Všeobecná diskusia

[Easa]

Spätne ešte k diskusii o koncernakoch, nemôžem si pomôcť, ale väčšina nových áut má opticky uberlacný interier a VW v tomto exceluje hlavne pri cenách tých aut. Človek by čakal nejaký pokrok ale ked som porovnal vytlmenie dveri a kvalitu plastov mojej ex staruckej e39 a funglovky mondea combi nalozenky tak mi bolo do plaču.

U Audi je to o inom, tam sa mi interiery od dôb A6 C6 vždy mega páčili. Hlavne nové BMW by si od nich mohli dosť brať príklad, lebo posledný kvalitný drahý interier z ktorého sa nič nešúpalo , nevŕzgalo a nelámalo odišiel spolu s E38

[felipe25]

Inac, k tej vymene oleja doma. Tiez som dal menit olej v neautorizaku 1,2tsi pri 5000km... Ked som vsak napisal, ze cidlo si to vsimlo, a kym pred vymenou pisalo servis oleja o 24 000km /teda na 29 000km/, tak tyzden po vymene uz pisalo: servis oleja o 29 000km! neviem kto ma tu zdrbal, ze to nieje mozne, ze auto to nemoze vediet

teraz cez vikend som bol s jednym typkom, co ma tiez 1,2tsi menit olej v neautorizaku, mal ale uz 15 000km. a teraz: jeho cidlo pisalo vymena oleja o 11 000km /teda na 26 000km/... presvedcil som ho, nech vymeni olej, a nesere sa s tym, lebo sa mu motor "odvdaci".. po vymene oleja pise cidlo vymena oleja o 28 000km. vymena bola robena s vypnutym klucikom v zapalovani.

takze, bud to auto ma cidlo kvality oleja, alebo nejaky senzor, ktory po otvoreni viecka vynuluje pocitadlo? trapit ma to netrapi, skor ide o to, aby nebol problem so zarukou, kedze lahko pri prvom autorizovanom servise oleja zistia, ze olej uz MENENY BOL...
ale, ked tak rozmyslam, o vynulovanie pocitadla nejde, pretoze to by skocilo rovno na vymena o 30 000km...

ked uz druhe auto, urobilo to iste co moje, o com som bol aj ja sam presvedceny, kedze som sledoval ten interval na palubaku, tak len to auto nejak sleduje olej. a samozrejme, podla sposobu jazdy aj skracuje tych 30 000km ale NIE O VELA.

[Papek]

páčia sa mi tieto vychytavky, mne si napr. Lancia Thema vypýtala výmenu oleja tak, že pri preberaní auta pisalo nejakých 8t km do výmeny a po cca 1000 zrazu chcelo vymeniť okamžite a ešte otravoval s hláseniami ze uz som 100 200 500 km cez limit. Tak som pre istotu zavolal do požičovne, nech z toho nemám ppic a tam to absolutne neriešili

[killswitch]

Drzim sa toho ze vybitim baterie sa nestratila kompresia vo valcoch a tiez neskocili rozvody (ked auto neroztahoval). Vychadzam z tej vybitej baterie ako spustaca tychto problemov, teda zavada by mala suvisiet s elektronikou...

tak podla vyjadrenia servisaka to vyzera na volnobezku alternatora. to by korelovalo so spominanymi problemami ohladom elektriky a vybitia baterie.

[Chris]

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/spa ... l-do-vody/

[mp3turbo]

>> neviem kto ma tu zdrbal, ze to nieje mozne, ze auto to nemoze vediet

ja som to vynimocne nebol alebo si nepamatam autiak to mohol odvodit od mnozstva naplne, predtym si mal 4.2 litra, teraz mas 4.5 litra alebo nieco podobne. Inak je to samozrejme len kozmeticke, to cislo sa prepocitava a skacka horedole podla jazd - pri kludnych teplych dialnicnych pada pomalsie, pri kratkych studenych v zime v meste pada rychlejsie.

[Martin2195]

Zdravím, rád by som sa opýtal či je na Slovensku možné riadiť motorku (manuálna prevodovka) s objemom motora do 50cm3 a konštrukčnou rýchlosťou do 45km/h.

Moc sa v týchto veciach neorientujem a hľadanie na nete prináša iba články z topky.sk ako sa dá riadiť automat do 125cm3.

Ďakujem za odpoveď.

[Papek]

skupina AM:
Dvojkolesové, trojkolesové, štvorkolesové a pásové motorové vozidlá s maximálnou rýchlosťou 45 km/h. S akýmkoľvek druhom pohonu alebo so spaľovacím motorom s objemom väčším ako 50 cm3 okrem bicyklov dodatočne vybaveným pomocným motorčekom so spaľovacím motorom s objemom valcov do 50 cm3 a najvyššou povolenou rýchlosťou do 30 km/h.

EDIT: Drahovsky to ma zhrnute na konci clanku http://drahovsky.blog.sme.sk/c/360013/a ... torku.html

[lacika]

§ 76, odstavec 7

Žiadateľovi o udelenie vodičského oprávnenia na vedenie motorových vozidiel skupiny B sa udeľuje vodičské oprávnenie skupiny B. Vodičské oprávnenie skupiny B oprávňuje viesť motorové vozidlá skupiny B, ako aj motorové vozidlá skupiny AM a B1; jazdnú súpravu podľa § 75 ods. 7 písm. b), ktorej najväčšia prípustná celková hmotnosť presahuje 3 500 kg a nepresahuje 4 250 kg, oprávňuje viesť len vodičské oprávnenie skupiny B s príslušným harmonizovaným kódom, ktoré možno udeliť po absolvovaní osobitného výcviku v autoškole alebo po zložení osobitnej skúšky z vedenia motorového vozidla. Vodičské oprávnenie skupiny B po dvoch rokoch od jeho udelenia oprávňuje viesť aj motorové vozidlá skupiny A1 s automatickou prevodovkou, a to len na území Slovenskej republiky.

[5tyl3r]

Zdravím páni, dnes menšia nepríjemnosť s nakloneným obrubníkom a mojou nepozornosťou. Odporúča sa pneu meniť, alebo to niečo vydrží?

https://drive.google.com/open?id=0B2Amc ... lJHbGpraU0

[lacika]

rozhodne menit..
taketo mensie vytrhnutia sa daju podlepit, ale toto uz je overkill.

[HellAngel]

takto som si odfajcil minuly rok novu gumu, bohuzial len vymena

[Chris]

fuha, takto ked ti streli na dialnici pri 130, tak to moze byt zaujimave. Urcite vymen.

[Papek]

a poziadaj obrubnik o nahradu skody

[zoom]

A mozes pridat aj vyrobcu a model pneumatiky?
Chapem, ze ziadna pneu nie je neznicitelna, ale tak hento mi pride take pochybne, ak sa stalo v malej rychlosti a na obrubniku. Som uz presiel nieco ostrych kamenov, balvanov a korenov bokom pneu, rozdrbal podvozok, porozbijal narazniky, kompletne obuchal vyfukove potrubie zospodu, ale z pneumatiky mi este neodhryzlo.