Všeobecná diskusia II

[stefan222]

ja to tiez tak beriem, ze nieco to ma vydrzat. a ked mi niekto povie ze olej v predvodovke meni kazdych 60tis a tiez 4x4 olej sa meni pri 60tis km ked sa nemylim tak som rad za svoju "bezudrzbovu". ale stale je to o tom, ako sa clovek sprava k autu zrejme.

[stiv]

Ved das vsetko vymenit v intervale a pokracujes. Alebo to spravis niekde v garazi.

Sezonny servis - olej, prehliadka bez filtrov a pneumatiky - 350 eur s danou ci bez a ideme dalej.

[Ajri]

Fabia HTP LPG (40kw) po 100000km (143000-243000) za dva a pol roka. Servis vyzeral nasledovne.
> 7x servisná prehliadka LPG (40€/prehliadka s výmenou filtrov), 1x výmena vstrekovača (v záruke) 280€

> 15 výmen oleja, výmeny v skrátenom intervale, podľa stavu oleja a vyťaženosti auta. Najviac sa osvedčil Mobil1 fs x2 5w50. Jedna výmena oleja + filtra v skrátenom intervale cca 30e, výmena doma. Oleje na kupujem vopred, keď je na alze akcia. cca 450€

> Rozvody, vodné čerpadlo, drážkový remeň, napínacia kladka remeňa, vodiaca kladka, chladiaca kvapalina, olej 5w30, všetky filtre, práca, vykonanie stk ek, 800€

> 2x výfukové zvody s katalyzátorom, prvé som menil z dôvodu nízkej účinnosti katalyzátora (výmena za bosal, 288€), druhému popraskali všetky zvary (výmena za maxgear 114€), stredný diel výfuku (polmo 25€) 427€

> Prasknutý radiátor kúrenia 40€

> Lambda sondy facet 10.7585 (35€), facet 10.7595 (33€), neskôr Lambda sonda DENSO DOX-1588 (51€) 119€

> 4x výmena sviečok (Ngk V-Line 15€/3ks), výmena zapaľovacích cievok (66€/3ks) 126€

> 2x predné brzdy, prvá výmena spolu s nábojmi a ložiskami, pretože bývalí majiteľ lisoval s kladivom, druhá výmena po jazde na transalpine a transfagarasane (110€/2x predné kotúče, 2x platničky). Zadné brzdy sa menili raz (78€). 188€

> Predné ložiská FAG (90€), prípravok na montáž a demontáž ložísk s nábojom (89€) 179€

> Iné veci - pravá poloos (71€), Alternátor (vrakovisko 40€), batéria YUASA YBX3063 (59€), Letné pneu + plechové disky (337€), zadné tlmiče s uložením (63€), čapy riadenia + čapy ramien + geometria (80€) 650€

~3300€, ale určite som nemal niečo zapísané/na niečo som zabudol. Dnes merané tlaky motora 1(13 bar), 2(12bar), 3(13bar), ešte to pojazdí.

[stefan222]

za 100tis km si menil 15x olej?

[LordKJ]

1.2htpka papa olej fajne, ja som raz za 400km cestu dolial liter inak tomu autu nic nebolo

[stefan222]

1.2htp 40kw sme mali od novoty a predali ku pri 200k km ako cukrik. A olej sa menil pri 15tis km. Asi mam stastie na skodovky a servisne intervaly

[Anubis]

Rozvody za 800€???

[SKiLEX]

To je v pohode, videl som ktori kvoli nim prisli aj o cely dom.

[Ajri]

za 100tis km si menil 15x olej?

Áno.

1.2htpka papa olej fajne, ja som raz za 400km cestu dolial liter inak tomu autu nic nebolo

U mňa záleží od oleja. Elf 5w50 som musel doliať po ~3000km od výmeny, pri iných olejoch napr. Ravenol teg 10w40 a Mobil1 5w50 doliať netreba za celý interval.

Rozvody za 800€???

Normálna vec.

