Všeobecná diskusia

[wingo]

Autorizovaný servis, žiadne zháňanie dielov v Autokelly apod.

Inak definuj zahraničné auto, lebo toto v kuse počúvam že naše ale pokiaľ viem Škodovky vyrábajú v ČR (a podľa neoverených správ chcú Superby zobrať Čechom a vyrábať ich v DE...?), Peugeoty sa vyrábajú (nielen, ale aj) na Slovensku... tak ktoré že to je vlastne to zahraničné? Aj tak, z Francúzska príde kamión do 2 dní. Toto je jednoducho nezvládnutá logistika.

[felipe25]

berme to skor tak, ze auta, ktore su v TOP5 (znacky TOP3) predajnosti na SR tu proste diely maju... Nemusis ich ani objednat z vyroby...
Skody Fabie, Octavie, Superby... VW Polo, Golf, Passat... proste, lebo je odbyt... ale na Hondu tu nikto drzat diely vo velkom nebude...

To mas jedno niekedy, ci autokelly. Proste na zahranicne auta ked nema diely autorizak, nebude ich mat ani autokelly...

[mp3turbo]

>> Turbo máš šťastie na autá a machruješ

len nejako dlho trva to stastie - slabych 24 rokov co som za volantom (legalne) - cely zivot som mal vyhradne ojazdene auta, vzdy dve-tri naraz.
Ono to bude volaco diametralne ine ako stastie...

[felipe25]

mas stastie.. co ine to ma byt? kolko aut si vystriedal? pises tu o americkom aute co mas 9rokov. tolko som nemal jedno auto ani ja sam, takze tvoje skusenosti si totalne uplne ze zanedbatelne /musel by si mat 20rovnakych kusov, a musel by si ich kazdych 20dni pravidelne striedat, aby si dokazal vobec vyslovit akukolvek hypotezu.. pisem 20? sorry.. asi aj 200 je malo.../...
alebo skor: v nejakom globalnom meritku mas skusenosti na urovni 0,000005%.... na to, aby si vyvodil nejake vazne zavery, by si musel mat uplne ine cisla..
ani ty, ani ja, ani nikto z nas, co pocas roka nejazdi na 30autach pernamentne nemoze povedat, ktore auto je kvalitne. su to len nase "hypoteticky" nazory na zaklade nejakych skusenosti, ktore sme mali.. napr. polo moze byt dobre auto, ale ja to nikdy nepoviem. naopak, na rapid, ktory mam uz takmer 3 roky a 30t km nemam jedine zle slovo, nereklamoval som tam nastastie od kupy ani SRUBKU na tom aute...
opat je to ale len moja skusenost
podobne ako vedla v nakupnej poradni bude jeden radit kupit disk seagate a druhy wd len na zaklade "skusenosti", ktore percentualne neznamenaju absolutne NIC.

ak si tym "ze to nieje stastie" chcel naznacit, ze je to o pristupe k autu, aj s tym nesuhlasim. k polu som a choval maximalne ohladuplne, a nerobil som nic, len chodil do servisu...
proste, mas stastie, ja som na polo stastie nemal, na rapid ale hej.. nastastie., KLOPKLOPKLOP....

[mp3turbo]

>> kolko aut si vystriedal?

26. Od mojich 18tich rokov som mal 26 aut. Ani jedno nove, myslim ze tri z nich som kupil s menej nez 200.000km. Prekvapenie !





>> skor: v nejakom globalnom meritku mas skusenosti na urovni 0,000005%....

daleko menej a vobec ma to netrapi.

Nie, nerozpraval som o pristupe k autu i ked je pravda ze SPRAVANIE TELIATKA ZA VOLANTOM MA NESMIERNY VPLYV NA ZIVOTNOST / SERVISNE NAKLADY VEHYKLA (velmi dobry point). Rozpraval som o tom ze kvalita tragaciku co stoji 10.918,- vratane gumenych kobercekov na zimu je niekde inde nez komponenty (a prenesene zameranie, vystupna kvalita, schopnost najazdu) vozu co novy stoji 55k+ eur.

