Všeobecná diskusia

[HellAngel]

jj, zatlacis, vyradis stupen. Pustis spojku, znova zatlacis a das 1cku. Mne ide 1 pekne aj v 20km rychlosti. Ale pouzivam ju malo. 2 pekne taha aj pri nizkej rychlosti

[ZoranICS]

Spojka => vyradis => pustis => motor do spravnych otacok (otacky ake by si mal keby si tam tu jednotku pri danej rychlosti zaradenu mal) => spojka => zaradis => pustis

Na prevodovkach bez synchronov to robis takto tiez - ale pri kazdom prevodovom stupni . 1ka sice synchron ma, ale v drvivej vacsine pripadov nepomoze, kvoli tomu ze je velky rozdiel medzi otackami. Ja tam narvem 1ku aj v 50ke ale motor musi ist na 7000. Vyznam to nema, jedine ze by som prisiel o brzdy Do 30kmh tam 1ku dam bez problemov.

[Easa]

Ty si naozaj myslíš že tieto základy neovladám? Dobre, tak polopaticky, aby tu nebola potreba sa navážať do niekoho:

1. Brzdové svetlo sa rozsvieti (teda na mojom aute) už len vtedy keď na brzdu položím nohu , a počas toho prvého centimetra tá brzda nemá ešte ani účinok...Toto ti snáď nemusím vysvetlovať...

2. Keď idem 50 a predomňou je semafor, logicky budem brzdiť motorom 3 - 2 - 1, potom položím nohu na brzdu a dobrzdím ručnou.

3. Dovolím si tvrdiť, že zo všetkých tých dôchodcov, žien a manažérov ponahlajucich sa do roboty tú "premávku" ajtak ohrozím najmenej. Ono totiž keď má rodinný kamarát v servise vela roboty, tak nepôjdem ku konkurencii keď tam to mám zadara že?

[undertaker007]

-> Endy:
Počuj, ja keď som si pred 2 rokmi kúpil moje auto, tak 1. prev. stupeň som tam nedal asi ani v 1km/h rýchlosti, musel som naozaj doslova stáť, ináč som musel odhadnúť otáčky motora a až vtedy to šlo...
Potom som ale začal tú jednotku tam v prípade najmenšej potreby dávať častejšie, najprv tým vytáčaním motora, potom trošičku väčšiou silou no a po pár týždňoch som tie synchróny asi nejak rozbehal a teraz kľudne aj v 30km/h ju tam dám ľahúčko... (možno aj pri vyššej rýchlosti - ale to mi netreba nikdy - na to mi stačí dvojka )
Tak to možno len skús nejak rozhýbať...

[STENLY]

jednotka je len na rozbeh ked stojí auto.. nevidím dôvod ju tam dávať pri dobrzdovaní... krokom sa dá ísť aj pekne na dvojke v kolóne a rozbehnúť z miesta sa tiež dá na dvojke v pohode...

T2. Keď idem 50 a predomňou je semafor, logicky budem brzdiť motorom 3 - 2 - 1, potom položím nohu na brzdu a dobrzdím ručnou.

tak by to malo byť

[ZoranICS]

Osobne som sa do nikoho nenavazal a myslim si ze si to trosku zle pochopil.

2 a 1 pri dobrzdovani k semaforu? Naco? Aj auta s injektorom na tychto prevodovych stupnoch do valcov capu benzin - uplne zbytocne, a o karburatoroch sa asi bavit nemusime. Nehovoriac o uplne zbytocnej namahe na prevodovku. Bezne auta maju na 3ke tak 1000 otacok pri 20kmh, ked sa dostanem pod to tak hodim neutral a dobrzdim.

Rucna je na parkovanie, pripadne pohinanie do prudkeho kopca. (pripadne pri sportovej jazde aj na ine veci ale o tom sa tu nebavime).

Na zastavenie auta su brzdy - ovladane pedalom - spojene s brzdovym svetlom, ktore indikuje tomu za tebou to, ze spomalujes. Kedysi bolo brzdove svetlo len jedno, potom dve a teraz ich mame tri. Povinne. Ono to ma svoje opodstatnenie! Nie nahodou sa tento pocet zvysil uz dvakrat!

Ked raz napalis do niekoho na semafore zo zadu lebo si prave budes zdvihat mobil a on si to bude rucnou dobrzdovat to snad pochopis - ak by ti nahodou tento polopatisticky vyklad naozaj nebol postacujuci.

Co sa tyka toho ze ci mas ist do konkurencneho servisu alebo nie - je na tebe, do toho ti kecat nikto nemoze. Ak kamarat nema cas tak nechas auto pekne zaparkovane. Do toho ale, ze potencialne ohrozujes ludi a majetok jazdou na aute ktore nie je po technickej stranke sposobile, ti moze kecat napriklad policia, alebo ked uz je neskoro tak aj poistovna. Ber to ako dobru radu, nie ako buzeraciu. Ked sa ti nedajboze stane kvoli takym brzdam nehoda - zabudni ze ti nieco poistovna nahradi. A nie len tebe, ale hlavne ostatnim zucastnenim, ktori budu od teba nahradu skody vymahat sudnou cetou a v najsamhorsom pripade mozes ist aj do vazenia. Ty ako majitel/prevadzkovatel vozidla si zodpovedny za jeho technicky stav. A vsetko co jeho technicky stav pripadne zapricini. /kazen ukoncena, ozaj to ber ako dobru radu.

