Pneumatiky :)

[Papek]

Keby to bolo len 5€, tak to nikto neriesi a vsetci jazdime na gudjiroch. Skus to skor vyjadrit v percentach, pretoze v mojom rozmere to vychadza +50% za gudjir oproti matadoru.

[mp3turbo]

ja jazdim roky rokuce na Gúdjíroch NCT5 a ze by to bol nejaky zazrak teda povedat nemozem ani nahodou. Inak vydrzia vynicikajuco, absolutne fenomenalne, ten kilometrovy priebeh je skutocne obrovsky, ale jazdne vlastnosti nie su ziadne zazracne (zrejme sposobene vydrzou - nemozes mat superkvalitne jazdne vlastnosti a supervydrz zaroven).

[scarinko]

hh ked mi niekto zozenie 4 guudjiiry za 100 eur co ma stali matadory tak beriem ale uz ich nekupim,
nie ze by sa mi to nepacilo ale obcas necakam ze pojdem do zatacky driftom ked je mokro
raz to necakala ani frajerka a skoro sa posrala v aute, je pravda ze som siel tak 50 do zatacky ale zimne to zvladali v pohode len to neboli matadory ale barum

[jcdenton12]

tvl 25e za gumu?
ja som sa cudoval ze 50e za klasicky maly rozmer 175/65 r14 je dako podozrivo malo

obzvlast ked ludia davaju za set premiovych gum aj 700-800e

[scarinko]

Mam 13tky

[Snake]

Zhanam letné, 255/40 R19 100ZR, fa netreba, ma niekto kontakty?

[scream]

no 225/45/ r17 Matador za 53E/kus .... continental mozno 80 ... to je rozdiel 108E nie 5, takze preto matadory. Pri beznej jazde rozdiel 0, co sa tyka letnych, dolezite je aby odviedla vodu vo vysokych rychlostiach. Ak niekto jazdi tak, ze ho za dazda smykne v zakrute tak to s gumami nema vela spolocne, skor jazdi na vode riskantne. Zaujimava je pre mna brzdna draha, ktora je vacsinou rovnaka a zaroven nic nehovori o vlastnostiach, ked sa toleso toci a ma drzat smer.

Samozrejme su drahsie gumy kvalitnejsie ale je to spotrebak a ta pridana hodnota voci cene sa mne osobne neoplati.

[mp3turbo]

>> Zaujimava je pre mna brzdna draha, ktora je vacsinou rovnaka

ale neblbni.

[shajek]

dvojrocne Continental ContiPremiumContact 5 205/55 R16 91V 4ks za 90e a som spokojny s 5mm dezenu co maju

[scream]

>> Zaujimava je pre mna brzdna draha, ktora je vacsinou rovnaka

ale neblbni.

http://tn.nova.cz/clanek/zpravy/na-vasi ... zivot.html

Rozdiel medzi matadorkou a najlepsou continental gumou ( SportContact 5) pri brzdeni zo 100km/h na 0 nie je ani 2 metre, ci za sucha alebo za mokra...

navyse ma matador rovnaku alebo lepsiu brzdnu drahu za mokra ako Dunlop, Nokian, Yokohama....

Vredestein za mokra este 2 metre horsi ako matador.

Samozrejme je tam aj blato typu avon a podobne, kde su rozdiely aj 10 metrov za mokra oproti najlepsej pneu. Na druhu stranu za sucha vsetky gumy zabrzdili v rozmedzi 36-39m.

Ak zohladnite este metodiku testu, rozdiel necele 2 metre pri brzdeni zo 100km/h je ozaj nic....

[scarinko]

horsie potom je ze ked buchnes ako ja do kolegu s tym ze keby bolo o 5cm menej tak sa nedotkneme
nastastie to odniesol len znak VW na maske ale tak naco brzdi na oranzovu

[shajek]

niekedy zivot zachrania centimetre ... a keby to gumy dali o 1meter kratsie ako dali, tak si nekupujem novy predok na auto ....
EDIT si to stihol skor

[scarinko]

v mojom pripade som siel prvy krat tym hnusnym prasatom ktory podla mna mal v prdeli brzdy lebo som siel tak 55 ale ked som dupol na brzdu tak som v prvej chvili myslel ze brzdy nefunguju, s mojou microu by som mal o 2 metre minimanlne kratsiu drahu ako hento das auto

[LordKJ]

ale tak naco brzdi na oranzovu

ta bo je normalny, ci?

[shajek]

nie ? pokial som 2metre od hranice krizovatky a je oranzova tak normalne prejdem nie ? no pokial 10m od hranice a vidim oranzovu a som schopny bezpecne dobrzdit tak dobrzdim .. nie ? ci dupes na brzdy a nehas si nabrat zadok od cloveka za tebou ?