Seat IBIZA FR 1,2 TSI, 6st. manual 81kW - broslocar téma

[Chris]

mna by len zaujimalo ake bolo cestovanie do ITA so 4 ludmi a nalozenym kufrom na ibize 1.2TSi

[ANONYM_a7]

uplne pohodlne a super -bez najmenších problémov. Tie kolesa a tlmice robia hrozne vela ver ci never

[Snake]

ja,ze tato era uz odisla

era odisla, a u koho to odchadzaju motory

[stefan222]

ja dnes broslo 29300km a 1 garancka ,221e, cistili aj klimu/moj sprej som doniesol a moj kabinovy filter proti alergenonm. ale potesilo ma info ze som chladic motora nemal spravne ukotveny ci co ze to opravili, ze co som robil s motorom a ja ta lial vodu do ostrekovacov, inac mili ludia v tom autogabriel ke, za 2 roky 30tis to boli casy

[quicky]

Kia ma po 3 rokoch 36tis a zatial iba original lejeme benzin a vodu do ostrekovacov. Este tak rok dva a pojde nejaka sportage pre zenu

[lepermessiah]

@Broslo z toho laku si nic nerob, never tomu ze iny lak vydrzi viac, odkedy mame v EU tie vodou rieditelne sracky, tak to aj tak vyzera .. ja mam auto 25 000 po celolaku a vyzera horsie ako pri povodnom laku po 280 000 ..

inak era "cipu" odide asi az vtedy, ked bude nutene zapisovanie vykonu po uprave do TP a nasledne platit poistku podla vykonu

ale inak dal by som to spravit u profikov, z 1.2TSI ti spravia aj 2.0TSI iba cez softver, na chvilu

[SKiLEX]

nadavky pridu az ked budete rozlestovat flak na laku po... muche

[scream]

era cipu neodide, preco by aj mala? To je ako s pretaktovanim pc, ze sami vyrobcovia davaju dnes uz viac map A z vela motorv sa da po par upravach vytrieskat hodne.

[Snake]

Uz z malo motorov sa da vytrieskat hodne. Kedze vsetko je na hrane

[lepermessiah]

Ano, z motora sa da vytrieskat hodne .. kolko valcova brzda s vymyslenymi premennymi dovoli. Ked motor z 625PS ide vsade vo svete upravit na 710PS, len na SR je mozne z toho dostat 800, lebo uz v serii vlastne namerali 700 ..

Ked zacne byt podmienka, aby bol navyseny vykon v technicaku, fakt ma zaujima, kolko ludi sa do toho bude pustat s vedomim, ze si dvihnu poistku na auto. Alebo to nezapisu a budu sa spoliehat na to, ze v pripade nehody sa toto kontrolovat nebude

@SKiLEX ja uz som nadaval, v podstate ked su diery v laku, tak jedina moznost je cely diel prelakovat

[scream]

To co je za fantazmagoria? Preco by mal byt navyseny vykon v technicaku? Aby som na zimu siel stale na urad, lebo auto ma vyssi vykon ako v lete ked je 40 supnov?...

Z motora vies vytrieskat remapom hodne aj bez navysenia peak power, len na to treba trosku znalosti a poctiveho tuningu nie pichnut piggyback a sevas.

[CageJ]

dnes su problem emisie.. 1/1.2/1.6TSI mrdky točiť nejdú..

25-30% sa dá premapovaním získať ALE zátaž na prevodovku, hlavne automat (bavím sa o preplňovaných 1.8/2.0/3.0)

za 2 roky 30tis to boli casy

mno ja za 4 mesiace 9000km...

[scream]

Manualne prevodovky toho znesu hodne, automat pokial to nie je blato, tiez prezije nejake mierne navysenie vykonu. Ja to skor vnimam tak, ze je absurdne chipovat 1.2TSI ak bol v ponuke vykonnejsi motor 1.5TSI. To je gadzovina a vzdy bude. Na chipovani a tuningu navykonnejsej verzie ale nevidim nic tuzerske.

[shajek]

No neviem, uz pred 10r bola vacsina motorov sracky, ze si si musel dat pozor ci znesie sam seba a nie to este nieco navyse. Ja rad nadelim kazdemu motoru co ide okolo mna, ale tu by som sa veru bal, ci to je 1.2 ci to je co. Jasne, prevodovky znesu toho kopec, hlavne ze sa uz par rokov obmedzuju motory kvoli prevodovkam

[ANONYM_a7]

Scream nebola veru vtedy k dispo ešte jedna päťka(vlastne už ani teraz nie je, nejak sa to nepodarilo a radšej dali späť dvojliter s baby turbom) . Už len trojhrnce, 1.2 a 1.4. Rozdiel v cene 1.4 vs 1.2 bol percentuálne obrovský.

Nejdem ani písať aké všelijaké projekty na tu jedna dva existujú ani ako veľa z toho ľudia vedia vytrieskat. Nič také nehľadám a ani riešiť nebudem.

V cípe od apr ktorý je skôr o dodatočných features ako o navýšení výkonu však reálne uvažujem a fakt na tom nevidím nič zlé.