Všeobecná diskusia

[stefan222]

Minimalne si pan sral do ust s menenim kvapaliny kazde dva roky a sucasne ju nemenil za dva roky.

[Chris]

alebo ti povie ze vymenil a nevymenil nic

[Snake]

Na to lahko prides

[Zoltan Balaton]

nepises akemu, ale nie.

Skor by ma zaujimalo co spekulujes, osvetlovat xenonmi klzisko ako v reklame alebo nechat zapnute kurenie tomu 60kg psovi ktoreho nie je mozne najst medzi sedackami "aha tu si" ?

TDI..tak vadi ci nie?

[Snake]

kazdemu motoru vadi volnobeh, je to najhorsi mozny stav aky moze motor mat

[Marek125]

Čo ja ti viem však väčšina áut vo veľkých mestách väčšinou ide na voľnobeh no stále stojíš na samom semafore alebo v kolone, ja bežné nechávam staré TDI-cko cez zimu naštartované pred barakom hádam nepôjdem do tej zimy sedieť. A to je aj hodina kým sa všetci pochystaju a žeby mu to dáko skodilo ide ide, nieje čo riešiť aj tak je auto spotrebak ako moc to prežívate prežiť vás to isto neprežije dáky voľnobeh riešiť

[lacika]

nikto nepovedal, ze sa rozsype.. ale motor pri volnobehu sa nemaze dobre. a ktovie co este vsetko.

[stiv]

Tak polozi nohu na plyn.

[stanomx]

TDI..tak vadi ci nie?

6.0 TDI V12?

[mp3turbo]

tak pockat! je rozdiel nastartovat -15 stupnov skrehnuty TDI a nechat klapat HODINU pred barakom KAZDY DEN "aby som nesadal do zimy" ...

a nechat dvakrat za zivot pusteny ten isty TDI avsak zohriaty na prac. teplotu aby sa decka mohli korculovat na zamrznutej mlake pred domom.


Ta prva vec je cisty nezmysel a jej riesenie sa vola nezavisle kurenie, idealne pre motor teplovodne, idealne pre posadku teplovzdusne.


[ ehm navod na vyhorenie : ked uz nijako inak nie, tak susic na vlasy do auta pred barakom (vypinac v polohe "zapnuty") a predlzovacku znutra baraku ktoru rano 15 minut pred odchodom zapojis do elektriky. Byvaly kolega to tak ma a nevedel si vynachvalit ake je to perfektne a za pár šupov ]

[Zoltan Balaton]

autom sa bude polhodinu jazdit a potom bude hodinu stat ..(ziadne zohrievanie kabiny zastudena)

[stiv]

Je to ok. Ja stale ked niekde cakam v aute tak nechavam nastartovane ci leto alebo zima. Tiez som doma nechaval nastartovane auta ked sa s nimi dlho nejazdilo. Rovnako stvorkolky. Par desiatok minut. A aj sused kazde rano startoval Gcko (aby sa nahrialo?) kym siel do roboty.

Vsetci zijeme.

[stefan222]

no minimalne na zamyslenie je potom fakt, ze ked nastartujes v zime auto a mas vyhrievane celne sklo, tak kusa stoji clovek, kym to nerozmrazi, aj ked ja som zvedavy ako to bude bavit ked bude sa len zahmlievat, ze nebudem musiet klimu pustat.

[Marek125]

Však to žijeme, bežné cujem ráno klepotat aj iné auta podľa mňa je na zamyslenie naštartovať v mínus 30 odsnezit čelné sklo a hneď valiť na tom aute prec, to počuješ ako ten dizlacik pekné zaklepoce a hej sa. Napríklad ráno v BA vstaneš a hneď stojíš v kolóne to tomu autu nevadí že vides len na cestu není zohriaty ten motor ani na 20 stupňov a už klepe na voľnobeh ďalšiu polhodinu?

Možno preto vymisli Start-Stop Systém ale prospieva to tomu motoru v zime sa stále štartovať to neviem nemám také auto nemôžem to posúdiť ako to vidíte vy?

[undertaker007]

Subaru mi na jednom z displejov píše, ako dlho beží motor.
Ak netreba s autom nič robiť, postupujem tak, že naštarujem a keď tam skočí 00:01, odbrzdím, radím D, odchádzam.
Ak treba zhadzovať sneh, naštartujem, všetko zhodím, odchádzam. Netrvá to viac, ako 6 minút podľa toho displeja.
Myslím si, že nič katastrofálne a deštruktívne pre motor a osobne si myslím, že stále lepšie, ako keď tatko Fiata ešte ani pomaly nedoštartuje, už púšťa spojku a odchádza, lebo jednotka dávno zaradená...