Auto do 2000€

[Tomasjerry]

Pri bezinakoch pozor na papkanie oleja motorom. Niektore su na tom az tak zle, ze olej doslovne frka z vyfuku. Potom mrknut ako vizera ten motok, ak je moc cisty, tak pozor, ale to asi aj pri kazdom aute.

[scream]

Accord..kusok je to pekny, mozno druhy taky uz nenajdes, 1.8Vtec nie je co vytknut, autu ako takemu tiez nie. Tam to konci.

15 rocne auto za 3 tis, nicim specialne.... Ceny dielov a servis su tiez inde ako pri felicii. Ak mas penazi menej, vzal by som radsej nizsiu triedu (civic), lebo co usetris na kupnej cene dozenies na gumach, dieloch, uz tam bude nejaka hrdza, minimalne na podvozku.... ak mas penazi viac, tak rovno o generaciu novsieho accorda 2.0.

[mp3turbo]

a zase tych povinnych slovenskych 124.000km na 15 rocnom aute ktore nove stalo hrubo cez milion korun.

Na ziadnom 15rocnom aute NIE SU overitelne kilometre pretoze nikto s tym 15 rokov do autorizovaneho servisu nechodi, pretoze ma priestor na mnohonasobnu manipulaciu pokial to nie je prvy skutocne prvy prvy majitel (a nie treti turek v bavorskom kraji a potom druhy slovak po dovoze) atd, atd.

To ze auto nema ani gram hrdze nic neznamena, to je uplne normalne a bezne pre auta z roku 2001/2002. U nas v rodine mam vela takych aut, v principe si nespominam na jedno jedine okrem mojho (kde bol oprety blatnik) ktore by malo hrdzu. Na tento parameter vobec nepozeraj.

Navyse ten Accord nielenze ma najmenej kilometrov na svete, ale pre istotu k tomu je este aj skoro uplne najlacnejsi z daneho rocnika, co proste spolu dohromady nejde ani nahodou.

[scream]

Hrdza.. mam novsu generaciu accorda 2003.... Hrdzu najdes vsade, spodky dveri, podvozok, strecha, lemy, motorovy priestor... japonci toto nevedia.

[Tomasjerry]

to mp3turbo
Amen

[ANONYM_a7]

Len dodám že nakoniec som skončil s FIAT PANDA 1.1 AC - 2004 - 75K km po znamosti od tetusky co na tom chodila cely zivot len do roboty Co dodat parada - spokojnost, auto jak nové (samozrejme až na drobné vady súvisiace s vekom)Do mesta fakt masaker, ten city posilovač riadenia . Čiže ak dačo okolo 2000€ pokojne pozrite aj pandy

[Tomasjerry]

Broslo, ano skvele jednoduche auto, ale ak mas 2 deti tak smola, vzadu 2 x detska sedacka, kocik mozes dat tak dopredu a ty ako spolujazdec na strechu
Skoda, ze to ma taky minipiti kufor, kocik + bugina, zabite

[mp3turbo]

>> Hrdza.. mam novsu generaciu accorda 2003.... Hrdzu najdes vsade, spodky dveri,
>> podvozok, strecha, lemy, motorovy priestor... japonci toto nevedia.


mam otazky :

1) si prvy majitel, kupoval si to nove v salone ? Alebo si uz stvrty v poradi ?
2) vies sa mi zarucit ze auto nikdy v zivote nebolo tuknute, burane, suchnute, akokolvek to nazveme ?
3) mas aspon zmerane hrubky laku, ze ten lak je povodny a nie tri vrstvy na sebe, ktore samozrejme vobec nic nenaznacuju ?
4) kedy sa prides pozriet na moju 626ku z roku 1996, ktora nema hrdzu ?
5) kedy sa prides pozriet na kolegov Akkord z 2002, ktory nema hrdzu ?


Tak vidis. Japonci to vedia, to sa bat nemusis.

A vobec sme este nezacali o starostlivosti o auto, pretoze sialene vela problemov - aj s hrdzou - si sposobia majitelia sami. Vies kolko poznam takych co ani sneh neodhrnu z auta a proste im musi sam odpadnut alebo roztopit ?


PS: co sa tyka overitelnych kilometrov : ja ked si kupim nejake nove alebo rocne/dvoj/trojrocne auto, budem mat nepriestrelne overitelne kilometre, v autorizaku, na STKckach, vsade, a po 10 rokoch ich bude 50.000. A pritom auto bude mat daleko viac. Ked chcem podvadzat, pripravim sa na podvod a spravim ho. Nie je najmensia veda zmotat ciselko predtym ako lezem do autorizaku, RAZ ZA ROK na povinnu prehliadku. A ver tomu ze hentam ti chlapci taketo veci nekontroluju lebo na to nemaju cas, nie je to ich objektom a predmetom zaujmu a hlavne aj keby sa snazili, tak to proste nezistia.

