mazda -czk/sk/pl/de-15k€

[shajek]

nekupuj si ten diesel .... pisal som to aj do vseobecnej temy ..

[Ivko]

A tú extra daň som nepochopil... Aky môžeš mať prebiha problem s luďmi, kto si mení autá? A na prepis nechodím, dám 20€ a behom hodiny vybavené.

No ved to, ty sedíš doma a niekto si tam postál v lepšom prípade iba 3 hodiny. Ano teraz to šlape ked po nátlakoch že to nejde zrazu môže byť každý jeden den stránkový. Tak isto máš automat na lístky.
Ale v dobe minulej si prišiel - čakal ako dilino a za hodinu vybavili jedneho človeka, lebo sústavne "medzi" riešili takých priekupníkov ako ty. Tu v NM bolo úplne bežné že si sa nevybavil v stredu kedy bol dlhý den a to hovorím že si tam bol pred 7:00 a končili o 17:00...
Stojíš na chodbe, čakáš, príchádza hasič v uniforme, vykračuje a bez klopania či zavolania vojde dnu a po polhodine vychádza s igelitkou kde má tabule a tvári sa že nič.

[mp3turbo]

natocit na telefon, hasic nema co vchadzat do policajnej kancelarie a uz vobec nema co robit na policii v pracovnom case pokial o tom jeho nadriadeni nevedia. Inspekcia ministerstva vnutra aj vonkajska, ministerstva hasicov, media, chlapci by trosku dostali po hube.

K teme : chlapcisko u nas ma sestku dieslovu neviem ci nie nahodou dvojturbovu, kupil to nove za nejakych 45k eur, ma to tri roky a ziadne cirkusy ale este nema 100k km takze to sa povazuje za samozrejme. Nerata sa to, ale ja mam dodnes doma 1997cku 626 benzinovu tak bacha na mna, som zatazeny tymto smerom a moj nazor nesmiete brat za smerodajny.

[shajek]

typujem , ze si videl vo vseobecnej vymenu railu za 1400 kvoli senzoru ktory mohol byt kludne vymenitelny ako na vsetkych ostatnych autach ..

[SpQx]

A tú extra daň som nepochopil... Aky môžeš mať prebiha problem s luďmi, kto si mení autá? A na prepis nechodím, dám 20€ a behom hodiny vybavené.

No ved to, ty sedíš doma a niekto si tam postál v lepšom prípade iba 3 hodiny. Ano teraz to šlape ked po nátlakoch že to nejde zrazu môže byť každý jeden den stránkový. Tak isto máš automat na lístky.
Ale v dobe minulej si prišiel - čakal ako dilino a za hodinu vybavili jedneho človeka, lebo sústavne "medzi" riešili takých priekupníkov ako ty. Tu v NM bolo úplne bežné že si sa nevybavil v stredu kedy bol dlhý den a to hovorím že si tam bol pred 7:00 a končili o 17:00...
Stojíš na chodbe, čakáš, príchádza hasič v uniforme, vykračuje a bez klopania či zavolania vojde dnu a po polhodine vychádza s igelitkou kde má tabule a tvári sa že nič.

Ty máš iné problémy...
To je čisro iba o rentavilite. Prerobím ďaleko viac ak si postojím na policii hoďku ako 20€ tojest - maximálne nerentabilné pre mňa...
V dobe minulej to bolo ďaleko lepšie na prepisoch, kedysi som čakal 3 minuty a nebolo treba ani poznať miestnych vybavovačov, lebo rovno so žandarom sa dalo... A stálo to o dosť menej... 100-200sk...

[molnart]

Myslis tu dobu minulu ked bezny clovek bez znamosti isiel na policiu do DS na 4:00 aby mal sancu dostat sa na rad a uz vtedy bol poradovnik takmer plny?

[Pepeb007xx]

a aky mas rocnik momentalne?

