Všeobecná diskusia

[Jednoduska]

Shajek, si vo vlastnom svete uplne

SQ7 ides stastne porovnavat ze natrelo swift sport, 2007? jedine co tie auta maju spolocne je 7. aj to v inom ponimani. really dude.

Dude.

akoze naozaj...


SQ7 stoji BEZ VYBAVY 100 000 euro. ma to natacanie zadnes napravy, neviem ake inteligentne tlmice atd.
Swift sport stoji 4500 euro moj rocnik jazdeny.

SQ7 ma 320kW, SSS ma 92kW.

Akoze ozaj, to ides porovnavat? Ja plesam soferovi tej SQ7, zajazdil to skvele (bol o triedy lepsi sofer ako ja, nebola to jeho prva akcia s Rastom sa uz poznali a ma nacuvane viac ako ja najazdene). Nic to nemeni na veci ze to je 25x drahsia masina.

Ak uz to nieco dokazuje tak iba to, ze 25X drahsia masina by v rukach rovnakeho sofera dala kolo o 1-3 sekundy rychlejsie ako 5x slabsi a 25x lacnejsi SSS. Takze hej, dobry argument a mas pravdu, swift sport je naozaj uzasne auticko a velmi sa tesim, kolko radosti mi dava

A hlavne, SQ7 nie je urcena na taketo kratke male rychlostky, lepsie by sa citila na velkej trati kam by som zo svistom ani neliezol, lebo by sa tam stratil.

A uz ozaj akoze, pouzivajte hlavu preboha, to su co za debaty? tu lovit medzi prispevkami a hladat priestor kam zadrbnem do ludi ze nemaju pravdu.....

[shajek]

Nie nie, fakt to nebolo myslene nijak zle nemá to nič s cenou, za peniaze si fyziku nekúpis. Tak sme sa asi nepochopili.... Vztiahnem to do tvojej roviny. Ze napr. C30amg by sa po hralo so svistom

Mne išlo o to, že celý čas tu bol argument ze výkon nieje všetko a nenahradí to agilnost. A argument bol ze o tonu ťažšie auto ma lepší čas. Nič iné, nič viac, nič menej. A to som myslel vo všetkej počestnosti voči swiftu, nič urážlivé

[ANONYM_a7]

Bacha, praveze za peniaze si fyziku kupis. Minimalne ta SQ7 by ti mohla byt prikladom... skus vziat ten vykon, vysoke tazisko, polozit to na obycajny pasivny podvozok bez stoviek elektronicko-mechanickych korekcii, a v prevej zakrute si dead.. velmo zly priklad.

C30amg je auto trocha inej cenovej, vykonovej triednej kategorie nemyslis?
Stale nerozumiem co sa snazis dokazat. Nemas rad male agilne auta, mas radsej vacsi vykon vyssiu hmotnost, viac vykonu, ok, je to uplne v poriadku. Nemusis to nikomu vysvetlovat ani nikomu vnucovat. A to teraz ja vôbec neprovokujem ani nic, len mi nedochadza preco sa snazis niekomu vnutit svoju osobnu preferenciu. SJW by ta nazvali fasistom ( pozor, posledna veta je joke )

[Jednoduska]

Shajek,

dikicko za rozumnu reakciu, sorry ak som sa rozpisal defenzivne.

ja som sa ani nesnazil nejako do tychto debat vstupovat, su prosto zbytocne ved vsetci mame radi nieco ine (to je ako so zenami).

A ved vykon naozaj nie je vsetko, ale taktiez ta 19kW Fiatka toho vykonu nemala dost aby niekoho okrem sofera ohrozila

A ako Broslo pise, dnes je prekvapive kolko fyziky sa da kupit, Broslo ma aj na svojom malom auticku adaptivny podvozok a zevraj to je brutal oproti 10 rokom dozadu (tj moj rocnik auta). Tot ta Audi musi byt nieco mega. To ma odtialto asi iba snake pojazdene, mozno quicky a spqx tieto levely.

Tak ci tak, som rad ze niesme v osobnej rovine a diki za nazory!

urcite si chcem niekedy zajazdit poriadne rychle auto, kludne aj kamion, vsetko ma nieco do seba. tak ako by som chcel nech na mne pojazdi poriadne zadkata zena. ale niektore chute su pre nas rodinne zalozenych chlapov navzdy iba chute ako aj s autami priorities. a preto si zatial budem uzivat to malo vykonne auticko co mam a zmykat z neho co najviac. ma to aj tu opacnu stranku, ze ja sa v tom auticku stavam lepsim soferom lebo inak lepsi cas nedam, ak dosiahnem limity auta tak nebudem vahat posunut to dalej (ak penazenka bude suhlasit).

[ANONYM_a7]

len uvediem na pravu mieru, nemam komplet adaptivny podvozok, len adaptivne tlmice. Z mojej skusenosti ma zasa tvoj swist skvelo nastaveny podvozok na agilnu jazdu, je to vsak tvrde jak fras a v meste to dost vybija zuby (skusane na 17 nizky profil)- samozrejme kazdy ma ten svoj "threshold". Tutoka je vyhoda hlavne v tom ze nemusim trpiet tvrdy podvozok stale, ale viem si ho nastavit podla potreby.... tiez urco nezostanem pri malom aute cely zivot, to jednoducho nejde pokial nemas miliony, garaz a zenu, ktora to bude trpet....kazdopadne zena tolerantna je, a ak to situacia dovoli a seat sa nerozpadne na prach alebo nepojde na totalku, tak by som si ho rad nechal, vykuchal, a mal na zabavku..

