Všeobecná diskusia

[mp3turbo]

nezabudnut na aerodynamiku, sprevodovanie, kolieska v zmysle pneumatik a odpruzenych/neodpruzenych hmot.

S tym Lexusom : bud mas velku pravdu a da to do siestich litrov, alebo VSETCI majitelia KLAMU : http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

Co si myslis, ku ktorej moznosti sa priklanam ja osobne ? PS: cenovku si uz videl ? Nemam dojem ze by Pista bol v tej danovej kategorii na zaklade opusteneho Macubuši v radovej hodnote 10.000eur a prijateho Mazda Tri v radovej hodnote 12.000eur.

[HellAngel]

ziadne SUV to proste neda, ktore ide na benzin/nafta. Mozno nejaky hybryd, ale aj to tazko, iba ak v kombinovanej elektrika/benzin,nafta. Ale cisto na benzin/nafta tazko.

[mirjak]

vsade len hladate problemy a prekazky a neda sa... tu ma teda aj podla turbovych oblubenych stranok "dokladovanu" spotrebu pod 6l, aj cena je lepsia, ak slo tento mesiac uz vela na darceky a v podstate tiez je to skoroLexus, Toyota RAV4 Hybrid http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

[Chris]

nepomylil si si s cx3?

[hawkeye]

co moze byt toto za problem..
Ked mam hodenu 3ojku a bez plynu spomalujem zo 70 na cca 45-50 pocut cvrlikanie od motora alebo spojky
Ked prehadzujem z 1 na 2 pri cca 20-25 pocut cvrklikanie a rovnako to je pocut ked vytlacim spojku (po cca 1s prestane)

chytena spojka, loziska?

takze ci uz na 1,2,3 ked vytlacim spojku zvuk po cca 1s prestane...dnes som si to vsimol aj pri konstantnej rychlosti ze to robi

zaujimave ze to nerobi uplne vzdy

[mp3turbo]

>> vsade len hladate problemy a prekazky a neda sa... tu ma teda aj podla turbovych oblubenych stranok "dokladovanu" spotrebu pod 6l


ani RAV4ka to neda do 6 litrov, mas to milimeter pod sestku a za idealnych okolnosti. V meste nevytoci sestku. Mam troch kamaratov s CR-V, FR-V, Rav masinami a kdeze sestka v Bratislave,,, devat len tak zahuci. Na dialnici ked ides 90 tak vtedy sest.

Jeden z nich je hajbrid : SEDEM litrov v Bratislave a to teda ide na baterky skoro maximum co da.

Pozri sa na to takto : sestku budu jazdit v priemere (v meste nie) dieslove auta tejto kategorie. A to v meste nesmu tlacit velke zapchy alebo velke zimy, pri -15 stupnoch zabudni na sedmicku s takymto dieslom pri kratkych jazdach v meste. Cica co sedi vedla mna kupila po lete Hjundaj TuSom diesel. Sestka aj drobne priemer, ale z Bratislavy sa len vymota a davaj medzimesto a aj to vymotanie z Bratislavy je Pristavny Most obchvat zbohom.

[Zubesuch]

RAVka to je to SUV co zadok je pohanany len elektrikou. ci sa mi to zle mari? aky to ma dojazd cisto na baterky?

[Heatman]

Kazdopadne takto serioznejsie som este chcel. Chystam sa vymenit v aute olej a hladam "ten najlepsi". Ano can of worms, ale zavrieme cervikov naspat do nadobky a pojdeme na to normalne.
1) Je mi jasne, ze jediny test je chemicka analyza pouziteho oleja pre konkretny motor. Na to nemame chut, cas, ani peniaze.
2) Viem, ze hocijaky moderny olej od znamej znacky je podstatne lepsi nez boli tie, s ktorymi sa konstruoval motor (10+ rokov dozadu) a bude plne vyhovujuci.

Rad by som si ale vybral nieco, s cim budem aj psychicky spokojny. Aspon na zaklade nejakych testov, pozorovani. Poziadavky su: syntetika, 5W20 (musi byt presne tento)

Ci uz Valvoline alebo Liqui Molly je podla mna jedno, vyskusaj jeden aj druhy a uvidis aky bude prepaleny pri dalsej vymene alebo kolko budes musiet dolievat medzi vymenami a podla toho sa potom rozhodni.
Mam kamosa co pouziva Valvoline a mam aj kolegu pre ktoreho stale objednavam Liqui Molly a obaja su spokojny ale maju aj ine auta a ine motory...

Co ma viac prekvapuje je vyskozita co si vybral, 5w20.
Hovoris ze si chodis zaofroadovat, tak predpokladam ze tam je motor castejsie vo vysokych otackach ako ked jazdis po cestach a vtedy potrebujes vyssi index pre pracovnu teplotu kedze potom sa ten olel celkom rychlo prepaluje.

