Všeobecná diskusia

[Jednoduska]

Pri havarijnej mozes riesit hocico hocikedy ak sa nemylim, aj keby si si dam na parkovisku auto rozbil.

[shiro]

Velice rad by som videl realne vyrobne ceny tuna popisovanych veci, za ktore sa platia tazke tisice...take plastove narazniky, park. senzory, radar pre adaptivny tempomat, LED svetla, alebo aj motorickych veci ako turba, DPF filtre, vstrekovace...pretoze u kopy dielov proste podla sedliackeho rozumu je nemozne, aby to stalo niekolko stovak, ci viac ako tisic eur.

Pretoze, aut sa vyraba na tisice = tych dielov sa vyraba na tisice, a dalsie tisice ako nahr. diely = coho je vela, je lacne. Zakladny princip ekonomiky.
A ak je to aj tak drahe, tak sa jedna uz len o nenazratost, ryzu a predrazenost predajcu ci vyrobcov.

Cisto zo zvedavosti.

[Jednoduska]

nie prvi x vnasas debatu koncovej ceny dielu vs vyrobnej ceny.

bolo tu toho vela, zabudas za vsetok engineering co je za tym nehovorim ze ot je koser, moj predny naraznik a chladic na swifta bol 2 litre vymena na faskture az som kukal

[lacika]

Ani nejde tak o vyrobnu vs. predajnu cenu.. lebo to je imho kravina.
Ale zaujimavejsie je to, ak si porovnas cenu za kt. to predava dodavatel automobilke vs automobilka zakaznikovi..
To je ale velmi tazke zistit.
Ale ak by sme zobrali ze dodavatel predava radio za 300€, kt. mas v zaklade v aute. A len za inu verziu toho isteho radia v ktorom je pridany DAB tuner, si BMW necha priplatit cez 330€, tak uz nejaka predstava sa rysuje. Ak by bol rozdiel v cene medzi DAB a non-DAB verzoiu 300€, urcite by som o tom vo firme pocul. U dodavatela moze ina referencia stat par desiatok € naviac.

[mirjak]

Na parkovisku octavia suchla bokom predok stojacej A8. Oprava A8 12tis. eur v autorizaku... po tom co tu pisal snake, tak tomu zacinam verit.

[wingo]

Výbava je najväčšia ryža pre automobilku, ceny náhradných dielov pre autorizáky ktoré žijú viac zo servisu ako predaja.

[undertaker007]

A ja napríklad môžem v práci vidieť, koľko automotive výrobkov sú nepodarky a vyšrotujú sa. Platíme to de-facto my.
To je v stovkách ton, možno tisíckach ton ročne.
A určite nie sme jediná šrotárska firma.
Máme jedného väčšieho konkurenta, aj to len pre to, že ich dotuje nemecká materská firma, lebo by radi odpálili konkurenciu - nás. Sami o sebe sú v červených číslach...

Inak, brutálne klesá dopyt po dieselových motoroch. Vidno to na odoberaných šrotoch.
Aj na nepodarkoch, aj na odpade z výroby (strusky, triesky, iné). Aj v Tepličke nad Váhom, aj v Bratislave, aj v Ladomerskej Vieske.

[shiro]

nie prvi x vnasas debatu koncovej ceny dielu vs vyrobnej ceny.
bolo tu toho vela, zabudas za vsetok engineering co je za tym nehovorim ze ot je koser, moj predny naraznik a chladic na swifta bol 2 litre vymena na faskture az som kukal

No lebo je to staly problem a ako sa zda, nikomu to nevadi. Preco mam platit za nieco o 300% viac len preto, ze dakto je nenazraty?

Ani nejde tak o vyrobnu vs. predajnu cenu.. lebo to je imho kravina.
Ale zaujimavejsie je to, ak si porovnas cenu za kt. to predava dodavatel automobilke vs automobilka zakaznikovi..
To je ale velmi tazke zistit.
Ale ak by sme zobrali ze dodavatel predava radio za 300€, kt. mas v zaklade v aute. A len za inu verziu toho isteho radia v ktorom je pridany DAB tuner, si BMW necha priplatit cez 330€, tak uz nejaka predstava sa rysuje. Ak by bol rozdiel v cene medzi DAB a non-DAB verzoiu 300€, urcite by som o tom vo firme pocul. U dodavatela moze ina referencia stat par desiatok € naviac.

Ano, presne to som myslel. Zle som to predtym nazval. Jednoducho mi ide o vztah vyrobne naklady, resp. predajna cena vyrobcu vs. predajna cena automobilky jej zakaznikovi. Je to smiesne, take $$ za take banality. Aj blbe plast. narazniky by mali v tych desattisicovych seriach stat 20e / ks. Nie 100e+.

Ak odbocime od aut, tak som takto s hamiznymi vyrobcami a predajcami vydrbal, ked som kupoval obycajny velky smetiak do bytu.
Potreboval som velky smetiak, co dam do skrine v kuchyn. linke, daco 40-60Litrove. Vsade mozne, kde pozerate, su cenovky aj 40e...za plastovu nadobu s vekom a pripadne stupatkom na jeho otvaranie. Presiel som Tesco, Kiku, Mobelix, Kaufland a podobne obchody, kde mozu daco take mat.
A zrazu vidim nahodou v iny den v mobelixe to iste, akurat som zabludil do casti, kde su susiaky na pradlo, atd. - okej, nazvali to ze "kos na bielizen". Ale inac to malo vsetky znaky smetiaka - plne steny bez akychkolvek otvorov ako bezne mavaju kose na bielizen, odklopne veko...80cm vyska, objem tusim 60 aj volaco...a cena? 8.99 prosim pekne. Za nadobu, vsade stojacu 30e+ len preto, lebo to klasifikuju ako smetiak. Demence. Sluzi uz vyse roka a uplne v pohode pojme aj 120L vrece na smeti. Davat desiatky eur za plastove veci, odlievane denne v tisicovych poctoch? Nehrozi.

[Jednoduska]

Suhlas samozrejme ze netreba zo sebou nechat vyjkebavat. ale tak to iba tak, ze to nebudeme kupovat ako si aj urobil.

[SKiLEX]

A ja napríklad môžem v práci vidieť, koľko automotive výrobkov sú nepodarky a vyšrotujú sa. Platíme to de-facto my.
To je v stovkách ton, možno tisíckach ton ročne.
A určite nie sme jediná šrotárska firma.
Máme jedného väčšieho konkurenta, aj to len pre to, že ich dotuje nemecká materská firma, lebo by radi odpálili konkurenciu - nás. Sami o sebe sú v červených číslach...

doplacas, ale tych par ton nepodarkov su pri ostatnych nakladoch prd vo vetre

[mirjak]

https://hradec.idnes.cz/kradez-auto-key ... zpravy_tuu

[shiro]

daco podobne robili v topgeare...tiez vyuzili dosah bezklucoveho "kluca" a clarkson preparkoval hammondovi jeho auto do stredu uclice, aby to vyzeralo ze parkuje ako pako
ked zlodeji vedia, a chcu, neni problem odchytit frekvenciu bezdrat. uzamykania...alebo startovania...pohodlnost vs. zranitelnost, vyberte si
a nechcem vediet co bude, ked bude mat kazde auto wifi ci spojenie do internetu. no chaos.
Budem instalovat Eset AutoSmart Security?

[DankoPR]

asi idem zabaliť klučik do alobalu

[Jednoduska]

ked mas take auto mas aj KASKO, si v pohode

[maniak]

keby clovek potom necakal na vybavenie poistky a na nove auto, ze?