Všeobecná diskusia

[lacika]

ja som robil tiez na Fobii HTP.. spotreba 6 valca
ale fasa auto bola felicia 1.6.. lepsie jak passat B4 2.0

[wingo]

Autoškola na prvej Fabke, myslím že základná 1.4. Ty kokso ono to už malo posilovač, luxus oproti Felde čo mali naši

[lacika]

https://www.google.sk/maps/@49.0110239, ... 312!8i6656

tento pidi stupak.. HTP 2ja chlapi, pedal zarazeny do podlahy, 135km/h max.
bojim sa, ze to bola ta slabsia verzia 40kW

[mp3turbo]

>> Turbo - stale mam najviac najazdene na skode 120 To cloveka nauci veru - mladé letá :p

maximalne tak nacvakat benzin AC pumpou, zostelovat karburator, semtam sytic a oprýskať prsty na rozdelovaci. Joooj ked sa to uz hybe tak potom otazka chladenia, ano, ale v porovnani s Pragou V3S to je uplne ze samoiduce auto taka 120cina.

https://youtu.be/6PyGu_pxuog?t=253
obohacovač, predsuvník vstreku, pridávač paliva, motoru prečítať noviny, tlak v brzdovej sustave, na Liazke pred vypnutim nakopnut naftu aby si druhy den nahodil... to boli fakt krasne casy, mlademu a sprostemu ta technika odpustila absolutne cokolvek.

[SKiLEX]

ten kopec sa nezda, lebo rovna cesta... ale skus vystupit, a zistis ze to je fajny breh
este ked tam nebola dokoncena dialnica, a teda na dialnicu si vychadzal priamo pod tym kopcom, kde si sa rozbiehal zo 40...


autoskolu som robil na fabii 1.4 16v prerobenej na LPG... auto tragicke, uplne najradsej som mal ked pocas jazdy vypadlo servo ale instruktora som mal nastastie strasne fajn, bol som jeho 1. kurz nikdy predtym instruktora nerobil, cize este nebol skazeny

nenutil ma pustat chodcov, nenutil ma dupat na brzdu pri orandzovej, nenutil ma krcovito jazdit pod limit, nepovedal ani len slovko ked som s plynom na podlahe trafil obmedzovac, proste som si jazdil jak bezne auto, nad ostatnymi autoskolami v premavke sme len krutili hlavou
a aj clovek to bol super, automechanik, mal som sa s nim o com rozpravat cely cas... proste oproti tomu co pocuvam z okolia, co sa psycho maju ako instruktorov, ze po nich vrieska ked spojku pustaju s patou na zemi a pod. tak uplne iny svet

[lacika]

ten kopec sa nezda, lebo rovna cesta... ale skus vystupit, a zistis ze to je fajny breh
este ked tam nebola dokoncena dialnica, a teda na dialnicu si vychadzal priamo pod tym kopcom, kde si sa rozbiehal zo 40...

ano, dialnica sa este len stavala.. kazdu chvilu bolo 70,50, vyjazd vozidiel stavby.. az to zacalo vadit aj instruktrovi a povedal, mi nech tie znacky ignorujem.

[ANONYM_a7]

>> Turbo - stale mam najviac najazdene na skode 120 To cloveka nauci veru - mladé letá :p

maximalne tak nacvakat benzin AC pumpou, zostelovat karburator, semtam sytic a oprýskať prsty na rozdelovaci. Joooj ked sa to uz hybe tak potom otazka chladenia, ano, ale v porovnani s Pragou V3S to je uplne ze samoiduce auto taka 120cina.

https://youtu.be/6PyGu_pxuog?t=253
obohacovač, predsuvník vstreku, pridávač paliva, motoru prečítať noviny, tlak v brzdovej sustave, na Liazke pred vypnutim nakopnut naftu aby si druhy den nahodil... to boli fakt krasne casy, mlademu a sprostemu ta technika odpustila absolutne cokolvek.

Starý dobrý sýtič. SMe mali taku frazicku - napumpujes (ked dlho stalo), nacukas, pockas, ked chyti zapnes sytič, .. pri modráku (v TO znama budova)vypneš sytič Ja som mal ale problem s AC - pri velkych horucavach sa mi zvykli obcas, ked som siel dlhsiu trasu a zhasol som motor, zlepit membranky a ani za boha som nevedel nastartovat. 2x menena membrana a pokoj v dusi a to vsetko si si spravil za par min pred barakom (len tusim olej trebalo chytat ak si dobre pamatam ked sla AC dolu )

Nikdy nezabudnem sli sme s matkou niekde a strasne tomu nakladala teplo bolo jak fas, zacala vret voda vravim mami zhasni to ona ze neee to dojdeme 2km do dediny... dosli sme do dediny, a motor sa nedal zhasnut samozrejme, samoodpal zopar minut matka v strese ja v krcoch rehot na zadnom sedadle

[SKiLEX]

nasa 105tka sa nikdy v zivote neprehriala, ani v kolone, ani ked si tomu nakladal do kopca... hore na dargove vzdy vyvreta nejaka skodofka, nasa nikdy

ale na druhej strane ani nikdy netopila... maximalne vlazny vzduch, ze si tak maximalne rozopol vetrovku, aj to minimalne po pol hodine

[ANONYM_a7]

105 mala inak rieseny okruh a vsetko, myslim ze aj podstatne mensiu napln chladiacej kvapaliny. My sme mali Mkovu 120L - fakt vyborny voz, hlavne to odstranovanie problemov bolo s prstom v nose. Bol tam vsak problem s tym ze akonahle ti trocha klesla hladina chladiacej vedelo sa to prehriat. X krat sme ju na rybach ci na chate 2x dogabali a 3x opravili Darmo ked mas v motorovom priestore tolko miesta ze stam zmestis mensieho cloveka, pracuje sa inak :p

[SKiLEX]

to hej, si pamatam ako si z nasej skodovkyz nami poziciavali motor... nas bol v najlepsiom stave, takze ak niekto potreboval ist napr. do CR alebo inu dlhu cestu, tak si ho proste pozical

2ludia vedeli do hodiny prehodit 2motory medzi sebou... skus si to na dnesnom aute

[LordKJ]

pocuvaj ty na to, ze si mladsi odomna ta si vela pamatas

ja som 105/120 ani nikdy poriadne nevidel na ceste

[lacika]

mozno preto, ze sme 120cinu nevlastnili..
dedo mal 100vku a potom oco kupil favorit...

[stefan222]

A sexi sa mozte tesit ze ste nezazili oltcit.my sme 120 predali ked som sa narodil a oco kupil ten dzad. A potom sanitku 1203,aa slo sa do slov raja. Spal som vzadu s bratom kde nosili pacientov.

[SKiLEX]

pocuvaj ty na to, ze si mladsi odomna ta si vela pamatas

ja som 105/120 ani nikdy poriadne nevidel na ceste

co sa tyka aut, tak od 3rokov si pamatam uuuplne vsetko

napr ked som mal 4 tak som 1. krat sedel vo felicii... pamatam si celu jazdu na benzinku a spat

[lacika]

A sexi sa mozte tesit ze ste nezazili oltcit.my sme 120 predali ked som sa narodil a oco kupil ten dzad. A potom sanitku 1203,aa slo sa do slov raja. Spal som vzadu s bratom kde nosili pacientov.

si chcel povedat mrtvoly...