[embe]

presne tak... tak nas to ucili v autoskole - 1tka je na rozbiehanie ... cize by to malo byt neako tak 3 .. 2 ...Nko a brzda.. 1dnotku ak je auto v pohybe nedavam... to uz musim fakt ze stat a mat pred sebou spomalovac (leziaceho policajta) alebo brutalny krater (v brozurak k novym autam je poznamka ze "... 1tku pouzivat na rozbeh na dlzku auta a preradit 2jecku..." ) pokial nema clovek neaku velkoobjemovu atmosferu tak by si mal spocitat co je lacnejsie - ci brzdove dosky alebo dvojhmotny zotrvacnik....

[Endy]

Mam podobny styl ako zoran, ziadne podradovanie az ku semaforu, ked sa priblizujem tak hodim neutral a prerusovane dobrzdujem.
Akurat dnes som si vsimol, ze mi odisla vzadu ziarovka cize som s 2 svetlami..
A ako to myslis, ze su povinne 3 ? Ktore myslis to tretie? Na mojej honde mam 3tie nad kufom, za sklom, ale nie vsetky auta ich maju, co si to musia domontovavat alebo ? Pocujem to prvy krat

[ZoranICS]

nepamatam od kedy je ten zakon platny ale nove auta musia povinne od vyroby mat aj to tretie brdzdove svetlo na zadnom okne alebo na kridle alebo kamkolvek ho uz vyrobca integruje. Starych aut sa to netyka, nikto si tretie svetlo montovat nemusi

[Endy]

Ale lubi sa mi to

[embe]

aku zivotnost ma to tretie brzdove ? myslim tie diody - lifelong? ??- to sa ani neda vymenit nie? myslim svojpomocne... je mi jasne, ze v servise ano.

[Snake]

Mrzi ma to sraci, ja tiez kopem do cloveka kolko len vladzem ale prislubil to na dnes. Akonahle mam tak to sem postnem. Hadik, mozem? Ci poslem radsej SS

Mozes .

A ano, myslel som zadne brzdove svetla...

Na to "brzdenie motorom" nemam ani slov .

[landrower]

tak ja zvyknem brzdit motorom, a v klude mi vychadza nizsia spotreba. samozrejme, netreba tam zaj*bat nizsi stupen len tak, trochu ho cez spojku pustit nech nedostane motor ani zotrvacnik a nic take supu.
ale, ako clovek ktory chape na co su brzdove, jemne na brzde stojim aspon chvilu nech si clovek za mnou vsimne ze fakt brzdim

uz neraz som skoro naj*bal do kretena co nemal funkcne brzdove (ci uz brzdil rucnou, motorom, ale to pochybujem ze tak rychlo by brzdil potom), akoze za to by som bil po hlave...

[Easa]

Ach jo...

Zoran - my sme sa nepochopili, ja som stlačil pedál tak aby bolo vidno že brzdím a 3-2-1 som šiel LEN TIE TRI JAZDY, aby ma to čo najviac zabrzdilo. O nejakej námahe počas 3 jázd do hypernovy nemôže byť reč - vzdialenosť kilo tam kilo nazad. Dvojhmotu nemám


Snake: Neviem či si len potrebuješ do niekoho rypnúť, ale zaujímal by ma ten tvoj dodatok o brzdení motorom, ako si to myslel. Pozri, ja o sebe nevravím že som dokonalý šofér ale rozhodne patrím k tým obozretnejším, a kebyže viem že to auto nemá dostatočný brzdný účinok tak s ním nepôjdem ani na tie tri nákupy. Lenže ono brzdilo normálne, len vydávalo ten škripot. A Kebyže už vidím krit. situáciu predomňou tak tú brzdu ajtak zdupnem , nejaký dvadsaťeurový kotúč môžem oželieť ...

[ZoranICS]

Tak ako to pises to dava zmysel. Ale aj tak by si s autom bez brzd chodit nemal. Prepac ze som na teba tak vyhrkol.
Seru ma niektory vodici, a vybijam si to na nespravnich ludoch
Serie ma ze su ludia bezohladni, ze jeden na druheho seru z vysoka, a co je najhorsie, su presvedceni o tom ze maju pravdu...

EDIT: Chlapikovi som odkazal ze zo mna robi koko*ta pred ostatnimi - ospravedlnuje sa. Zajtra budem mat ceny Spracovava to nejaka zenska a nebudem sa musiet ani pytat, ceny budem mat na bezne veci po ruke. Aspon priblizne, kedze su zavisle od kurzu. Este raz sa ospravedlnujem.

Na podlozky su vo finale vyberoveho konania dva druhy materialu. Dufam ze ho buduci tyzden objednam, aj ked cena bude asi vyssia ako sa predpokladalo