výber SUV- benzín, 4x4, ~30k €

[zachary]

Ahojte, ako relatívny laik čo sa týka áut a ich technickej stránky by som prosil o cenné rady a tipy pri výbere nového auta.
Požiadavky na úvod: "stredne veľké" SUV, benzín, 4x4, cena okolo 30 000€

ako top 3 mi pri výbere vychádzajú:
1. Hyundai New Tucson (2018), výbava Style/Premium, motor 1,6 T-GDI 130kW, 6st. MT / 7st. AT
2. Mazda CX-5, výbava Takumi/Revolution, motor G165 / G194 ? 6st. MT/AT
3. Seat Ateca, výbava Style/Excellence/FR? motor 1,5 TSI 150 4Drive 7-DSG / 2,0 TSI 190 4Drive 7-DSG ?

otázky na úvod:
-nikdy som nejazdil automat, má pri výbere vyššie uvedených áut a motorizácii jednoznačný význam a prínos ísť do automatu, oplatí sa to ako "pridaná hodnota"?

-výber motorizácie.. pri Hyundai je to jednoznačné (tam sa rozhodujem len medzi MT a AT), ale v prípade Mazdy a Seatu sú v hre 2 motory, je niektorý variant z nich vyslovene problémový alebo radšej jednoznačne ísť do silnejšieho motora

-ponuka a konfigurátor Seat je pre mňa až príliš detailný a komplikovaný, netuším či sa pridaním rôznej ďalšej výbavy nedostanem cenou nad Hyundai a Mazdu

-za akékoľvek relevantné názory a rady ďakujem, prípadne ak som na niečo v úvode zabudol, priebežne doplním

bývam na sídlisku a parkujem vonku, garáž k dispozícii nemám, takže musíme prihliadať aj na tento fakt

[warrior606]

Ak sa ti hyundai paci po vizualnej stranke tak by som jednoznacne isiel do neho. Dovod je jednoduchy: z tvojho vyberu ma ako jediny neobmedzenu 5 rocnu zaruku na vsetko. To ti zvysny kandidati neponuknu.

Ci manual alebo automat to si musis vyriesit ty podla stylu jazdy. Ja mam aj aj a niekedy sa radsej veziem z automatom kde nemusim nic riesit len si idem. Do mesta a do kolon je to super vec. Niekedy ked idem ostrejsie tak mam radsej manual lebo mam auto viac pod kontrolou.

[Ivko]

Zo začiatku by ti AT pripadal ako šlapnutie vedla, po týždni / dvoch ked sa človek naučí optimálne narábať s plynovým pedálom by si už nemenil
Potom ked máš už AT a len raz sa dostaneš do nejakej zápchy, tak vtedy si uvedomíš že kolko krát by si pri MT prevodovke musel vytlačiť spojkový pedal čo pri AT neriešiš a to nehovorím že by tá situácia bola pravidlom
To si potom človek klepe sám sebe na čelo že prečo už dávno nemal AT

Neviem ako budeš auto využívať ale možno by som zvážil Toyotu RAV4 s hybridom

[Andre]

Volvo XC40
VW Tiguan
RAV4 pozri aj novu
recky kukni tu https://www.youtube.com/channel/UCUhFaU ... SVA/videos

[Snake]

Na Hyundai sa naozaj vykasli (ber to ako interne info cloveka z fachu, ak sa nechces popalit).

[SKiLEX]

tiez som to pocul snad od kazdeho co do toho hlbsie vidi

[zachary]

ad warrior606 a ivko: OK, predpokladám že pravdepodobne budem teda voliť AT

ad Andre: Volvo XC40 sa mi zdá relatívne malé, VW Tiguan - nedostanem sa vysoko nad rozpočet pri nejakej solídnej výbave? napr. v porovnaní s Atecou? a okrem toho recentné dizajny VW, Škoda moc nemusím, popravde už Ateca je u mňa na hrane.. RAV4 ešte omrknem

ad Snake, SKiLEX: v čom konkrétne? kľudne aj SS..

[Diablo1st]

Otázka automatu je skôr o tom, či ti to stojí za ten (nie malý) príplatok.

[wOne]

osobne mozem odporucit CX-5, mam ju v revolution top 2,5 benzin januar 2018, a nemozem sa vobec stazovat, uz som aj poskusal v zime na snehu lade a do kopca.

[Ivko]

Otázka automatu je skôr o tom, či ti to stojí za ten (nie malý) príplatok.

