Všeobecná diskusia

[scream]

Akoze kto si meni 4l oleja za 160E je hlupak...sorryako... Zaruka nepada a v akomkolvek inom servise ( nie u jozka v garazu bez depeha) vam to spravia za polovicu a budu radi, ze ste sa zastavili, lebo robota minimalna - rychly prachy.

BTW normohodina v suzuki stoji 25E, co urcite staci na vymenu oleja. Filter 15E... to by si museli nauctovat 30E za liter oleja aby som sa dostal na 160E... tolko nestal ani predrazeny prevodovy MTF v honde...

[undertaker007]

Ako som uz pisal, interval sa dynamicky vypocitava podla modelu jazdy. Aspon tak to mam ja, maju to vsetky nove seaty, a hadam aj vsetky grupove vozidla, integrovane v systeme. Netvrdim ze to vsetko zachrani, ale aj pre vyrobcu je dolezite, aby bol voz aspon po dobu zaruky dummy proof.

hej, prepocitava, skoda ze to nefunguje, tu istu funkciu ma aj nas Touran 1.4TSI, jazdili sa s nim vacsinou dlhe trasy, na palubaku stale svieti 30 000km, tak ze reku ked 30tis tak 30tis... nakoniec mi to nedalo, a pri 18-19tis som ho vymenil

ten olej bol tak speceny ze som rozmyslal, ci ho vobec pouzit do motorovej pily na mazanie retaze... Uplne cierny(proste #000000) a aj sa uplne inak lial ako novy olej, viac pripominal vodu...


a to tam mal bezat este dalsich 12k km

Som bol doteraz v tom, že TSI sú benzínové motory...

Tento olej maže motor s nájazdom 225432 km pri poslednom tankovaní (27.09.2017) a je v motore posledných zhruba 13000 km.

IMG_20170930_160347[1].jpg

[SKiLEX]

13000km a 19500km pri ktorych som menil ja je imho rozdiel

Mam este litrik toho vypusteneho oleja odlozeny, tak mozem kapnut na servitku jak to bude vyzerat

[shajek]

Hej, ja z fiatu vyťahujem po 20000km medovo zlatý ....

[mp3turbo]

to sme robili vzdy na kazdom benzinovom aute. Som si myslel ze TSISIITSI je zase nejaka vynimka - vymena oleja, hajde domov, olej cierny
uvidime co povie servitka. Fakt v benzinovom motore by mal byt olej proste pekny zlatucky cely vymenny interval. Presne toto ze "nevidno" opotrebenie oleja davalo zabrat LPGckarom ktorym tvrdo vtlkali do hlavy ze 10.000km a olej von aj ked nevyzera na zlobu.

Quicky : ktory Jozko da peciatku do servisnej. Tak poprve moze kazdy podla dokumentov co linkoval Broslo (cize ked do auta Wolcgageen XY ide olej s normou 504.00 a taky tam nalejes tak sa ziadna porusena zaruka nekona), a podruhe doporucujem ist na to slovensky : olej vymenit, filter vymenit, do servisky nic nedat, autorizak bude stastny a nebude skusat finty, vyyebal si so systemom na celej ciare a spravil si dobre svojmu autu.

Este raz : v Mercedese na vyslovnu ziadost zakaznika ze chce vymenit olej hrubo predcasne, a ze tak bude robit pocas radovo 250k km co bude mat masinu TEDA ZE PRINESIE VYRAZNE DUKATY NAD RAMEC PLANOVANEHO SVINSTVA, povedali ze nie, neda sa to. Odmietli ho a vydrbali von cez dvere.

Videl som uz vselijake sprostosti v zivote, ale zase odtál pottál. Potom ale panko bez ostychu prizna ze ano, tie vybombovane AMG osemvalce s dvomi turbiatkami padaju po 120k km az 160k km, maloktory dozije viac bez hrubej generalky za ukrutne $$$$$$$... sa mi tisli slzy do oci a keket slova na jazyk.

[hawkeye]

A ja som bol doteraz v tom, ze cierny olej = robi svoju robotu a zachytava necistoty z motora.

Nejak si neviem vysvetlit, ze moj olej je cierny po 10k km uz od prvych 10k

[shajek]

takze olej ci to bol Motul/Shell/Valvoline co som lial do X benzinovych sraciek a bol zlatohnedy neplnil svoju pracu hej ? alebo ze vymenim olej, nastartujem svoje dieslove auto, a je v podstate hned cierny, tak splnil svoju ulohu ?

no u tej TSI nejako prekusnem ze je cierny, kedze to turbo to tam pali a neviem co ... ale na tvojom atmosferickom je to na zamyslenie

[mp3turbo]

ked turbo pali olej do cierna, tak to by sa mal vymienat kuuuuuuuuurwa castejsie ako na motoroch bez neho... cize castejsie nez po 30.000km

[hawkeye]

OK takze moj motor je v riti lebo taham z neho cierny olej? motul X-cess 8100

[undertaker007]

Nie som odborník, ale určite som s terajšou farbou svojho motorového oleja v tom H6 motore na fotke veľmi spokojný.
(Ravenol VSI 5W-40)
Taktiež doteraz každé benzínové auto, ktoré mi rukami prechádzalo dlhšie a to až tak že som im aspoň 1× kontroloval olej malo olej farby, ktorú by som definoval ako hnedá. Niektoré oleje boli svetlejšie, niektoré tmavšie, vždy sa ale jednalo o hnedú... ...a vždy to boli atmosférické motory...