Ja mam dieslovy motor a pouzival som olej 5w30 od Mobil po nahodeni olejoveho cidla som zistil ze pri dialnicnych rychlostiach cca 160-180 km/h tepolota oleja stupa az na 135°C.
Potom som presiel na 5w40 od Motul a teploty klesli dost badatelne a to na teplotu okolo 120-125°C pri rovnakych podmienkach.
Takze si to s tou vyskozitou rozmysli hlavne pri tych motoroch kedze je to velkoobjemovy benzinovy osemvalec co aj slusne topi.
Do tych motorov by som na tvojom mieste lial 5w40 alebo 10w40.

co moze byt toto za problem..
Ked mam hodenu 3ojku a bez plynu spomalujem zo 70 na cca 45-50 pocut cvrlikanie od motora alebo spojky
Ked prehadzujem z 1 na 2 pri cca 20-25 pocut cvrklikanie a rovnako to je pocut ked vytlacim spojku (po cca 1s prestane)

chytena spojka, loziska?

takze ci uz na 1,2,3 ked vytlacim spojku zvuk po cca 1s prestane...dnes som si to vsimol aj pri konstantnej rychlosti ze to robi

zaujimave ze to nerobi uplne vzdy

Niesom si isty ale podla ako to opysujes by to mohlo byt chytene spojkove lozisko.
Tusim Papek raz davno opysoval nieco podobne na svojom civicu.

[stefan222]

g120 je 120konova mazda a ma menj otacok pri 130km/h ako165konova. fakt tam mam pod 3tis isto pri 130km/h. ja mam 120konovu. no sli sme do kostola a presne som zastal pri cx 5,ako moja 3jka no krasne vyzsia a uz mi neda spavat. a tiez ma quicky hned napadol . no take vw auta sli z mojho filtra prec ako prve , napadol ma asx a to nie, to subaru je mimo rozpocet ale vymena 3jky za cx 5 by som sa neurazil

[molnart]

Aby uz clovek aj do kostola sa bal chodit...

[Papek]

Mne na Civicu šuští spojkové ložisko, ale toto mi robí už dobrých 100k km. Nič závratne, ale ked vyslapnem spojku tak to stíchne. Za jazdy to nepočuť.

[hawkeye]

ani ked brzdis motorom?

musel som schytat nejaky vadny kus...6r, 80k km...take nieco spojka musi vydrzat

[zoom]

Heatman: Viskozitu 5W20 som si nevybral ja ale vyrobca. Musi tam ist presne tato kvoli MDS systemu (odpajanie valcov za behu). V starom Jeepe mam 10W40 kvoli off-roadu. Ale novy to musi dat tiez, zase to nie je nejaka poddimenzovana rachotina ako Skoda HTP, ze mozem hranolky fritovat v motore. Ked nezabudnem, skusim pozriet OBD2, ci dokaze zobrazit teplotu oleja v motore. Celkom by ma to zaujimalo.

Cital som si este nieco o olejoch a nasiel som info, ze oleje s MoS2 pridavkom (cize asi Liqui Moly?) nie su vhodne pre motory s hydrozdvihatkami. To mam prave ja v aute. Nie som si uplne isty, ci to plati, ale radsej sa tomu vyhnem. Pozeral som aj Motul, popularny tu na fore, ale nemaju nic pre mna. V kategorii 5W20 je len jeden specificky olej pre Land Rover a Jaguar. Takze nakoniec asi ten Valvoline.

Mal som este ideu kupit rozne olejove filtre, rozrezat ich a porovnat, ktory je najlepsi. Mal som povyberane Bosch, K&N, Wix, Mopar. Ale uz sa mi do toho az tak moc nechce, takze zrejme kupim to co vzdy - original Mopar a hotovka.

[molnart]

ked uz sme pri spojke dneska som si vsimol ze pri preradeni rychlosti ked pustam spojku tak sa mi ozve take tuknutie. zda sa mi ze to ide z niekde zozadu. co to moze byt? spojka?

[mp3turbo]

aku mas stvorkolku ? Nevidim v spojleri aky mas stroj. Lebo ked to cinka zozadu asi to spojka nebude, skor nejaky vytrepany doraz na vyfuk - jedine ze by si mal stvorkolku s kardanom, aktivnym diferencialom natacanymi zadnymi kolieskami atd.




>> RAVka to je to SUV co zadok je pohanany len elektrikou. ci sa mi to zle mari? aky to ma dojazd cisto na baterky?

neviem a neviem, bohuzial. Najlepsi bol majitel Macubusi ASX hybrid, u nas dole v skolke stoji - najprv chodil vyduty ze 1.9 litra benzinu spotreba (samozrejme pisana papierova) ked sa ho tam pytali sudruhovia okolo a vsetci nadsene pokyvovali hlavickami.

hovorim si tutok volaco nesedi ale ved vytriezvenie nie je moj problem. Dva tyzdne na to som pocul ine vety. Musim si sam sebe dat edit ked ma tito blbeckovia napadli : Mercedes S 500 Plug-In Hybrid, spotreba podla vyrobcu 2.8l /100km

myslim ze tymto podvodom by uz naozaj malo odzvonit, pretoze este stale sa - zjavne - najdu ludia ktori su schopni tymto UBERKRAVINAM verit.