Prve auto

[landrower]

a mavaju aj pouzitelnu vybavu, teda aspon zaklad - klima, el. okna, el. zrkadla... samozrejme nie vsetky

[Harry]

Za seba mozem poradit opel astra G 2004+ a novsie, nie je to najmensie auto mam s motorom 1,6 benzin 74kw vo vybave Njoy. Nic mi tam nechyba a okrem nutnych servisov - rozvody a olej, som za 7 rokov vymenil akurat zadne pruziny za nejakych 100 € spravil som na nom nejakych 120 tis. km momentalne ma 280 tis a auticko ide ako hodinky (nebojim sa chodit na dovolenky a pod. s nim)
urcite vhodne auto na ucenie a pri tych sto konoch sa uz da aj predbiehat ked potrebujes..ma to kopec airbagov abs klimu elektriku central myslim ze viac uz v aute na ucenie nemusi byt a predpokladam ze taku kupis do 2tis € plus 200-500 € pociatocny servis zalezi od stavu)

spotreba 7l, PZP 80 €

osobne som vyberal astra vs polo (2004, 70Kw+, do 150 tis km + vybava)

[eX.]

Akurát že 1.6 16V a 1.4 16V (ten istý motor akurát so zväčšeným vŕtaním) je najhorší benzínový motor ktorý sa do Astier dával. Žrút oleja, vdaka ovalite valcov. Asi máš šťastie na dobrý kus. Ale len tak pre srandu, kolko dolievaš oleja za interval?

Keď Astru G v benzíne tak najlepší motor 1.6 8V 55kW, na svoj výkon ťahá dobre, 8 ventil, vynikajúca spotreba, a extrémna výdrž, nezničitelný motor. Alebo 1.8 16V resp. 2.0 16V sú zaujímavé, síce tiež požrali trochu oleja ale neboli také poruchové ako 1.6 16V. Ale top je ten 8V. O diesloch sa v starých Oploch ani nemá cenu baviť. Jedine 1.7TD (ISUZU) stála za niečo (ale do Gčka sa nedávala, iba do VeBe a Astry F), inak ostatné boli braky.

Inak Opel je super volba, za minimum penazí vela muziky, či už sa to týka výzoru, výbavy, pohodlia, atd.

[landrower]

no neviem, mam 1.4 16V a olej mi to len raz zralo, ked som mal prasknute tesnenie ventilov, teda vlastne vytekal von
inak menim kazdych 10kkm a teda chybalo len raz kvoli tomu tesneniu, inak max par deci co si clovek nevsimne ani...
co ja viem tak 1.6tky boli v tomto smere ale naozaj horsie, tie si s kludom papkali olej, ale ked je auto v normalnom stave tak to neboli ziadne horobilne mnozstva... a potom tie mensie od 1.4, tie 1.0 ci 1.2 (alebo aj oboje ak take existuje, to asi bolo len v corse, tak to zralo porad tolko oleja co benzinu, a ledva sa to pohlo. to boli fakt strasne motory

[Harry]

kks eX. na tento detail som zabudol asi cca po 230 tis. mi to zacalo zrazu celkom dost zrat to "celkom dost" treba ale dat do uvodzoviek.. pred tym som nedolival vobec a menil som ho poctivo cca raz za rok a cca 15 tis. (Gm 5w-30 longlife) a teraz dolejem asi deci na 1000 km ..pri prehliadke mi povedali ze do bude kvoli simeringom ktore stvrdnu casom a oprava je nerentabilna.. ale zas z 5l noveho oleja mi ostane cca 1,5l co mam ako vypocitane aby to vydrzalo do vymeny.. ale zas hovorime o aute 9/2003 ktore atakuje 300 tis

ale boha ti trafil si sa asi naozaj vies o com pises

[metamor]

Vyhodit 4000€ za prve auto ... Podla mna zbytocnost kedze bude ojazdene musi ratat ze ho potrebuje uservisovat a musi si uvedomit svoju financnu situaciu. Takze si moze kupit kludne stareho bramoraka a natlacit vela € kedze nikto kto sa o svoje auto stara tak ho nepreda musel by byt blazon alebo by sa nieco muselo stat nakolko dnes auta nemaju bohvie aku cenu... Potom tu ma este ludovejsie volby ako oktavku 1.6 civic 1.5 vtec punto 1.2 fire. Oktavka bude ale papkat vela lebo ta jedsnasestka je low na tu tazku kasnu tam je jedina volba 1.8T aspon pre mna. Cvirik ma krapec drahsie diely no ked vyberies dobry kus podstatny je motor a aby to nebol hrdziak tak ponikov ma akurat spotreba je tiez OK... TO punto ma lacne diely mestske auto a ked ho zozenies ze prijatelnu sumu preco nie pri 140tke zerie ta 1.2 8v 7 litrov na 100 akurat ze je to mestke auto takze 123 sa da prezit ale 45 je to lajdak. Kazdopadne ide o to kolko chces do auta vrazat neni umenie kupit heblu za 4000€ ci stala niekde v bazare ze jej v motore rastie jedlicka a zistit po mesiaci ze potrebujes dalsie 4tiscky na to aby ti jazdilo ako auto. Osobne ked som chcel prve auto tak som chcel staru trojku radovu sestku max do E36 vsetko nad sa mi uz nepaci a vela elektriky = vela problemov... akurat ze najst v SR poriadnu je asi take salamunstvo ako najst spravodliveho politika

[eX.]

Octa 1.6 vôbec nežere moc. Mimo mesta sa dá ísť kludne za 6l/100km, kombi spotreba okolo 7,5l u mňa, s 1.8T sa to nedá porovnávať, to má spotrebu úplne inde. S Fiat motorom mám skúsenosť tiež, ale 1.2 16V 54kW spotreba okolo 7l. Obidve boli úplne bezudržbové. Ten Fiat stál 350€ a za ten čas čo som ho mal som vymenil snímač teploty chladiacej kvapaliny za 7€.

V cene dielov sú rozdiely pri takýchto starých obyčajných autách úplne zanedbatelné, a skôr takeho charakteru že nejaký diel je lacnejší pri tomto aute, iný diel pri druhom aute.

A to na čo natrafíš je o šťastí a štatistike. Môže kúpiť aj pekné báwo do ktorého nedá ani korunu a može kúpiť aj vyhonené Punto kde vrazí 3 x hodnotu auta.

[spencer]

mám 1,2i fiat punto ako som spomýnal , a kombinovanú spotrebu 6L . mimo mesto 5,5L v meste neviem nejazdim čisté mesto .

[Krutibrko]

Keby ste niekto zháňali golfa, bratranec predáva:
http://auto.bazos.sk/inzerat/39994666/V ... ervise.php

Kúpil ho, dal toho veľa porobiť na aute + výmena motora ( pretože chvíĽu po kúpe ten pôvodný klakol ) a ide ho predávať...

[Chris]

Nechcem ti zle, ale takto to auto nepreda. Pretoze si nedal ani namahu spravit poriadny inzerat.
1 Fotka , aj to ako z AAAuto

[Krutibrko]

Ja som si aj myslel, že to vyzerá dosť blbo...

[metamor]

keby je to z AAAauto tak je tam 4099€

[Easa]

S prihliadnutim na budget, vyuzitie a ziadatela by som volil jednoznacne E38 a to minimalne osemvalcovu, dvanast pak optimum. Cierny majitel nieje zavadou.