Škoda Superb 2017 1.4TSI 150k ANO/NIE? Surne pls

[Snake]

dieselikove vydrzia aj 400kkm, avsak to sa o auto treba aj trosku starat lebo filter je iba obrazom toho ako sa o auto clovek stara a ako s nim jazdi, takze nebude problem aby benzinovy skapal po 150k, nakolko sa tie auta beru do mesta.

[mp3turbo]

aj starat aj mat spravne jazdy - uzasne 6km zimne jazdy po meste dieslikom robia velmi dobre. Ako Stíví Vonder povedal : uvidime...

este som zabudol ze benziniky statisticky jazdia na vyssich otackach nez chrochtaky, kde sa supersportovy rozsah pri beznom slovenskom sedliačikovi pocita zhruba od 1650rpm, a aj to je iba pre odvaznejsich... huste dva prevody nad tym čo šipôčka radenia prikazovala 52km/h na siestom prevode pri 1021rpm a podobne kraviny hore kopcom.

A vsetko nad 2050 rpm je nieze zakazane, ale pomaly smrtelny hriech. Rozbeh na prvom prevode, po druhom metri uz je tam capnuta dvojka kde otacky padaju pod volnobeh, po dalsich piatich metroch pri 14km/h uz leti trojka zase atakujuca volnobeh... take tie slovenske jazdy.

To na benzine naozaj neda ani setrny slovak.

Takisto to, co produkuje benzin pri horeni a specialne na supernizkych otackach, je trosku rozdiel oproti diesliku.
A v neposlednom rade - uz aj do benzinov dorazili hypervyhodne 30.000km olejove intervaly ?

[isildur]

zhodneme sa že je lepšie motor bez filtra ako s fltrom

[stefan222]

som si letmo vyskladal teraz oktaviu style za 24100e a tam dole daju isto na ICO nieco a mozno si na 20cke. ci uz superb kupeny?

[isildur]

mam ponuku na 19900 bez dph na 1.4 tsi ambition, metaliza, + nejake doplnkova takže asi beriem tu v pondelok

[stefan222]

Sedel si v oktavke? Ako tvoja vec ale isto by som bral style okt po fl ako superb ambition pred fl.

[isildur]

Chcem vás POPROSIŤ švagor mi stále hovorí aby som kúpil naftu 2.0 a nie 1.4 TSI Act, lebo že sa tie TSI kazia. Viete mi prosím poskytnúť nejaké reálne zdroje ktoré by ukázali, že to TSI je spoľahlivé a neurobím s ním chybu ?

Mali sme prvý TSI motor v Golfe 1.2 obsah rv. 2010 a to nebol moc podarený motor kvôli reťazi.

[lepermessiah]

a švagor vie ale problémy sú s 2.0TDI ? alebo len počul že je to lepšie ? na krátke trasy a nájazd pod 25k to nemá význam ani pozerať

[SKiLEX]

Chcem vás POPROSIŤ švagor mi stále hovorí aby som kúpil naftu 2.0 a nie 1.4 TSI Act, lebo že sa tie TSI kazia. Viete mi prosím poskytnúť nejaké reálne zdroje ktoré by ukázali, že to TSI je spoľahlivé a neurobím s ním chybu ?

Mali sme prvý TSI motor v Golfe 1.2 obsah rv. 2010 a to nebol moc podarený motor kvôli reťazi.

kazili sa stare EA111 TSIcka ktore sa do superbu davali do 02/2015, to boli tie s retazou

pri tych EA211 montovanych od 03/2015 ziadne zistene problemy niesu

[stiv]

Osobne by som kupil diesel aj na 15km trasy.

Co teda chces kupit?

[Snake]

Svagor nech rozprava krcmove reci tam kde to ludi zaujima, tieto posledne tsi uz ziadne zavazne problemy nemaju

[stefan222]

Budes tam mat zaruku keby nieco.... Sak nove beres ci?alebo turbov voyager (tie sa nekazia) a diesel by som ja nebral.

[isildur]

ďakujem všetkým, máte niekde aj doveryhodné testy resp. porovnanie ?

[lepermessiah]

ukáž mi jeden test, kde sa rieši dlhodobá spoľahlivosť motora.. nájazdy na obdobných motoroch známych som písal ešte niekde na začiatku. všeobecne sú tie motory vychytané, čo neznamená, že nemôžeš natrafiť na úplne najhorší kus čo kedy vyšiel z fabriky a to neplatí len pre VAG. nie tak dávno som čítal o jednom Jeepe, kde majiteľ mal problémy s motorom Pentastar a pritom je to dosť ospevovaný motor.. a čakal, že bude mať problém s automatom, lebo o tom sa čo to popísalo (a s tým problémy neboli)

[scream]

Motor je relativne novy v tej revizii... pocas 2 rokov ak aj su nejake problemy, riesia sa v zaruke a nikto o tom nerozprava. Nemas sancu najst relevantne info. V globale sa uz ale da povazovat za motor spolahlivy.