Uprimne, trojhrncekovy Raprd ani Polo nemaju vo vienku to ze budu jazdit typicky stvrtinu miliona kilometrov. Ich komponenty nie su zdaleka tak postavene, tam sa hraje vsetko na poslednu korunu nakladov. VSetky komponenty, kazdy jeden. Jasneze to dokazu, s mensimi alebo vacsimi nakladmi, ale proste nie tak nenutene ako vozidlo s radovym sestvalcovym motorom ktory nema priamovstrek a dva slimaciky.

30.000km hadam nejdeme riesit.
Ake nastastie klopklop ?! To snad PRACHSPROSTA PSIA POVINNOST VYMRDANEHO TRAGACA ABY FUNGOVAL AJ 30.000KM (bez reklamacii).
Ci si uz tak nakriaknuty skusenostami s premiovymi koncernovymi vozidlami ze je to pre teba zivy zazrak ?

[wingo]

Šťastie robí aj známosť dobrých mechanikov a nebyť ako 99% ľudí odkázaný na náhodný servis ktorý toho dokáže aj viac posrať ako opraviť... ako si už neraz spomínal. A povedzme si na rovinu že cenovka auta tiež nie je zárukou že bolo stavané na státisíce kilometrov, a ak aj áno, že aj toľko vydržia bez nákladných opráv lebo náhodou niekto niekde pri návrhu niečo zanedbal. A že chytíš dobrý kus pri kúpe jazdenky, lebo úplne všetko neodhalíš sám (lebo všetci sme technicky zdatní a sme vyštudovaní automechanici) a ani s dobrým mechanikom, ku ktorému zase 99% ľudí nemá prístup - maximálne tak dať zdiagnostikovať do autorizáku či zobrať so sebou kamaráta Fera čo sa vraj rozumie do áut. A dostať sa k relevantným info o spoľahlivosti tragáčov je znova pre 99% ľudí takmer nemožné, k čomu sa dostanú sú tak info od Joža od vedľa a potom správy z nemeckých STKčiek

Znova tvrdím - máš šťastie. Šťastie že nepatríš medzi 99% (či skôr 99,99%?) bežných ľudí. A pravdepodobne máš aj šťastnú ruku, asi každý pozná vo svojom okolí človeka ktorému všetko vychádza ani sám nevie ako, a naopak ľudí čo nech sa snažia akokoľvek, vždy sa im dačo dodrbe.

[Shairachaz]

Tož nikto to nechce? 1963ka, prvý majiteľ, s malým i veľkým TP, kopa ND k tomu. Funkčnosť neoverená, ale po 25+ rokoch státia by som to rozhodne neštartoval Fakt to tam mám nechať cigánom nech to zoberú do šrotu?

[lacika]

ciganom urcite nie.. toto ked das na bazar, tak sa niekto urcite ozve. Cena moze byt aj prestrelena, kto sa vyzna, ta usmerni.

[Shairachaz]

Cena môže pohybovať od použitej žuvačky po 10k €, fakt netuším Ale možno to hodím na toho bazoša, no. Ani bramboru nijak neinzerujem a čudujem sa, že sa nechce predať Za tých pár stoviek to beztak niekto razdva pobere a pošle do priekopy

[felipe25]

turbo, opat nesuhlasim

mam znameho, ktory mal BMW X5... diesel automat... po 1,5roku odisiel automat.. komplet vymena spojky v ramci zaruky.. dostal ale fakturu /neplatil ju, co to stalo/... zacal auto setrit, lebo co ked... polroka po konci zaruky opat automat klakol...
Takze, pisat ze rozdiel medzi autami za predajnu cenu 15t km a s predajnou cenou 100t km je taky ako pises, je dalsi vymysel a blbost. Btw, Tvoje auto, kedze malo 3-4roky, ked si ho kupil, mohol majitel tak nicit, zeby si ho uz davno nemal, lebo prvy rok by si musel vymenit pol auta.. ze sa Ti to nestalo, je Tvoje stastie. Mal si 26aut? Super... so kolkymi mas ale take skusenosti ze si sam na nich najazdil od nuly 100 000km??... Kludne bolo Tvoje auto kazdy mesiac v servise, kym nebolo ok.. To nemozes vediet. Mohlo - nemuselo.

