Všeobecná diskusia

[ZoranICS]

zalezi na tom, aky druh oleja to je. syntetika "bez aditiv" degraduje pomalsie ako ropny produkt s primesami. zaroven zalezi aj na tom aky je princip fungovania daneho motora, ci sa dostava bezne palivo do oleja (a opacne), a ci-, a v akej miere sa spaliny dostavaju pod piesty, atd. kazdy motor je iny. pravidelnou vymenou nic nepokazis. Opacne to ale pravda (zial) nie je.

EDIT:

Hawkeye: Aky lancer/motorizacia/r.v.? Viem ti povedat presne aky olej bude pre teba najvhodnejsi.

Bratranca som presvedcil na plnu syntetiku (8100) do Felicie ktora ma 17 rokov a ma nabehanych 270k+. Zaplatil o 7E viac pri vymene ako keby tam bol pchal najlacnejsi Castrol. Zmeny, ktore pocitil hned: Motor je tichsi a ma lepsi tah, mensie vibracie, podstatne lahsie ide do otacok. Zmena ktora nastala postupne: zo 7l sa dostal za dva mesiace na 5,9l a jazdi pri tom sviznejsie. Mimochodom, dali sme mu tam 5W, na co mu vsetci "experti od olejov" povedali ze mu ho bude zrat, ze sa nedoplati na dolievani, ze mu to znici motor a podobne <>oviny. Za tych 1600km co najazdil mu zatial chyba tak minimalne mnozstvo, ktore sa neda ani odhadnut ("nic" som nenapisal zamerne, kvoli tomu ze KAZDY motor zerie olej).

Ivovy sme naliali 300V a po 1600km, 3 rallysprintoch, 2 jazdach zrucnosti a jednom autoslalome mu chyba priblizne deci!. S (o 3E na liter drahsou) full syntetikou Repsol ktoru tam daval doteraz musel po takejto zatazi dolievat priblizne 7 deci. Apropo: Repsol motorky zavodne pouzivaju Motul olej - to len tak medzi recou

David ma od vymeny najazdenych nieco cez 1100km. Niekolko krat do tyzdna sa chodi vozit na Jahodnu - motor dostava zabrat ako sa patri. Chyba nemeratelne mnozstvo a to tam ma 0W, tiez 8100ku.

Ja som menil pred nedavnom - zatial nemozem zhodnotit.

[quicky]

ja pojdem asi do klasickej BMW 5W30 a nebudem vymyslat,aj ked by tam mal ist nejaky castrol 5w30.

inak rozmyslam ,ze dam nalakovat listy okolo okien na cierno, mam ich cierne ,ale od slnka je vidiet,ze farba je trosku vytahana.

s tym som premyslal aj nad spatakmi do cierna,nebude to tuzingove? chcel by som zachovat decentny stav auta

p.s. samozrejme grill aj spodne mriezky idu do cierna

[undertaker007]

...

Hmm, to je zaujímavé...
Ja som totiž doteraz mával v aute Castrol olej. Všeličo som však o ňom počul/čítal a posledná výmena bola za Motul Motul 6100 Synergie+ 10W-40. Výmena bola 15/06/2013.
Odvtedy pozorujem:

• tichší chod (o riadny kus)
• výrazne lepší záťah z nízkych otáčok
• nižšiu spotrebu (z 8l/100km na 6.9l/100km)

Sám som nevedel čím to je, pripisoval som to teplejšiemu počasiu, ale keď ty píšeš o oleji - žeby?
(A to som ešte zvažoval MOTUL 8100 X-CESS 5W-40 - to by bolo ešte lepšie )
K spotrebe oleja sa zatiaľ neviem vyjadriť:

• som odvtedy nepozeral
• pred servisom mi vyprskoval olej spopod viečka + medzi vačkovými hriadeľmi a guferami + medzi guferom a kľukovým hriadeľom + na spoji medzi motorom a prevodovkou

a napriek týmto pozorovateľným únikom som od výmeny po výmenu oleja nemusel dolievať - t.j. vytieklo za rok <1liter. Uvidím, ako sa to časom bude hýbať teraz po vymenení všetkých tých tesnení...

[ZoranICS]

do filcky siel X-Cess 8100, do Davidovej TypeR slo ECO-Nergy 8100, Ivo a ja mame 300V Power.

Som rad ze mam dalsiu pozitivnu odozvu

EDIT: Synergie sme nebrali lebo rozdiel 1-2E na liter v cene sa mi zdal zanedbatelny a 8100 je full synteticky. Este by som mohol odporucit spravit preplach pri dalsej vymene... Motul Engine Clean - nalejes do zohriateho motora, 15min nechas bezat volnobeh a potom vypustis. Mne to pluvalo velke kusy karbonu pri vypustani, bratranec s filckou ked prelieval zo zachytnej nadoby do bandasky tak mal na spodku sive blato a pri Ivovej vymene som nebol. Doteraz som mal po vymene do 2-3dni hnedy olej, teraz mam problem najst na ryske kolko ho tam vlastne mam. Jednak ten olej neskutocne tecie, cize kym vytiahnem tak mam len na spodku velku kvapku, a k tomu je aj cisty, cize si musim oci vyocit kde je hladina. Uvidime ake to bude ku koncu zivotneho cyklu.