... ale o tomto nerozhodujem ja, pride potomok, a ten vykucha cele konto, no a ked pride v nevhodnu dobu, aj toho seata budeme musiet predat a kupit daku sunecku na presuvanie TOmu sa nadava zivot...

Cim dalej tym viac sa chodim na aute len vozit, a na presuvanie pouzivam nohy a MHD. Da sa to prezit, a v case kedy sa potrebujem presuvat je to rychlejsie ako auto - zial - ale je to tak.

Hlavne nech nas to bavi nie? :p

[SKiLEX]

stale sa cudujem jednej veci broslo

preco si si nekupil 1.4TSI... mne by to bolo kuuurva velmi luto

[ANONYM_a7]

uplne jednoduche vysvetlenie. musel som to platit.
Je to ten isty motor, totalne, len ine vrtanie. Rozdiel 110 vs 140 HP 185 vs 250 Nm (toto je uz zaujimavejsie ale ten vykon za ten priplatok ani nie).
1.4 mala nativne nevypnutelny start stop co sa mi moc nepozdavalo ale urcite by som si zvykol.
Mal som vyssiu prioritu na vybave ako na motore v tak lahkom aute mi to prisla byt rozumnejsia volba a do dnes si myslim ze ta 1.2jka viac nez dostacuje. Samozrejme, ked to clovek vytiahne raz za rok do nemecka lutuje. Ale to za tie prachy nestoji.

cena bola + 1200e co bolo viac ako 10% z ceny auta. V praxi keby som priplatil za xenony, strechu a ten motor - mohol som priplatit dalsi liter a ist do leona, alfa romeo giulietta. no a odrazu mas z 13k 16-17k.

Cize preto.
Pretoze som auto vyberal mesiace a zvazil som pre a proti. A fakt sme si to mohli dovolit lebo budget bol okolo 15K.

Ak by som sa rozhodol to v buducnosti kuchnut a posunut dalej, viem menit motor kus za kus, aj za 1.8 - tam je uz potencial trocha inde.

.. no alebo len kecam, kto vie

[SKiLEX]

prepac, neviem preco som si stale myslel ze mas leona a nie ibizu

potom som nic nepovedal

[Chris]

alebo za podobne $$$ mas jazdeny leon cupru R300 Golf GTi a pod

[shajek]

samozrejme ze si za peniaze fyziku nekupis ale suhlasim ze si za peniaze kupis co najvacsie odrbavanie fyziky. Ale ako viete, dostredivu silu proste neošuškáš (pre ostatných - odstredivá sila neexistuje. Je to dostredivá s iným znamienkom), tazisko len z casti ... sami musite vediet aky je rozdiel ked sedite v aute sami, a sadne ku vam 100kg chlap .. tak si predstavte 10 takych chlapov
ja samozrejme nikomu nic nevnucujem - to nie. opakujem - len som poukazal na to ze to nieje len o hmotnost/agilnost/vykon. To malo byt vsetko len ste/sa to rozprudilo smerom, kam som nechcel ved som aj sam pisal ze by tam moje ecko moc nezaziarlo

kazdopadne C30AMG nieje v inych cenovych kategoriach
vid1
vid2

[Jednoduska]

taketo inzeraty ala slohova praca nie som ale.upkne chaoem co pises, za maly peniaz ozaj vela muziky, ci vykon ci komfort.
nie je to to co v aute hladam ja (alebo nie v tejto forme) ale zaujimave jednoznacne. urcite lepsie ako rozdrbane BMW za liter co si moj 20 rocny brat kupil "na drifty".

ide to pimalsie jak fabia, na ceste to plava kedze vzadu camber a prosto je to srot uplny. ale tak mokre sny su mokre sny. hlavne ze angel eyes svietia.

dikicko este raz shajek, vzdy ma potesi ked nespravne odhadnem niekoho a vlastne ego mi zatieni usudok, dobra lekcia.

[scream]

nie, vzdy debaty boli swift sport so 100kW proti zvysku sveta , a ze vykon netreba a ze swift vytrepe vela aut.

Ale toto nikto nikde nepisal, prekrucas slova. Pointa bola, ze swift je ZABAVANE auto a vies si uzit ZABAVU za volantom AJ s vykonom 100kW a to ze to auto je agilne s ostrym riadenim je proste fakt. +/- mam oskusane, ze 136PS swift si moze merat sily na klukatej ceste s 200PS 1400kG sedanom ( zalezi od uprav samozrejme). Ale urcite jeden druheho "nevytrepe" s rozdielom galaxie. A je uuuplne jedno, ci diesel alebo benzin. To je cele o com sme sa bavili...

[ANONYM_a7]

alebo za podobne $$$ mas jazdeny leon cupru R300 Golf GTi a pod

Meh - ani zdaleka.

Jedine mega stare GTi
a 300ku CUpru urco nie za tie prachy
https://seat.autobazar.eu/hladaj/?versi ... C5%A5%3A+5

Popravde GTickovy golf bude asi dalsie auto aj ked za tie prachy mas 1:1 ovela ovela ovela lepsiu CUPRU.. uvidime aka bude situacia o 3 roky

[DankoPR]

Broslo otázka možno na teba, alebo aj ostatných - Škoda Octavia 2015 s motorom 1.8TSi 132kW + DSG7. Máte nejaké info o týchto motoroch prosím? Lebo internety píšu všeličo... Dikes

[ANONYM_a7]

1.8TSi by som sa absolutne neobaval..vela klubakov to ma v leonoch a spievaju na to ody, i ked je to technologicky uz dost stary motor. Coho by som sa obaval je DSG7 ak je to ta so suchou skrinou... treba zistit.