Všeobecná diskusia

[Fullesh]

S čím a ako to meriaš ? určite by malo byť stále rovnaké, ja viem tak že by to malo byť viac medzi 13 - 14 V.

takto http://gyazo.com/469f6ea6334703bbd4334152289363ee pocas celeho mesiaca som nasiel podobne anomalie, dobijanie 11,8V nikdy nie viac ako 13,8V.

je to diesel, rocnik 99, stara bateria mala 3 a pol roka a bola 80Ah. Jazdene mix niektory den 15km hore/dole inokedy 50km hore/dole.
Rozmyslam ze to budu uhliky alebo mi preklzuje remen pretoze mam nejakych vrabcov pod kapotou

[shajek]

mohol si rovno aj znacku auta povedat vcelku, kazdopadne je to zle co sa deje, v podstate hned po nastartovani by ti malo vyletiet napatie na 13-14 to uz je fuk. Blbsie je, preco ti nesvieti kontrolka dobijania baterky. ked mas kluce v prvej polohe a svieti ti palubovka, svieti ti kontrolka baterky ?
(btw ked sme pri tom z coho si vytiahol ten mudry graf)

[Fullesh]

fiat punto1 1.7TD. Ten mudry graf je z mudreho pristroja ktory sluzi na sledovanie vozidiel, okrem ineho sa daju vicitat aj ine zaujimave vecicky
Ale ak si viac ludi mysli ze to je divne tak sa dotoho pustim a zanesiem alternator autoelektrikarovy, nech mu ho nenosim zbitocne a povie mi ze snim nic nieje.

[Xeigen]

To že po naštartovaní nemáš tých 13 - 14V je zle, batériu ti nedobíja, podstate auto ide na "batériu" a nabíjať začne až keď ti to napätie stúpne na tých 13,7V. Určite to zober na kontrolu tomu elektrikárovi

Ak si už nenašiel http://bit.ly/1qPxXnI

[landrower]

tak ako hovoria chlapci, okolo ~14V by si mal mat ked bezi motor, plne nabita +-nova baterka by mala mat tych 12.6 jak aj ma
akurat som zistil ze nemam nieco v poriadku s multimetrom, na vsetkych autobaterkach mi pri vypnutych motoroch namera okolo 16V

[hawkeye]

nema niekto skusenosti s takouto cuvacou kamerou?
http://www.autogood.sk/www-autocool-sk/ ... itorom-4-3

kvalita obrazu, pouzitelnost atd?
dik

[mirko285]

Chalani, viete niekto poradiť?

Ahojte,

mám Hyundai Santa Fe II (2006). Nedávno ako začali ranné zimy (pod 10°C), všimol som ti nesmierne veľký problém. Keď idem ráno do práce, rozbehnem sa na jednotke a následne chcem zaradiť dvojku, no tá dvojka proste nejde zaradiť - akoby ju niečo blokovalo. Skúšam ju zaradiť aj trošku silou, no proste nejde. Nepomáha ani prešlapovanie spojky (aj 4x prešliapnem), pomôže len zaradenie do 3jky!

Ostatné rýchlosti idú radiť bez problémov, no táto dvojka je nejaká vadná. Zdôrazňujem, že to robí len keď je auto nezohriate a vonku je cca pod 10°C. Po zhruba 10minútovej jazde sa už auto zahreje, a už sa radí v pohode.

Neviete mi prosím poradiť, v čom môže byť problém? Keďže to má súvis so zimou, napadá mi jedine olej v prevodovke, ale ten sa vraj pri 4x4 autách nezvykne meniť...a navyše, už minimálne raz musel byť určite menený. Má to najazdené 170 tisíc. Môže to byť niečo so synchŕónom resp. krúžkami? Majú tendenciu správať sa inak v chlade? Alebo na čo by som sa mal zamerať? Ďakujem za každé radu!!!

Nejde o moje auto, takže nebudem vedieť promptne odpovedať na prípadné otázky, no problém s radením dvojky v zime je asi bežný. Je ale možné, že chalan nevie vraj zaradiť dvojku vôbec? Až po cca 10 minútach, keď sa olej v prevodovke zohreje? Olej v prevodovke mal byť menený minulý rok, no na to by som sa 100%-ne nespoliehal. Čím to môže byť? Lebo synchrónne krúžky asi nemrznú, nie?

[Chris]

mal som pol roka santa fee sice 2007, ale to je to iste. Ziadne taketo problemy som nemal.

Nech skusi najprv premazat skontrolovat tiahla, ak su ok, tak vymenit olej v prevodovke. ak ani to nepomoze, tak opravit synchrony.

[felipe25]

Vie niekto, co by mohlo robit toto vrzganie na prednej naprave vlavo /aspon tak to pocujem/

Zacalo to robit tyzden dozadu, robi to iba ked je zima - pod 0stupnov.
Netyka sa to volantu, robi to viacmenej ked sa auto "pohyna", alebo zastavuje.

Na videu to dobre vidiet, aj pocut.

Bol som s tym uz u mechanika, ten pozrel auto zospodu, nastriekal veci ktore si myslel, ze to robia (nachvilu to prestane tak by sme zistili co to robi..), ale nepomohlo to ani kus.

Auto ma 78 000km.
http://uloz.to/x8Wc75nZ/2014-12-02-14-16-45-mov

[HellAngel]

skusali ste niekto toto:
http://www.info.sk/sprava/52457/video-a ... en-v-aute/

[mirjak]

tuto verziu nie, ale mavam v aute pohodene take tie vacsie sacky na pohcovanie vlhkosti, co byvaju v baleniach hw a roznej techniky

[scream]

Vie niekto, co by mohlo robit toto vrzganie na prednej naprave vlavo /aspon tak to pocujem/


http://uloz.to/x8Wc75nZ/2014-12-02-14-16-45-mov

Kamosovi 206tka v zime vrzgala ako stare dvere, v lete stichlo, je to vlastnost gumenych casti podvozka, nie chyba, treba dat hlasnejsie radio

[stanomx]

felipe25:
najčastejšie je to silentblok tyčky stabilizátora, príp kosť, to jednoducho zistíš ak ho celý odpojíš
No ak ste všetky časti podvozka namazali tak to bude pravdepodobne spodný guľový čap. Strekni tam olej injekciou a uvidíš.

[landrower]

jak chces do spodneho guloveho capu streknut olej? jedine ze by si prepichol tu gumenu manzetu, ale potom to podla mna straca zmysel pac tade bude mazivo pekne unikat...
plus, nechodi na taketo miesta take huste mazivo? to asi striekackou nepretlacis...

[HellAngel]

vsak cap nie je ziadna velka polozka, raz za cas tu napravu treba dat dokopy