[HellAngel]

trojku menit za trojku ja neviem. ale zrejme nepohnes s rozpoctom, takze ak teraz za ten budget budes chciet kupit auto tak asi inu volbu nemas

[stefan222]

no mam kupcu za 14K, a manzelka dovoli na 15500e, a v tej sume neviem nic, ale ze nic schopne benzinove najst. ine auto nechcem/resp nemam na lepsie od mazdy. ten 2L od mazdy ma neskutocne lepsi tah(8.9s an 100, lancer mal 11). v inych autach co sa voizm s kamosmi ma proste nic neoslovilo. siel by som zase do 3jky ale uz s lepsim motorom. urovne vybavy u mna velmi nehraju rolu

[mp3turbo]

zlavit dva roky na veku vozidla = mat ukrutne lepsi vyber nez co mas teraz. Lebo zase ked si napisal ze ten "vysnivany" motor taha az od 4000, tak to ti bude po tretom zoslapnuti plynu strasne proti srsti lebo ti budu na displejicku naskakovat ciselka ze 39 a podobne, a to bude triafat aj teba aj zenu slak zo spotreby.

Ak chces poriadne pridat na motore, nerob zmeny z 88 koni na 119 koni, to je prdlajz. Proste si zober o dva roky starsie zelezo, ta 2.5ka bude chodit este aj pri armageddone a hotovo, budes mat sestku, budes mat motor, nebudes to musiet tocit na 12590 rpm aby to chodilo, a budes mat aj trpku chut v ustach lebo nemas tu tvoju vysnivanu zaruku - alebo zaruku vysnivanu tvojou zenou - bez ktorej sa auto proste neda prevadzkovat... [a ktora na poctivom benzine nenafukanom slimacikom, nezmensenom na tri valce netrpiacom na systemovo-designovo-cenove optimalizacie... je uplne, ale uplne zbytocna ; jasne vzdy sa nieco moze stat ale statisticky pokial nie si poaknovany dvadsatrocny pretekar so siltovkou naopak...]. Moja stara sadne do 2004ky Voyagera ktory ma tolko kilometrov co vsetky tvoje auta dohromady za poslednu dekadu, natoci to, ani sa nepozrie ci ma vodu do ostrekovaca a ide do Berlina s deckami na delfiny. Preco by sa mala strachovat o poruchy a taketo sprostosti na aute co ma len 272000 km ? S poctivym zelezom a normalnou prevadzkou... mimochodom v tom aute je este original baterka z vyroby, 13 rokov, taku si este nepocul, proste s POCTIVYM zelezom neriesis sprostosti co riesia praskajuce jednadvojky.

Z akehokolvek mnozstva parametrov si urobis vyber, VZDY musis nieco obetovat. Ked uz nie je co obetovat, tak potom sa bavime "CENA". Takze bud chces 6ku, alebo normalnejsi motor, alebo mas malinke naroky na vybavu (netreba kazdemu kozu, solarny panel, televizor, dialkove nezavisle kurenie) alebo dvadsat normalnych veci co pri aute rozhoduju...

alebo zahodis zaruku za hlavu...

alebo mas plnsiu penazenku nez 15.5k eur. Tento bod odpada, v poriadku, takze ... ?

[HellAngel]

suhlasim s turbom, uber na veku a chod do 6tky, zober 2.5l motor. To ze papierovo zruchlienie vychadza rozdiel cca 2 sekundy, to ani nepotrehnes. Co ale urcite postrehnes je rozdiel medzi mazda 3 a 6, takisto 2.5l motorom, zbadas to na priestore, komforte, proste ine auto. 3jka bude len 3jka, mozno ziskas par koni naviac, ale rozodiel to nebude skoro ziadny. Este mas na vyber Accord v tejto cene

[stefan222]

lenze ta 6tka sa vyraba od 2013. chcem len skuyactiv, predosle mazdy su mega skarede.zaruku by som uz mozno aj neriesil ja,ale vidim, ze v sucasnej dobre ti to mzoe usetrit love. nastavovanie mojej rpevodovky a vymena neakych kruzkov suma na fakture 900e, vymena bcm modului za 400e na fakture ma za 7 mesiacov prevadzky v tom len utvrdili, mas pravdu turbo vo vela veciach ale mne sa auto musi pacit, keby mal lancer lepsi motor idem zase tam, keby mala toyota lepsie motory idem tam, na novu civic nemam.

