Všeobecná diskusia II

[Tomasjerry]

Lenze ako to chces robit? Co narves krave do prdele hadicu?

[Miso122]

Staci vratit Bruselskych papalasov do beznej reality a potom hned budu schvalovat veci s rozumom, kedze to ovplyvni aj ich zivoty. Preco nejdu prikladom a nechodia na malych VW e-up?

Aha, takze riesenie na tvoj problem, ze nemas peniaze na auto s poriadnym motorom, je prinutit politikov, aby jazdili v malych e-autach? Zaujimave zmyslanie.

[Tomasjerry]

Nie ja by som povedal, ze nech si okusia vlastnu medicinu. Je to to iste ako ked mudrovali, ze co s prifarbenymi mame robit. By som spravne prisposobivu rodinu vedla nich, hned by tie zakony inak vizerali.

[Miso122]

Akú vlastnú medicínu? Ťa niekto núti jazdiť v malom E-UP? Môžeš si úplne rovnako kúpiť rovnaké Sko aké majú aj oni

[maniak]

A co ak nahodou jazdia v e-up/smart/twingo? Sak v mestach ako Brusel je to prave vyhodne. Okrem toho, na zapade je casto ekonomicky vyhodne mat elektromobil, ak co i len trosku viac jazdite (e.g. 25-30t km rocne) kvoli rozlicnym zvyhodneniam.

[shiro]

Videl si uz nejakeho EU poslanca v takom aute? Rad si pozriem foto
Zvyhodnenia su pekna vec ale videl si, co sa stalo Norsku, ked ich tam zrusili. e-auta (snad okrem Tesly) sa stale potacaju na hranici rentability a maju stale vela nevyhod oproti klasickym autam.

Staci vratit Bruselskych papalasov do beznej reality a potom hned budu schvalovat veci s rozumom, kedze to ovplyvni aj ich zivoty. Preco nejdu prikladom a nechodia na malych VW e-up?

Aha, takze riesenie na tvoj problem, ze nemas peniaze na auto s poriadnym motorom, je prinutit politikov, aby jazdili v malych e-autach? Zaujimave zmyslanie.

Takze miesto vyriesenia problemov s par papalasmi, sa k nim mam pridat? Zaujimave zmyslanie...
Sa uz dlho divim, ze si vyrobcovia aut takto nechavaju skakat po hlave, nespoja sa a nejakym sposobom im nezacnu bojkotovat dodavanie aut. Nech si to papalasi vyzeru, ked nebudu mat na com jazdit.

Nie ja by som povedal, ze nech si okusia vlastnu medicinu. Je to to iste ako ked mudrovali, ze co s prifarbenymi mame robit. By som spravne prisposobivu rodinu vedla nich, hned by tie zakony inak vizerali.

Presne tak. Casto to vidim, u politikov, u vyssich menezerov vo firmach....oni nevedia aky je bezny zivot bezneho cloveka/zamestnanca, co denne musia denne riesit, co ich rozculuje. Lebo oni daco odklepli od stola. Skoda, ze to uz nebyva ako kedysi vraj u Batu: clovek sa mohol stat aj riaditelom tovarne, ak mal zaujem sa vypracovat. Ale vzdy zacinal v tej tovarni ako najnizsi robos. Ziadne take ze zobrali rovno "riaditela" na dany post.

Reci ze "tak aj ty sa snaz, stan sa menezerom, budes mat $$" neberiem. Netuzim po praci v neustalom strese, bez casu na rodinu, vkuse na telefone a o 5-10r skoncit ako vyhorena troska.

Inac vyzera to, ze na nove auta si pockame....par tovarni na cipy v Texase je off...
https://www.hwcooling.net/snehova-kalam ... atek-cipu/

V případě továren NXP (tomu mráz a sníh zastavil hned dvě linky) by mohl znamenat výpadek zase problémy třeba pro automobilky, protože to je oblast, kde je tento výrobce čipů hodně zastoupen. I automobilový průmysl je shodou okolností už beztak v průšvihu, protože se mu nedostává řady specifických čipů (k situaci údajně přispělo to, že se jich řada vyráběla kvůli levným cenám v čínském podniku SMIC, kde ale najednou řadu zakázek odřekli).

