Pretaktovanie.sk

nemal som ten program sice nikdy nainštalovaný, ale nepomohlo by ti keby si to nainštalujem ja a pošlem ti nejake default hodnoty? pripade uložím svoj preset a pošlem ti ho?
Založny bod vo Windows asi nemáš k dispozicii?

Fiesta ma jediny problem, 4 door sa robil od 2017, cize je cenovo mimo. Neni pravda, robila sa od 2014, teda MK7 po FL :) len u nás je ich málo, ale sú, už som takú videl na predaj, červenú. A fiesta je o niečo málo vačšie auto ako swift. ale ako píše Kimif123, ak chceš o triedu väčšie auto, tak ak...

Ked to definujem tak, ze chcem vacsi swift sport tak sa chapeme, co hladam? Fiesta ST teda (2014-2017?).. síce, nájsť v 5dv konf. je ťažké, ale sú. Je na ne gigantický aftermarket napr pumaspeed, mountune ( https://www.mountunestore.com/collections/mk7-fiesta-st - sám som odtiaľ viac krát objednáva...

tak podľa zadania nechce motokáru, inak by sme sa bavili o uplne iných autách, a accord s K24 je fun car.. nie tak obratné ale určite dokáže človeka svojimi jazdnými vlastnosťami potešiť. Potom je to už o prioritách, uprieť si komfort a pridať viac športoveho ducha lebo viem že 99% budem využívať au...

Ten focus ST MK3 by ale napriek nelichotivemu dizajnu mohol splnat, co pozadujem akurat tiez nie je najlahsi. Ma to LSD? Focus ST mk3 nemá LSD. Problémom s piestami / krúžkami / LSPI sa vieš vyhnúť tankovaním 100oktanu. Lenže vzhľadom na dizajn interieru to nie je zrovna najpraktickejšie auto. Ten ...

priamovstrek benzinu škodí všetko čo sa jazdy v meste týka. Nízke otáčky, jazda na studený motor, studený olej.. Teda vlastne to isté čo dieslu. jediné čo odpadá je zanesený DPF filter, ktorý v týchto podmienkach neregeneruje. Takže, priamovstrekovy benzin je uplne nevhodny do mesta a na kratke tras...

A ak jazdí veľa mesto prípadne krátke trasy, tak je diesel na 2 veci lenže to je aj akýkoľvek iný priamovstrek benzín.. kupi ST 2.0EB, pojazdí po meste fajne 20-40k km, bude sa tešiť že ma spotrebu 12l, potom si povie že konečne sa pôjde trocha prevetrať, vyjde za mesto, naloži tomu na 4ke v 1700rp...

ja mam tiež s v meste 8-9l/100km s benzinom a je to 1.6 EcoBoost, žiadna veľká strojovňa.. s takou 2.0 litrom si v pohode well over 10.. a to nehovoriac o tom že žiadny benzinový priamovstrek s turbom nie je vhodná motorizácia na mestské jazdenie

Kde napísal že jazdí v meste? napísal že každodenné použitie, kratke aj dlhé trasy. nedá sa to zovšeobecniť, ja som vychádzal z jeho podmienok, a hlavne jedná sa o otvorenú diskusiu :) - praktické auto - teda predpokladám že chce kombi karoseriu, hatch nie je až tak - nízke náklady na prevadzku, dia...

Tuto temu zakladam pre ludi ktori maju cas a chut filozofovat o univerzalnom sportovom, spolahlivom najskor benzinovom aute do 15k ( bazarpiko), vyuzitelnom na slovesnku, ktore v podstate nexistuje. Absolutna priorita je mat zabavne a zaroven prakticke auto. Mozno to dnes dokazu ponuknut aj diesle ...

a funguje to na principe PC > USB > AMP > JACK > Sluchadla? každopadne, potom je rozhodnute, vezmem DT 880 (aj ked neviem koľko ohm verziu.. našiel som aj 80, aj 250) a nejaky z tych ampov. dakujem za rady

Ešte som nikdy nemal otvorene sluchadla, tak neviem čo od toho čakať, hlavne zameranie je hudba + hry (hlavne vojnove ako napr CoD alebo BF). a filmy - rovnaky žaner.

na amp asi tak 100€

takže DT770 vs DT880 je 880 jasný víťaz? 4o sa tyka amp a externych zvykových kariet, tam som uplne mimo, vieš mi nejakú poradiť?

vychádzal som viac menej z komentárov ktoré ma v tom utvrdili, možno to nie je pravda - nemal som ani jedny sluchadla na hlave a vdaka korone asi ani mať tak skoro nebudem. Na nete pisali že na 280ohm a viac treba nejaky lepší amp alebo zdroj, lebo zvukovka to neutiahne.. Každopádne, ako som povedal...

Veľkosť meniča o kvalite zvuku nehovori nič. K tejto kategorii sluchadiel je už viac než dobre uvažovať o nejakom lepšom zdroji (kvôli kvalite zvuku nie kvôli vykonu), ale nie je to životne nevyhnutne. Nepotrebuješ ho ani k DT880. Miešaš otvorene s uzavretymi sluchadlami, tak je otazka či môžu byť ...