Inak, na tej mojej fotke ten Subaru motor...
Prvý majiteľ bol talian a tam je to hlavne s olejmi všetci vieme ako, pretože ich poplatky za recykláciu oleja sú šialené...
Dúfam teda, že prvý majiteľ menil aspoň podľa požiadaviek výrobcu, ktoré sú mimochodom veľmi priaznivé, zároveň asi aj nevhodné a preto moc Subár zrovna nestretávam.
Prvá výmena motorového oleja v tomto motore z toho roku je predpísaná pri 1600km, druhá pri 5000km, tretia pri 15000km a potom už po 15000km alebo 12mesiacoch. Prvé dve nemali časové obmedzenie.
Druhý majiteľ už bol Slovák a to som z inzerátu nevedel, až keď som tam prišiel - blázon do Subár.
Prvé kúpil náhodou v roku 1992, odvtedy si iné auto nekúpil.
Akože keď mi ich menoval a ukazoval fotky, mal ich veľmi veľa. Ale iba jedného Forestera dieslového
Ale nenadával naň, naopak, aj s ním bol spokojný.
Keď som tohoto Outbacka od neho bral, ostal mu ešte jeden Outback, jeden sedan Legacy a jeden staručký Forester.
Tento Subaru powa človek sa podľa vybavenia garáže o svoje miláčiky príkladne staral.
Ja som v tom veľmi rád pokračoval.
Výmena motorového oleja mňa teda stála 95.08€:

• 43.18€ Ravenol VSI 5W-40 2× 4l
• 3.56€ Olejový filter MANN W 811/80
• 10€ Stanovi za prácu (chcel 7€)
• 17.6€ PRO-TEC SLOVAKIA P1001 Engine Flush - čistič vnútorných častí motora 375ml (postačuje na 6 l olejovej náplne)
• 20.74€ PRO-TEC SLOVAKIA P9201 Nano Engine Protect & Seal - ochrana motorov na báze nanočastíc 375ml (postačuje na 5 l olejovej náplne)

P.S.: do motora mi podľa knižky a podľa skutočnosti ide 6.3l motorového oleja.
Takže by mi akurát stačilo 6l oleja + 300ml PRO-TEC P9201.
Objednal som 2× 4l preto, že to bolo lacnejšie, ako 6× 1l. Iné balenia nie sú.
V skutočnosti mi ale chlapík aj tak doviezol 8× 1l, lebo nevedel v krátkom čase objednať 4-litrové balenia a dal mi ich za cenu 2× 4l.

[scream]

Fuha, testujete olej podla farby? Nechcet ho aj ochutnat?

Tento Liqui Moly je podla vas chrobacny uz z vyroby? https://www.youtube.com/watch?v=EJiLwBGjfnw

[undertaker007]

Ja netestujem olej podľa farby.
Taktiež netvrdím, že čierny olej je zlý olej.
Netuším, či je správne, aby z motora vyliezol zlato - hnedý olej, alebo čierny.
Čo sa mi ale subjektívne veľmi páči je, že ak do motora nalejem olej #FF8000 očakávam pri vylievaní niečo veľmi podobné. Nie čierny.
Samozrejme, ak nalejem olej čierny (ako z videa), nebudem po 15000km očakávať #FF8000.

[mp3turbo]

>> Prvá výmena motorového oleja v tomto motore z toho roku je predpísaná pri 1600km, druhá pri 5000km,
>> tretia pri 15000km a potom už po 15000km alebo 12mesiacoch.

nikdy v zivote som sa tak hlboko neuklonil ako teraz trikrat.
Zeby fakt Tribeca bola moj dalsi voz ?

[ANONYM_a7]

kks farba oleja Raz sme z favoritu potiahli milkshake miesto oleja, kukam na majstra ako puko ze WTF preco je olej biela hmota. Majster samozrejme vedel ze je to preto, ze do oleja unika voda, no ja som ostal ako obareny


.... dnes rano som sa siel nachalovat do MCdonaldu ako kazdu nedelu a cekol som ten olejisko po 10k - zlatohneda farba, prijemna chut, aroma zodpoveda najazdu, davam 9/10

[SKiLEX]

skusim, ale az nabuduci tyzden, lebo ho mam na chate

ale inak to este mohlo ovplivnit to ze:

1.) bola to uplne 1. vymena oleja, proste bol v aute od 0km, bezal v nezabehnutom motore...
2.) je to olej ktory tam nalieva VW na vyrobnej linke... netusim co je zac, mozno bol tmavy uz ako novy