Pohonne hmoty - znacka/vernostny program

[GASPi]

Zdravim tunajsich vodicov,
rad by som sa informoval ohladne odporucanej znacky PH s prihladnutim na vernostny program.
Kedze sa mi zmenila situacia a pomerne vela jazdim, tak rozmyslam, ze by som si vybavil vernostnu kartu. Otazka znie, kde?
Tankujem naftu (VW 2.0TDI) a vyber cerpacich stanic som zuzil na:
OMV
Slovnaft
Shell

[stanomx]

Tankoval som vzdy na shell-ke diesel fuel save. Podľa mňa sa absolútne neoplatí tankovať prémiové nafty. No už asi 5 mesiacov tankujem výhradne DIESEL60. Podľa mňa najlepšie čo sa dá na slovensku zohnať a cena je ako za normálnu naftu skoro.

[GASPi]

Priemovu naftu nekupujem. Co sa tyka uvedenej znacky, v mojom okolii (TT) nie je. Preto spominam len dane 3.

[mirjak]

Shell to ma stale horsie a horsie, pomaly za tie body nic normalne nieje. Kolega, co mal desatisice sa nakoniec nasral, a dal to na charitu (prepocet na eura bol najvyhodnejsi). Ja tankujem tak 200L mesacne a nema to nejaky efekt. Skor ked sa "uviazes" jednemu, prehliadnes akciu i neho (dobre boli Lego auticka na Shell, nedavno zas Fiskars noze/sekerky na Slovnafte, davnejsie Viktorinox na Slovnafte...). Este ked as to da napr. skombinovat s umyvarkou za body (Shell/Agip) tak sa to da vyuzit...

[Figio]

potvrdzujem kvalitu diesel60

a tie vernostne programy su vzdy len o tom, ziskat o zakaznikoch co najviac informacii - kde, kedy za kolko a ako casto tankuju, plus ziskat ich osobne informacie aby mohli otravovat

[GASPi]

Veru, pozeram to a vzdy je 1l = 1bod (nepremiove). Asi to necham tak a pripadne budem chodit tam, kde budu zaujimave casovo obmedzene akcie.
Tak a teraz sa mozme bavit o kvalite PH . Je v tom nejaky rozdiel?
OMV
Slovnaft
Shell

[stanomx]

to je jedno.. rozbor nafty

[Martin2195]

No, síce tankujem benzín ale chodím na http://www.tirpetroleum.sk/ v TT. JE to asi jedna z najlacnejších staníc na Slovensku. V prípade benzínu tam nepociťujem nijaké nedostatky ako skrátený dojazd, kolísanie otáčok, vyššiu spotrebu alebo znížený výkon. Ako je to s naftou neviem ale myslím si, že pri tých cenách je to výhodnejšie ako nejaké vernostné programy.

[GASPi]

Poznam, otazne je, co je za tou nizkou cenou . Pripadne este chodievam aj na Real-K, na Trstinskej a tam tankujem rovno premium.

[Martin2195]

Podľa mňa to, že nemajú žiadnu predajňu. Čiže nemusia platiť toľko zamestnancov, energie. Taktiež v noci je tá pumpa samoobslužná, takže tiež žiadne platy nebežia.

[molnart]

co sa tyka kvality, velke rozdiely tam nebudu, lebo omv aj shell beru palivo od slovnaftu. akurat si tam leju vlastne aditiva, ale spolocnosti ktori tie aditiva vyrabaju je tiez len par, takze kvalita je casto iba o tom kto ju lepsie predava marketingovo.

co sa tyka bonusovych programov, tak pokial viem na shellke tie body mozes vyuzit na zlavu na palivo, co moze byt celkom uzitocne. omv bonus nepoznam, slovnaft z pohladu zbierania bodov je na tom celkom dobre (sice 1 l = 1 bod, ale ak za mesiac nazbieras viac ako 60 tak dostanes 20 navyse, rovnako pri niektorych akciovych tovaroch napr. ako voda do odstrekovaca mas body navyse, pri pravidelnom tankovani po 6 mesiacoch mozes ziskat 200 bodov navyse a tak). horsie je to s tym na co to minut, lebo v katalogu mas same picoviny...

podla mna tie dnesne bonusy cerpaciek su dost o nicom, zmenu by mohlo priniest keby sa zacali previazat aj bodmi s potravinovych retazcov, restauracii apod. u nas kazdy sa snazi spravit si vlastny bonusovy program, kym vo vyspelych krajinach existuju max 3-4 bonusove programy, ale funguju celoplosne cez cerpacky, potraviny, kina, drogerie a pod.

