Kde tankujete?

[mp3turbo]

neni mozne ze volnobeh padne o 0,3... ja mam 0,4 l/hod, kde mi to ma padnut

aj ten dojazd, strielal som na vselicom, od Maxxxx Motionu, aj tento Evo Dýzel a hlavne moju oblubenu British Petroleum (nehladajte u nas) Ultimate naftu s najlepsimi vysledkami v testoch na rakuskom Švechachate - je to rovno z rafinerky, cetanove cislo skoro 63, vypytajte si technicky list od obsluhy... dojazd absolutne ten isty ako na klasicku naftu. Vojadzer, piati chlapci dnuka, Bratislava-Mnichov a naspak alebo Svechat-Mnichov-a-naspak takze nie okolo komina, so vsetkymi naftami absolutne rovnaky dojazd, absolutne ziadna zmena.

Take ze 80km navyse by som si vsimol urcite, to by mi totiz ani nezasvietila rezerva. Ak mas skutocne nizsiu spotrebu, pripisujem to opatrnejsiemu tlaceniu na podrazku tenisky pravej nohy a nie nafte samotnej - ty chces dosiahnut lepsiu spotrebu, nemozes jazdit na milimeter rovnako, ja ale na 2x 500km dialnici mam lepsiu sancu rovnomerne ist s tempomatom.

[Diablo1st]

S tou biozložkou som teda žil v omyle, no čo už

Turbo: ja mám okamžitú spotrebu na voľnobehu 0,6-0,7l/h. Keď som tankovával klasickú naftu mal väčinou okolo 0,8-1,0l/h. Auto Opel Astra H Caravan motor 1,9CDTi, Z19DTL.
Dojazd mám teraz okolo 830-850km na nádrž. V časoch keď som tankovával klasickú naftu to bolo tak 780-800km. Štýl jazdy som až tak nezmenil, aby to spravilo 50km na každej nádrži.

Ale je možné, že všetko je to len placebo a tankovať "lepšiu" naftu sa neoplatí.

Ja ju budem tankovať aj naďalej (+ dávam aj VIF), tých pár € navyše nejako neriešim. Snáď je v niečom tá prémiová nafta lepšia

[Snake]

Inac kupujete premiove paliva? Ja som uz par nadrzi po sebe nacapoval maxxxmotion diesel (ehm, drahsi ako benzin). Rozdiel pocitovo asi ziadny, akurat viac bodov a asi o 10 eur drahsie tankovanie.

Tankujem ho furt a podpisalo sa to na sani, po 250k ziadny bordel a EGR funguje, klop klop, davam ho asi tri roky uz. Vykon neriesim, dojazd tiez nie.

diablo, musim ta sklamat, nema to menej biozlozky. na slovensku je povinnost do kazdeho litra primiesavat biozlozku. v CR, polsku a madarsku to nemaju, takze tam mozu predavat paliva kompletne bez bia, staci ak splnia rocny priemer podielu biozlozky

Bohuzial ja musim sklamat teba, nakolko na slovensku je povinnost pridavat do paliv podiel biozloziek, nie do litrov, tzn ak dana cerpacka preda 5% biozlozky za rok inde, tak splnila zakon, Slovnaft ma politiku taku ze na kazdy liter ich paliva ide donho 5% MERO, nezavisle od paliva, OMV dava viac MERO cez leto (rovnako ako v CZ) a menej v zime (kvoli zime), tym padom ze dava viac biozlozky do letneho paliva splna zimne palivo a Maxx je bez MERO uplne, nie je bez biozlozky nakolko ma inu biozlozku - HVO, narozdiel od CZ/AT nie je u nas HVO danovo zvyhodnovane = vyssia cena Maxxu nez v susednych krajinach, ale HVO obsahuje. Nakolko ziadny SK test neni k dispozicii uz roky (lebo vsak tu sa testuju iba rodinne kombi a nie agresivita vody do ostrekovacov a paliva), tak som sa na to pytal priamo na OMV SK a toto mi napisali.

MaxxMotion je jedine palivo ktore nema MERO, ja nechcem od neho placebo (= 400HP navyse), ale sam som videl ake som mal sanie, ake mam hodnoty na tryskach, v akom stave mam klapky, viac mi netreba.

z Technickeho listu:

k produktu nie je pridávaný metylester mastnej kyseliny (FAME). Do výrobku sa pridáva syntetické biopalivo (HVO) s obsahom 6,6 - 7,0 % obj. produkt obsahuje balíček výkonných aditív v prémiovej dávke

Takze ano, maxx je jedine palivo bez bordelu ktory napriklad v modernych CR motorch nema co robit, ze je drahy? nuz...

[mp3turbo]

presne tak. Takisto mam ciste sanie, sme nechapali po 230k km som myslel ze bude prstovačka/vyškrabávačka šrobovákom ale gulovy prd.

