Nové presúvadlo 15 000e - Seat IBIZA FR 1,2 TSI, 6st. manual 81kW

[HellAngel]

no nakoniec sa aj dockas, kedy si ides pon?

[avixe]

pri predaji treba nastavit pocitac a vystavit papiere.. aj to vie trvat par dni

[ANONYM_a7]

Nie je to o neschopnosti predajcu, nic viac nic menej..

https://1drv.ms/i/s!Ag6uc1ZWz9PegP9H7p29wdtv41-VPQ

[ANONYM_a7]

Tak uz jazdime po vikende hodim report

[mp3turbo]

ten bude nadherny, ako v kazdom takomto pripade - ved ako inak

[lacika]

teraz len chcije, tak neskonc s testovackou takto
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=594D5553

[HellAngel]

broslo, da sa ti zmerat nejako hlucnost auta pri 90, 110, 140?

[mp3turbo]

toto je velmi sporna disciplina - dva uplne rovnake vozy, staci ze meras blizsie pri dverach nez na tom druhom a uz mas vysledok skresleny. Musis mat exaktne ten isty bod v interieri auta lebo hlucnost sa velmi meni, kludne aj o tri decibely.

[HellAngel]

Dajme tomu na soferovom mieste a vzadu hned za soferom

[stiv]

Snad to nechces merat telefonom.

[HellAngel]

Urcite ano

[mp3turbo]

hned vzadu za soferom nie je to iste pre dvoch ludi. Kazdy si inak nastavi sedacku. Mas tam stlpik okolo ktoreho sa inak okrutis. O priemyselnej certifikacii jedneho a druheho telefonu ktory pouzijes sa nebudem radsej zmienovat.

Proste ti teraz mozem napisat cisla, 83 a 91. Ma to uplne rovnaky vyznam ako to co si vymyslel jo ozaj a nezabudni na rychlost, jeden to odmera pri 90km/h a druhy pri 93km/h pretoze... no proste sa netrafia, ked sa dohodnete ze "pri devatdesiatke".

Vykasli sa na taketo merania, nemaju absolutne ziadny zmysel.

[Andre]

broslo, da sa ti zmerat nejako hlucnost auta pri 90, 110, 140?

tot total kravina ti vravim ako zvukovy technik

[HellAngel]

Ok chalani, len ma neukamenujte. Hlucnost v aute ma celkom zaujma. Dost citelny rozdiel je u mna octavia vs avensis

[mp3turbo]

len ti vysvetlujeme ze to nema zmysel. Hluk ako taky vnimas nielen urovnou decibelov ale charakterom. Frekvenciou v akej nastava. Konkretnym prejavom. Pitch. Tone.

Ked sa dohodnete ze pojdete 140 a odmerate, uz som ti naznacil ze merias ako merias. Dalsia vec, ked tebe analogovy tachometer chyti 140tku je to inych 140 ako ked moj tachometer ukaze to iste. Potom, na jednom a tom istom aute ked desatkrat pojdes "140" tak sa proste nikdy netrafis rovnako, raz pojdes 135.7 v reali, raz pojdes 136.1 a ano, niezeby to bol dvojnasobny hluk ale proste uz aj toto spravi rozdiel.

Len vymena pneumatik moze sposobit VYRAZNY rozdiel... starsie zimne versus nove letne. Nove letne XYZ ABC versus GHI JKL. Ved sa pozri ze len na stitkoch pneumatik mas cisla od 68 do 76...

Neries tuto problematiku. Chces ticho ? Kup si benzinovy osemvalec v aute najvyssej triedy, je tichsi nez dieslova Ocktavia. A lepsie odhlucneny. Aj pneumatiky su lepsie odhlucnene. Vsetko je lepsie odhlucnene.

To iste sluchatka : kolkokrat sa stane ze niekto povie "tento model fasa hra, vyvazeny, tralala" a ty dojdes s citronovym ksichtom ze ci mu nahodou nedrbe ved ten zvuk je totalne mimo zdraveho rozumu. Presne o tom to je.


PS: ked mas problem s hlukom, najlepsi recept na znizenie je ist 115km/h namiesto 140km/h. Bez ohladu na masinu, budes to mat tichsie