[undertaker007]

Ale olej aby spravil až taký rozdiel?
Veď predtým, keď som mal 1500 otáčok a dal by som podlahu, neudialo sa vôbec nič, žiadny pohyb, iba začal dovnútra auta prenikať extrémny hluk...
Teraz? 1500 otáčok, dám podlahu, hluk ŽIADNY a okamžite začne ťahať. Toto je najväčšia a pre mňa čiastočne nepochopiteľná zmena...
Spotreba je len príjemný bonus...
Sakra, keby som to čo i len tušil, že olej môže takéto čosi spôsobiť, dám bez váhania ten 8100, lebo zvažoval som ho, ale nakoniec som zvolil lacnejšiu variantu, lebo že však načo...

[ZoranICS]

Bola aj ina zmena, ci len olej? Tankujes to iste ako doteraz? Jazdis tie iste trasy ako doteraz? Ak sa nic ine nezmenilo tak to bude asi tym olejom

[undertaker007]

olej, viečko plnenia oleja, kopec všelijakých tesnení (brániacim úniku oleja).
Tankujem furt tak isto (Shell) a trasy furt také isté...

[Chris]

jj Motul V300 je paradny, hlavne do TDiciek

[Mimiik]

hej ludia, do aut som magor. aky je cenovy rozdiel medzi klasickymi olejmi a tym motulom? 5.8. ide 308 na vymenu oleja atp. skratka servis do PP do Peugeotu, olej nebol meneny ani nepamatam kedy naposledy. Co je najlepsie teda tam dat? Je to benzin

[ZoranICS]

Presny typ, motorizaciu a rok vyroby prosim

[pipo137]

ZoranICS: Keď už si sa tak rozbehol, na tvoju radu ohľadom výberu by som dal, takže vieš mi povedať čo bude podľa teba najlepšie (resp. môžeš aj to úplne naj) pre mňa??
Ford Focus II, motor 1,6 Ti-VCT 85KW, rok 2007

dík

PS: Nie som pri aute a už si totálne nepamätám, aký je tam teraz, ale nič extra , takže to hádam nepotrebuješ vedieť a keď tak zistím

[Mimiik]

Tak 1.6 id motora nejake 5fw 88kw take nieco tu pise a verzia asi 4E5FWC/CU som z toho magor, datum prvej evidencie je 23.12.08 takze to bude asi 2008 rv

Momentalne tam je toto, kedze som nasiel este zvysok v zadu v obale v kufri

http://maziva.heureka.sk/total-quartz-e ... 3godEG0AeQ

No tak taketo nieco by tam mohlo ist? Kolko flasiek toho treba kupit? Alebo treba kupit tu 5l bandasku?

http://www.olejsk.sk/svetolejov-sk/esho ... AE-5w40-1L

[ZoranICS]

Dakujem za doveru

Mimiik,
308 1.6 VTi (EP6 - 88kW; 2007+) ano? Do toho motora sa odporuca jedine 8100 Eco-clean 5W-30.

Pipo,
Focus 1.6 Duratec 16V Ti-VCT (2005-2008) ano? Ako najlepsiu volbu pise: Specific 913C 5W-30, alebo ako druhu najlepsiu volbu 8100 Eco-nergy 5W-30.

Inak, selector je dostupny cez net, priamo na stranke. V lavo najdete "Direct search by models & OEM". Motorky, auta, nakladne auta, lode, vsetko

Mimiik, v manuale ti pise kolko litrov naplne ti treba. Ja vzdy beriem o 1l viac na dolievanie. Ak sa to aj nepouzije, o rok ked menim kupim o to menej.

Ak nenajdete dany olej nikde na nete dajte mi vediet cez SS. Skala produktov je siroka a malo ktory obchod ma vsetko.

[Mimiik]

Ok, pozriem. To nevadi ze ten 8100 Eco-clean 5W-30 je 5W-30 a teraz tam je 5W-40? alebo na co je to znacenie?

[ZoranICS]

Vadi aj nevadi.Skor nie ako ano, ale zavisi to od mnohych veci. Aky tam bol olej pred tym? Syntetika "by nemala mat problem", no ak chces mat 100% pokoj na dusi tak tam treba supnut ten engine clean. Stoji to 15E, je to kvazi jednorazova investicia, aj ked sa odporuca kazdu 2-3vymenu oleja. V podstate to zrusi mazacie schopnosti oleja (preto sa to nechava bezat na volnobehu a nesmie sa s tym ist do zaberu) a rozpusta to karbonove usadeniny. Olej je po tom skoro taky ako voda, lahsie vytecie a berie so sebou vsetko co sa da rozpustit.

To znacenie je viskozita pri nizkej (W) a pri pracovnej teplote. O tom by sa dal napisat clanok alebo kniha, do toho moc sprtat nechcem Necham to na takych ktory tomu rozumeju lepsie ako ja. 5W30 by mal pokryt potreby bezneho novsieho motora pri europskych klimatickych podmienkach. Ak s nim dennodenne prejdes niekolko sto km v kuse tak hladaj 5W40.