[Pietro sk]

Chalani mne vadi jedna vec. Krasny priklad je nase firemne auto. Rapid 1,6TDi 80 (nieco) Kw. Takze pri 125 000 menere rozvody, zacali hucat a poriadne. 3 bateria, stale hlasi, ze start stop sa neda lebo zere moc elektriky. PDF je uz 2, menene pri 112 000. Tolko k teme vydrzi vela.

necuduj sa ked dneska v navodoch pisu ze olej 1l/1000 je ok...som isiel za oktou tsi, mala aktivny trabant rezim. po zohriati katu, predpokladam, dym sa vytratil.
vymlatene rozvody- v motoroch tazke dielce nahradili lahsimi. vsetko je odlahcene a dimenzovane na hrane.
tym padom nizka zotrvacnost, a narastaju torzne kmity. hlavny dovod preco s avytraca rezerva, nie je cena ale usetrena vaha a co2..
a ten lowsaps olej kvoli ekobuzeracii nie je moc prospesne pre kovove diely. v skratke- co je dobre pre eko, to nie je dobre pre motor.
aj s&s caste starty nicia motor, loziska na kluke.
sice mame moderne materialy voci nasim dedom so s120, ale pribudlo viac veci ktore skodia technike.

tomasjerry: nemyslis, ze keby PD diesel bez EGR a s AdBlue vyhovoval norme, tak by ho nevyrabali? Ten vyvoj je iterativny a evolucny. PD aj tak robil iba VW a prestal s tym pri Euro4 (tusim), lebo uz to asi neslo zlepsit vzhladom na poziadavky.
Inak na mestske rozvozy (nie mimomesto) budu elektro-dodavky uplne idealne a cim skor, tym lepsie.

pravda. cr umoznuje lubovolnom case vstrekovat-aj viackrat, pd je omedzeny vackou..
prave ten viacnasobny vstrek zarucuje ze to nerachoti jak zetor.

[Jednoduska]

Ahojte,

Bol som odskusat Sandero, v principe v plnke, 100 konovy motor. Nebude to pre mna, pomer cena vykon je super, interier a feel vnutri ozaj fajn, lepsi ako hola fabia v tej cene, nehovoriac o priestore, ale bud si priplatim alebo pojdem jazdenku, co som aj ocakaval, nechytilo ma.

Veci co vytrcali:

Kladne:
Pruzny motorcek
Skvelo citatelny podvozok

Zaporne:
2x zapiskali spolujazdcove dvere od vetra ze som sa az zlakol popri jazde, nejaka strbina...
Plyn/spojka/riadiaca paka gumene ako cez dva kondomy

A pristup predajcu nema nic s autom, ale dat testovacku bez kvapaliny v ostrekovacoch a docasnou znackou prekryt parkovaci senzor (musel som ich vypnut) je take... slabe, takto by som ja tovar nepredaval
Inak odporucam, ozaj za 12k full, ja ale chcem vacsie a trochu lepsie vo vsetkom...

[Chris]

Neviem jaky full si pozeral, ale ja som pozeral full pred 2 rokmi pre rodinu a stal 18k

[stiv]

Takze v skutocnost je to tak dobre, az nie je a aj fabia je ovela dalej.

[Jednoduska]

Chris,
sandero nie duster som skusal.

Stiv,
Netusim na co reagujes.

[stefan222]

v tom sandere vedia dobre kalit vodu ci jak to povedat. zzpresne v tych detsiloch clovek zbada rozdeil od koncernu. a ta prevodovka a.k.a palicka v pudingu je smutna no. matko skus kuk 2008 pezot. posledny model je uzasny

[Jednoduska]

Stefan mne sa tie SUV peugeoty nepacia to nebude pre mna Na tej platforme skor uz C4, je dlhsia aj sirsia aj lacnejsia ako 2008.

Osobne mi zacina drbat a dumem o testovacke Jeep Renegade, cisto dizajn mi pride strasne funky, na vyber su neskutocne pekne pestre farby (nie len 7 odtienov sivej) a tak. 1.3 turbo 150k zevraj super motor, len ci to male nebude, teda urcite bude len ci ten funky factor to pre mna vynahradi heh.

ale ku renegade co citam to veci ktore nemam rad, velke A stpiky blokujuce vyhlad naprikla.d skoci msi to pozriet nazivo ked bude cas asi...

[Pietro sk]

a ta prevodovka a.k.a palicka v pudingu je smutna no.

typicke pre fr.
prepojenie paka-box je cez bowdeny, japonci maju cez pevne tyce. vsetko ma svoje plus minus..

[stefan222]

budem asi dalsi rok menit fabiu za daco 7miestne. coby ste radiki?max rok stare. dack do 16najdem?staci klima. premyslal som rifter berlingo.lodgy ma brat a toto ani omylom nechcem. dikicko