Dá sa to riešiť zánovnou jazdenkou / predvádzačkou, kde sa cenový rozdiel MT vs AT zmaže. Ja by som fungláč nekupoval pokial si to nemôžem odpísať. To čo je dnes nové má za pol roka taký prepad ceny že až.
Som len narýchlo pozrel RAV4 Hybrid (sa to lahšie odfiltrovalo) a je tam v ponuke vozidlo s nájazdom 7200km, vo výbave (s kožou) za 28000€, nová RAV4 vo výbave kde je koža je za 34500€ a to by sa ešte pár stoviek asi nazbieralo na príplatkoch. Tak či tak 6500€ vo vačku
PS: a to verím že by človek zjednal minimálne ešte 500€ pri tej jazdenke. U nového ťažko, kedže je to už akciová cena

EDIT: Ja by som mal väčšiu radosť z ušetrených 7000€ ako z toho že sused vie že som si kúpil funglovku

[SKiLEX]

nikto ti nic nepovie na rovinu, kedze pre vacsinu to je zaroven zakaznik, ale este som na nich dobre slovo nepocul

od blbych technicky rieseni typu tazne oko privarene o tenky plech "pukľa rezervy", uchyt zadnej napravy urobeny uplne nezmyselnym stylom ze tam bude bordel a uhnije to etc... cez technologicke nedostatky typu nedostatocny prietok vzuchu v lakovni az po nedostatok zamestnancov, ktory tym padom maju extremne nalozene...

a celkovo, kazdy kto mal sancu priamo porovnat vyrobu v hyundaiu/kii s ostatnymi zavodmi rovnakej cenovej kategorie tak videl jasne rozdiely... Su firmy ktore k s nimi kvoli tomu uplne prestali obchodovat


ja osobne do toho nevidim, ale ked mi to zacal rozpravat uz 3. clovek, a pozeram ze snake asi tiez nebude uplne odlisneho nazoru

[stefan222]

nova vitara? i ked neni to velikan.
ateca je krasna a niet tej cakacky(9mes) a ziadnej poriadnej zlavy(3perc dali) tak ju mozno aj kupim
cx5 automat je bomba ale tam si na 32tis attraction a nie revolution vybave, na to pozor.
hnojdaj suhlasim,nebrat.

passat alltrack /oktavia scout? tiez nieco podobne mozno tvojim potrebam,

inac nezavidim ti, podobny boj som zvadzal paru mesiacov a presiel som od dustera, kugy,kadjara,3008,sportage, az az.
ja som s karoqom spokojny ale nema 4x4,
drzim palce a pevne nervy. minimalne si chod pojazdit secky, mne napr pezot 3008 prisiel najviac pohodlny na sedenie. a tam to skoncilo

[CageJ]

Mazdu by som vyhodil, pretoze hniju a tieto CX-5 specialne..
Volvo hodne zalezi na motorizacii - pozor na D5 - braky... poznam viac ludi, co im na XC70 odisiel ten ich uzasny 5-valec..

[warrior606]

Len pri novom volve je uz vsetko stvorvalec aj benzin aj diesel

[zachary]

Dá sa to riešiť zánovnou jazdenkou / predvádzačkou, kde sa cenový rozdiel MT vs AT zmaže. Ja by som fungláč nekupoval pokial si to nemôžem odpísať. EDIT: Ja by som mal väčšiu radosť z ušetrených 7000€ ako z toho že sused vie že som si kúpil funglovku

odpísať si to neviem, som úplne bežná fyzická osoba
určite áno, pokiaľ to bude relatívne nové auto s takou cenovkou.. ale popravde neviem, ako sa predajcovia správajú k predvádzacím vozidlám

a celkovo, kazdy kto mal sancu priamo porovnat vyrobu v hyundaiu/kii s ostatnymi zavodmi rovnakej cenovej kategorie tak videl jasne rozdiely... Su firmy ktore k s nimi kvoli tomu uplne prestali obchodovat

vidíš a hrdia sa údajne najpredávanejším autom vo svojej triede

vitara- nie
ateca- vo výbere
cx5-je pravda že automat s nejakou výbavou už niečo stojí..

passat alltrack /oktavia scout? -skôr nie ako áno, tam vidím takmer len diesel 4x4
duster, kuga, kadjara, 3008, sportage, karoq- nie

Mazdu by som vyhodil, pretoze hniju a tieto CX-5 specialne..
Volvo hodne zalezi na motorizacii - pozor na D5 - braky... poznam viac ludi, co im na XC70 odisiel ten ich uzasny 5-valec..

ešte stále aj tieto nové Mazdy?
Volvo XC40 mi pripadá malé, XC60 je mimo rozpočet