Všeobecná diskusia

[landrower]

Jaaaaj taky je fajnovy ten range,az kým sa nepokazí taku mám radost

az kym sa nepokazi

[quicky]

Tak cákat to mozem:) prémiové auto prémiový servis ) ale nen.i to až také zas

[shajek]

ma niekto nejake referencie na MV6 motor ? zaujal ma celkom

[mirko285]

MV6? Nie V6? V akom aute?

[mirjak]

zeby opel omega?

[mirko285]

Tiež ma napadla Omega, ale motor je V6, nie MV6. "M" označuje stupeň najvyššej výbavy

[shajek]

no neviem , vsade na omege pisu 3.0MV6 apri 2,5 len V6 ..... zaujima ma prave omega s tym 3litrom (alebo potom 25dti s bmw motorom) vseobecne skusenosti o tychto vozidlach

[landrower]

Ja viem len toľko ze nájsť u nás pekný kus je problém, pozeral som sa pred časom po omegach a samé vydojene kravy...

[_Mato_]

[shajek]

co ratas pod vydojene ? a pozeral si isto 3.0 ? 2,5 ma nejako nezaujima .. rovno 3,0 chcem .... alebo 2,5dti ale to tu neni na slovensku moc

resp dajte inspiracie .. auto podobne kappa/omega/7er/5er/C classe/E classe

[Andre]

_Mato_ - ale vcelku mu to sedi, este nieco dozadu, kolesa a ma nove audi

[quicky]

to je strasny humus :O

nemal by inak niekto zaujem o letne R20, 255/50, z rangu. v pripade zaujmu dam foto na mail-

[undertaker007]

Ja mám Omegu. 2.5TD (ten starší, nepriamovstrek, označenie X25DT).
Poviem ti tak - vynikajúce auto, neskutočne strašne rád by som si ho kúpil ešte raz, tentokrát s tou spomínanou trojlitrovou V6. Priestorné, široké, pohodlné, tým že je to zadný náhon keď chceš, vieš sa aj vyblbnúť. Má na dĺžku 5 metrov a vôbec o tom nevieš - neskutočne dobrý "rejd" to má. (mám kombíka a chcel by som zasa len kombíka). To mnohými zatracované preposilované servo mne plne vyhovuje - podľa mňa je akurát...
Jednoducho, kľudne by som si to auto kúpil zas a znova, tentokrát ale určite MV6 (lenže ja by som rád kombi a neviem, či 3.0l V6 dávali aj do kombi). Tá nepriamovstreková dva a pólka nie je zlá, len má jednu zásadnú chybu - je to dízel a ja dízle neznášam... Výkonovo to nie je žiaden pretekár, ale je to tak na hrane akurát by som povedal. Ešte o trošililinku menej výkonu by bolo utrpenie. A čím viac - tým lepšie Ale zasa ten zvuk tej nepriamovstrekovej dva a pólky je neskutočný - ten mi robí neskutočne dobre - je to fakt slasť pre uši, taký mohutný silný a vôbec nepočuť dízlové rapkanie. Taktiež tá dízlová dva a pólka netrpí syndrómom arktických vodičov záprahových saní - netuším, ako to robí, ale odkedy to auto mám, tak mám nastavených 22°C AUTO. Asi najväčšiu zimu s tým autom som zažil -13°C. Aj v takomto nečase to auto do 6 minút začalo kúriť (logika kúrenia sa mi taktiež neskutočne páči) a anpriek mojej megacitlivej jazde za studena to auto za takých cca 15 minút malo 80°C, kedy sa tomu už nebojím kandliť...
V počasí, ako napr. dnes (3°C) mala moja Omča cestou z práce po 9 hodinách státia 75°C po 4 minútach jazdy. K tej logike kúrenia, ktorá sa mi tak páči - keď ráno štartnem studené auto - vôbec nič sa nedeje. Vôbec nič. Žiadny ventilátor, žiadny pohyb vzduchu. Keď auto porozmýšľa, že "hmm, už mám takú teplotu vody, že by som to vedela vykúriť na tých 22°C AUTO, čo tam má nastavené", tak auto rozdrapí klapky naplno, aj vetrák pustí naplno. Keď dosiahne teplotu, všetko sa nastaví tak, aby teplotu už len udržiavalo...

[shajek]

ano s m51d25 mam svoje skusenosti Ale specialne v omege by som ho nechcel .. mam ho rad v e34. Ty si tiez davaj pozor na pukanie 6teho valca ktory je skryty najviac vnutri a zvykne praskat kvoli nedostatocnemu chladeniu. Nie malo ludi ma tu zjedlo za TDSko takmer. Mna ale konkretne zaujima ta MV6 lebo keby som mohol kupim si to s TDSkom ktore uz som mal rozobrate a zlozene do sroubika (a brano na svojej omege ma tiez mechanicke cerpadlo postelovane trosku hore). Ale kvoli problemu s chladenim motora to proste nechcem .. z toho mi vychadza 2,5dti co je uz common rail ale na slovensku je to nezohnatelne za prijatelnu cenu. Tak mi zostava MV6tka a neviem ci ist do toho ci nie ....2,5 mi pride malo a ako sa poznam, casom by to skoncilo myslienkami na oturbenie .. chcem mat proste chvilku pokoj od vymyslania. Bol som spokojny strasne s podvozkom omegy ale uz menej spokojny s antikoroznou upravou .. ak tam nejaka je furt mam moznost kupit omegu 2.5td cko s ohnutym ramenom a preliacenymi plechmi za 300e .. ale nie .. lebo ked mas TDSko s mechanikou s odstranenym obmedzovacom a kusok vacsim turbom ako by bolo pekne, tak tam proste musi byt priestor na chladenie

[undertaker007]

Že by to bol technický a spoľahlivostný zázrak, to som nespomínal...
Bavíme sa teraz o aute ako takom. Auto mi veľmi vyhovuje. Ak by som si mal dnes kúpiť iné (prípadne nové) auto, veru neviem, čo by som si kúpil, také autá sa dnes už akosi nerobia...