Lepsie paliva naozaj existuju, to je technicky nepriestrelne. Moznoze spotreba, vykon a dojazd su placebo, ale pre motor/vstreky a prenesene potom egr ventily, turba a DPFka rozhodne mnamota.

Skoda ze Maxxxx je drahy jaxvina. Serie ma ze ti rakusaci maju podstatne lacnejsie BP Ultimate nez my mame Maxxa, asi zarabaju menej ako my.

[Odar]

Mozno placebo, ale podla mna to citit hlavne v zime. Tankoval som ho aj do stareho Mondea 1998. Aj ked aby som bol uprimny - raz sa mi uz stalo v zime na OMV, ze som natankoval a kym som neminul celu nadrz, tak mi auto skackalo a vobec netahalo. Ale v globale spokojnost s ich premiovymi benzinmi. Slovnaft tankujem, iba ak musim.

[hawkeye]

Tankujem OMV a Shell (95+ alebo 100vkove). Nemam zmerane ale mam pocit ze s OMV mam lepsiu spotrebu na 100vkobom benzine

[spencer]

tankujem vyhradne na omw . skusenosti s benzinom z metro cerpacky ma odradili od tych lacnych predajcov .

[pepiter]

Tankujem Shell V-Power 95. Zdá sa mi, že je živšie ako predtým čo som tankoval obyčajnu 95 na Slovnafte.

[Kaper]

Ten technický list si môžeš vyžiadať na ktorejkoľvek čerpačke a musia ho dať?
Dlhe roky tankujem na TaM Autohof v ZA bez problémov.
Ono otazne je, ako to celé funguje, ako už bolo spomenuté. Tie čerpačky majú rovnaké logá ale otázka je odkial resp. od koho berú palivá... Ale ak je to inak alebo ma niekto o tom viac info, zaujímalo by ma to.

Tiež zi skúsenosti viem že bola iná kvalita benzínu na jednej OMV a potom na druhej.

A s tými bio zložkami je to tiež dobrá sranda. Som nevedel že v ČR to fakt nemajú :/...

Pri novom aute budem určite pridávať aditivum VIF Benzin.

//edit: Mám potvrdenú informáciu, že TaM Autohof má aj v 95 aj 101 biozložku.
Odpoveď od predajcu: "bioetanol a ETBE sú obsahom 5,9% vpomere 1m3."

Ktoré pumpy a ktorý benzín neobsahuje biozložku?

[spencer]

kamoš kolega dlhodobo čerpal naftu na Shell . prednedavnom prešiel tušim tiež na OMW alebo VOMS a zmyzli mu problémi so vstrekom . ruky dal preč od shell pre problém so snimačom teploty paliva a vadného EGR ventilu . Následne po neikoľkých čerpanich inde z diagnostiky zmizli problémi so vstrekom . Toť jeho poznatky , nemusia byť 100% spoľahlive .

[shajek]

jj, ja som uz tiez viackrat pocul, ze OMV nafta viac prospieva termistorom, ako Shell

[Deane]

Tankoval som Shell ale odkedy u nás zo Shell urobili Lukoil tak tankujem OMV. Ale tá je od ruky takže občas natankujem aj inde.

[Monster1]

Novy test, pre mňa OMW najlepšia voľba
https://autobild.cas.sk/clanok/215539/t ... fbautobild

[Diablo1st]

Zaujímavý test, hlavne ma prekvapil Shell, kde podľa tohto testu nie je takmer žiadny rozdiel (okrem ceny) medzi priemiovým a obyčajným palivom. Možno je to v tých čistiacich schopnostiach.

Osobne ostanem verný Slovnaftu, nakoľko ju mám po ceste a OMV nikde v okolí nie je.

[Kaper]

Do nového 1.5 TSI Evo tankujem už len Slovnaft EVO100. Po odskúšaní xy čerpačiek, od obyč 95 oktánových benzíov až po prémiové a 100oktánové sa auto najlepšie chová s Slovnaft EVO100.
OMV maxmotion je +- to isté, ale mal som s ním väčšiu spotrebu a hlavne je o 0,10€/l drahší od Slovnaftu.

Rozdiel medzi 95 a 100 oktánmi je hlavne v chode motora, hladší chod, bez klepania. Na voľnobehu sú na 100okt. benzíne o 100rpm nižšie otáčky na voľnobehu a o 0,1l/h nižšia spotreba na voľnobehu.

Tankoval som aj na TaM Autohof v Žiline, ževraj 101 Oktánový benzín ale auto po prejdení pár metrov dostalo "čerstvé" palivo a motor mal zvuk ako na naftu... nepríjemné klepanie + vyššia spotreba.

Z tohto mi jednoznačne vychádza naj EVO100 a ešte z bežných OMV95. S ňou som mal dobrú spotrebu a celkom fajn chod motora.