[mirjak]

rozoberme si to, ako je uzitocne ziskavat zlavu na palive:
zrovna Shell Ti da zlavu 5c na liter za 18bodov, ktore si ziskal za nacerpanie 18 litrov. Takze staci, ze na non-Shell stanici tankujes za cenu o 0.28centu/l lacnejsie a si na tom rovnako. Pri tankovani niekde, kde je cena o 1c lepsia nez na Shell si na tom "3x" lepsie. (premiove paliva su 10c/18bodov a da sa ziskavat 2b/l, alebo viac davaju cez vikend, ale zas je inde ta cena)
PS: ja osobne tankujem naftu Shell/OMV podla nalady, pripadne Agip a k tomu pridavam VIF

EDIT: kvapaliny do ostrekovacov su specialita (nielen Shell), nukaju za to mrte bodov (100-200), cena je vsak 2-3x vyssia ako v normálnom obchode. Je to zamerane na firemných vodicov, co to neplatia z vlasneho vrecka, ale za firemne a body nasledne utracaju na seba. Tesia sa, ako ziskali 25c kupenim kvapaliny predrazenej o 3eura, pripadne 1l oleja Shell na dolievanie za 33e, co stoji v autotechne 12e, no ale Shell mu da k nemu 300-500bodov

[Diablo1st]

Tankoval som vzdy na shell-ke diesel fuel save. Podľa mňa sa absolútne neoplatí tankovať prémiové nafty. No už asi 5 mesiacov tankujem výhradne DIESEL60. Podľa mňa najlepšie čo sa dá na slovensku zohnať a cena je ako za normálnu naftu skoro.

Inak je niekde nezávislý test tohto paliva? Pre mňa je to novinka, ale marketingovým kecom neverím, rovnako ako testom, ktoré iniciuje samotný predajca.
Osobne tankujem Shell Fuel Save + VIF. Táto kombinácia sa mi osvedčila asi najlepšie z hľadiska spotreby aj jazdy. Možno je to placebo, ale so Shell naftou sa mi auto zdalo najživšie. Prémiové nafty som neskúšal, keďže im neverím.

[molnart]

podla tych cerpaciek ktore ten Diesel60 predavaju, tipujem ze to bude standardna ceska nafta (t.j. hmota zo 3-4 rafinerii ktore su potom v produktovode cepro zmixovane) a do toho leju (v lepsom pripade) nejake aditivum

[stanomx]

Nezavisly test... taky asi nenajdes na ziadnu PHM. Aby som ozrejmil moje dojmy s touto naftou tak z mojich testovaných (slovnaft, fuel save aj fuel nitro plus ci ako sa to vola, omv, lukoil, agip) táto najlepšie sedí môjmu autu TDI PD 96kW VW. A to v nasledovných veciach:
- najmenej hučí motoris
- najlepšie štartuje (nepridávam aditíva)
- žiadne rozdiely vo výkone, alebo v spotrebe som si nevšimol (keďže mňa to nejak ani nezaujíma aj tak to má nízku spotrebu a nejaký pol liter hore dole si určite nevšímam a nepriraďujem to nejakému palivu)
- dym pri štarte - KAT vybratý (najmej zo všetkých ostatných)
U môjho auta je ten štart s rôznym palivom veľmi výrazný:
slovnaft katastrofa hádam aj 3 krát som to točil a dlho
shell lepšie
diesel60 vždy chytí na šupu (poskáče povynecháva a ide)
To prečo mi to robí som ešte nezistil, keďže ostatné motory (rovnaké) s tým nemajú absolútne žiaden problém.
(mám nové filtre olej palivo vzduch kabína, žhaviče OK, diagnostika nič, vstreky sú OK - teda meral som to pri pracovnej teplote hodnoty kanála 013 do 0,3) Jediné čo mi pri štarte pomáha je pridať proste na začiatku (prvé 3-4 sekundy na 1200 1400ot ako sa podarí udržať).
Podľa mňa to môže byť tým že rozvody niesu presne nastavené čo vy nato?