s tym, ze tvoje auto je robene na iny pocet km ako moje asi srandujes info od kvalitara, priamo z vyroby automobilky:"zabudni na to".. dnes maju automobilky take prepracovane systemy, ze dokazu naprojektovat suciastku na presny pocet km, a ver tomu, zeby rozdiel medzi tvojim a mojim autom nebol v ziadnom pripade na cisle 200 000km...

A skusenost s BMW X5, ked porovname cenovky hovori opat to iste: dnes je jedno, co a za kolko kupis. Ano, dnes musis po 30 000km klopat, ze nic mu nieje. Ano, bohuzial, tak to dnes je, a je uplne jedno, aka znacka auta to je!..

[Shairachaz]

Za to, že sú drahé ešte neznamená, že tie BMWčka sú aj dobré

[stanomx]

takze som auto jedenkrat roztlaci - ano viem ze sa to nema na dieslikoch aby im nahodou nepreskocili tie drbnute rozvody.

Toto som nikdy nepochopil. Štarter ide cez kľuku, ty roztlačaš cez kľuku, ak niesi drbnuty tak neskačeš zo spojky na 1čke pri 40ke. Ale pustim spojku ako keby som sa rozbiehal.
Inak s autom treba mat aj stastie, nieje to len o tom ze stalo 2 miliony korun. Ojazdene auta su už vyskušane a keď si to človek vie pri kupe skontrolovať tak väčším problémom sa vyhne. Ideál je kúpiť auto čo má 300-400tisic a novu spojku, pripadne turbo. A ne jak každy druhy inzerat "VYMENENE VŠETKY NAPLNE". Na to im kašlem. Lebo ked pridem domov s novym autom hned objednavam olej rozvody naplne. Brzdy ma pri kupe netrapia či su vyjazdené napr. radšej pozerám pri 150 či nehádžu.

[felipe25]

stanomx: no, ja by som v zivote auto s najazdom 300 000+ km nekupil to je premna vyjazdeny brak, aj ked to bude ferrari... asi kazdy ma svoje priority, moja je nove auto.. radsej novuvicka octavia/karoq, ako nejake BMW s 300t+ km.

Ano, auta su o stasti, a velkom.

Ja Ti vsak napisem, ze pri kupe Pola o ktorom som pisal by si na jeho chyby neprisiel. To by si zistil az casom.. Samozrejme auto som nepredaval v stave "error", ale som si isty, ze po predaji sa xyz chyb opat objavilo. Uz len to, ze o rok nepreslo na STK a EK na prvykrat ale bolo na druhy den opat /asi obalka, kedze pochybujem, ze by sa stihol servis/ je mi dokaz, ze to auto bolo zle, ale kupec by na to nemal ako prist..

[quicky]

ja dodam aktualnu skusenost :

mamin merc CLA, na xenone vypadla alebo zahadne zmizla nejaka krytka resp tesnenie a cele svetlo navlhlo hadzalo chyby proste ko.... samozrejme 3mesiace po skonceni zaruky:) oprava 1800e novy kus svetla.

na moje prekvapenie sa mercedes aj napriek uplynutej zaruke ponukol uhradit 75 percent z ceny opravy, nakolko to bolo kratko po uplynuti zaruky..

opacna skusenost a mitsubishi servisom kde sme auto kupovali mesiac po zaruke sa vysypalo pol motora...akurat nas pekne poslali tam kde je teplo a slnko nesvieti...

to len tak pre ozivenie

[stanomx]

aj tak by ma to vytočilo s tým mercedesom