[scream]

Auto ma momentalne 324tis km, som treti majitel, kupene na slovensku, vacsina km absolvovanych na trase KE-BA-nemecko.

Burane nebolo, striekane tiez nie.

- na lemoch hrdza povrchova od suchnutia, kamienkov....
- podvozok, hlavne zadna cast, po tej porcii KM na dialnici v kombinacii so solou, horsou udrzbou a odletujucimi kamienkami pre mna pochopitelne
- strecha, tu sa mi nezda, ze su na vine kamienky, rovnako ako na spoji plechov stresneho okna pod gumou. Strecha a kapota vraj nie je pozink, nenasiel som ale zdroj, ktory by to tvrdil na 100%
- motorovy priestor, tu sa nie je o com bavit, okrem srub nemoze byt hrdzave nic a predsa....
- spodky dveri - znamy problem medzi majitelmi tychto aut, v podstate z technologickeho hladiska je rovnaky problem aj na streche ( hrana spoja plech-plech + nejaky tmel)

Takze ano za cast hrdze moze udrzba a majitel ale za druhu cast moze zla technologia. Nove accordy nie su tiez uplne 100% ale to napriklad ani mercedesy. V dobe kedy by mal byt kvalitny pozink samozrejmostou to vobec tak nie je.

BTW predtym toyota celica 1996 bez stipky hrzde predaval som v 2013 ( bol to ale dovoz z juhu), mazdu 626 2001 mame doteraz v rodine, tu a tam nejaka mala bodka, inak top stav. Potom prejdeme na prve rocniky mazdy 6 a lemy

[ANONYM_a7]

Broslo, ano skvele jednoduche auto, ale ak mas 2 deti tak smola, vzadu 2 x detska sedacka, kocik mozes dat tak dopredu a ty ako spolujazdec na strechu
Skoda, ze to ma taky minipiti kufor, kocik + bugina, zabite

Jasne . NIe je to car pre rodinu no 4roch bez nakladu odvezie

[scarinko]

k tej hrdzi: na mazde 6 bola v prvych rokoch aj zvolavacka koli osetreniu zadnych lemov a blatnikov proti hrdzi ale o mazdach a starsich hondach je to zname ze im zvyknu kvitnut zadne lemy, blatniky a spodky zadnych dveri tak ako prve co zacne hrdzaviet na felde su piate dvere
Ja mam nissan z 2001/2002 a mam par bodiek v miestach na dverach kde mi nasi spoluobcania ohladuplni nacechravali dvere na parkoviskach inac v pohode ale lak mam totalne v prdeli popraskany a vsade biele machule hlavne na streche a kapote

[mp3turbo]

ale ty mas najlacnejsi nissan ktory existoval a stojis proti najdrahsej honde ktora existovala. Ono ci si to uz priznate alebo nie, medzi tymi autiakmi co stoja 7.999eur a 29.999eur proste su nejake rozdiely, napriklad aj v kvalite laku.

Zrejme sa na nom podpisala tretina miliona kilometrov ale proste mi to cele aj tak neprilis sedi. Co sa tyka Mercedesov, pokial chodis do autorizovaneho servisu, dostavas prakticky nekonecnu zaruku na prehrdzavenie, pretoze ona sa pravidelne nejako predlzuje. Neviem presne lebo tuto znacku som nikdy nemal.

Mazda6 : ano, prve rocniky kvitli na lemoch. Bola to znama vec podobne ako napriklad otocene plechy na zadnych dverach Felicie. Mazda VSETKY tieto veci riesila v ramci autorizaku zadarmo, takze na ulici vidis nakvitnute vyhradne tie vozy ktore autorizak NEPOZNAJU. Jednoduche. Inak toto bol obrovsky preslap Mazdy, to je fakt pravda, ale postavili sa k nemu celom na rozdiel od mnohych inych prieserov mnohych inych automobiliek.

[Tomasjerry]

Vid hnijuce mercedesi, ktore maju ledva 4 roky.

[mp3turbo]

takych som vela nevidel.

To je ale trosku hanba na aute co stoji dva miliony korun, ci to neboli zrovna Ecka alebo Ska ?

[Snake]

A8 - zadna lista kufra (jediny zelezny diel na aute) -D2, D3, D4 a uz su aj pripady D4FL Ale lemy ok.