[scream]

No zas takto 2.5 je sice spolahlivy motor ale uz tam mame od 2011, ci kedy priamy vstrek nie? Takze v zaruke by ta aj tak ziaden vaznejsi problem stretnut nemal, najskor to bude az po najazde minimalne 100tis km, kedy ti asi aj tak zaruka uz platit nebude.

Akoze pri cene 15500 nema zmysel ani spominat 6tku s 2.5l, ked najlacnejsi chudobny dvojliter je na bazare za 18500. Kup si trojku a uzivaj motor, podla mna to ma zmysel ocividne ta aktualne auto nenaplna

[stefan222]

mam jednu podpultovu ponuku na 6tku, GJ, skyactiv, starsi pan, 60tis km, 120kw benzin, no panko neboll VOBEC na prehliadkach v mazde(mazda mi potvrdila ze prazdna servisna kniha) ze panko lutoval vela platit za olej tak chodil do toyoty-overim zajtra asi. co myslite? vie mu tu niekto pls overit vin? ak ano budem viac nez vdacny. viem poslat vin do SS. cena je nieco pod 16. mazda mi potvrdial ze ma zaruku do 30.12.2017 ale ze nevedia ako sa k tomu postavia, ked nebol ani raz na prehliadke.

[mp3turbo]

tak to ti bohuzial viem ja povedat ako sa k tomu postavia... a po sudoch sa ti chodit nechce. Ale v kazdom pripade ja by som to bral Cenovku mas taku aku mas a PASUJE DO TVOJEJ PENAZENKY, co je velmi dolezite, auto je take ake chces, 120kW sa neviem vyjadrit ci je to vysnivany 2.5 skyactive motor, 60k km nebude ziadna veda, o tom ci su stocene alebo nie nejdem vobec polemizovat.

U mna CELE dobre, ak nie je odrata havarovana vytopena atd. Desatkrat lepsie nez za 14.5k akakolvek trojka s mensou vybavou, pre teba nezaujimavym motorom a o rok nervami ze co som to za kravinu ja kupil lebo uz to znovu chcem vymenit. Kup si teraz, podrz si par rokov, mas na salame. Nieco sa pokazi, nieco opravis, starter a alternator nech ta ani nenapadne original lebo za 90eur mas komplet repas na roky rokuce dopredu, k neoddelitenym senzorom na commonrail rampe sme sa postavili vyberom benzinoveho motora.




>> nastavovanie mojej rpevodovky a vymena neakych kruzkov suma na fakture 900e, vymena
>> bcm modului za 400e na fakture ma za 7 mesiacov prevadzky v tom len utvrdili,

to bolo ake auto, Lančer za 12900 novy ? Aj Snejki minule vravel, ze prevodovka ktora sa robi na 40.000-cove auto (napriklad Mazda Sest dva-päť) sa robi podla trosicku inych standardov NEZ TIE NAJLACNEJSIE SRAGORY VYRABANE NA VAGONY. K tvojmu Lanceru existuje protivaha desattisicov kusov ktore nemali menene kruzky a nastavovane cokolvek.

Neviem sa k tomu vyjadrit, ja s autami problem nemam a tak multi-tisicove opravy dvojrocnych masiniek su mi nezname. Poviem to este inak, hadam sa vsetky par-rocne auta nekazia s potrebou takychto drahych oprav.


Nevyjadrujem sa ani k tomu ze sudruh obcan kupi za 30.000+ auto a potom neda 60 eur za vymenu oleja. To je take... no... ved vies.