[Miso122]

250€ za STK nie je normálna vec

[SKiLEX]

A tak 3x mu menili lambda sondy a 2x katalyzator... Zrejme by to cez 100€ emisnu nepreslo.

[Ajri]

Pri 159654km sa menili pôvodné lambda sondy za druhovýrobu facet, rozvody a spol pri 177936km. Pri 200840km sa opäť menila lambda pred katalyzátorom za denso DOX-1588. Prvý kat pri 152793 km (bosal), druhý nedávno pri 228540km. Keď je dnes cena za stk+ek na stanici kontroly 80-100€, zvyšok sumy je za službu v servise.

[zoom]

Daaamn. Najskor som myslel, ze som si zle precital, ze tych 3300,-€ si dal za milion km, ale spocital som dobre tie nuly. Potom som si vsimol, ze auto ma 243k a nie ze od novoty do prvych 100k, co to trosku vysvetlilo, ale aj tak je to take strasidelne cislo. Mozno by som na dvoch autach napocital podobnu sumu (za viac rokov prevadzky, ale menej km na auto - asi 80 000 a 80 000 km). Ja som nemenil ani len polovicu tych veci, nieto este nejake mordy ako kat, poloos ci loziska, alebo cievky a lambda sondy. Ako na Mitsu sa pri 273k km zacinaju ozyvat homokineticke klby, takze mozno po 300k km sa tomu zacnem venovat. A na oboch by som z principu opat vymenil oleje v automatickych prevodovkach, i ked im nic nie je, tak tam nabehnu nejake stovky eur.

Ceny sviecok ma vzdy udivovali. Neviem preco, ale vsetci ostatni maju snad 3x drahsie sviecky (a podla tohto intervalu ani nie s 3x vacsou vydrzou). Ja som zvyknuty kupovat 16 sviecok za 20-30,-€ (medene Champion alebo aj NGK). Starym po vymene nic nie je, krasne obhorete ako maju byt, bez depozitu.

Dalej STK+EK za 250,-€... to co tam presne robili, ked v Bratislave to stoji menej nez polovicu s tym, ze servis obehol STK s mojim autom? Uz len tu by si usetril 130,-€ ako nic a dalo by sa aj viac. Na pocudovanie, ostatne dielce mi pridu cenovo OK na tom jednom papieri... tie filtre tam, cerpadlo, olej, chladiaca kvapalina a tak.

Bolo by pekne mat takuto statistiku, aj by som to vedel dohladat spatne z blockov a objednavok, ale... asi na dalsom aute to zacnem robit.

Edit: Co som sa naucil pocas rokov - senzory kupovat len original alebo dobru znacku. Take tie okolo motora (napr. senzor polohy klukovky) len od vyrobcu. Kdejake lambdy a spol. rovno Denso, Bosch. Vselijakych cinskych chujin z druhovyroby, kedy clovek nevie, ci blbne motor alebo senzor je za plnu krabicu.

[werwest]

Rozvody na 1.6 tdi v o3 stali nejak 650 aj to len preto lebo vodna pumpa stala sama o sebe 300 euro ci kolko. Pri 800 euro rozvodoch na htp by som sa citil dost ojebane.
Inak oktavia z 200k na 290k vypytala iba olej (6x nepamatam sa, 100 mozno?), senzor na dpf za 90€ vymeneny v skodovke a zamok na kryt nadrze za 35€ tiez vymeneny v skodovke, platil som daco okolo 250 aj s olejom vtedy naraz ked sa dobre pamatam.
To su tie fuj fuj nove auta co nic nevydrzia a este k tomu naftak

[stefan222]

Borci oktavka 2017 94tis km. Neaka business vybava. 6manual. 110kw 2.tdi. mam ponuku za 12600 z prace. Zobrat? Mam aj spz keby dakto vedel mi preverit km alebo ci to malo nehodu. Neviem ci to jazdil 1 clovek ci viac. Neviem ani ci to je po FL ci este s nerozdelenymi svetlami