jazdenka do 16-17k

[Snake]

nadavate tu na hyundai, lebo sa vám nepači farba plastov, ale to že má spolu s renaultom momentálne najlepšie GDi motory neriešite, to že má viacprvkovú zadnú nápravu, a nie tyčku ako civic alebo iné vag šroty tiež nie. To vážne vás zaujima pri aute to aké ma displej farby a aké majú sedačky prešivanie?
každopadne, ak OP hladal makké auto - kupil zle. Ak OP hladal momentálne najlepší HB čo sa týka pomeru cena - výkon - kúpil najlepšie ako mohol. Honda išla dolu vodou, tam by som o nu asi ani nezakopol. vag neponuka tiež nič zaujimave, TSička su vibrujuca katastrofa 1.5 nemastna neslana, peugeoty robia vesmirne lode, renault ponuka super auto - clio s kovanou TCečkou s nepriamovstrekom čo prežije pár dekád, Ford nič moc ceny vysoke, Opel GDi nič moc, takže.. OP urobil dobre.

Všetko by platilo keby si hovoril o roku 85. Hyundai sa ukáže pri servise, ale aspoň sa môžeš kukat na viac prvok na zdvihaku

[Chris]

nadavate tu na hyundai, lebo sa vám nepači farba plastov, ale to že má spolu s renaultom momentálne najlepšie GDi motory neriešite, to že má viacprvkovú zadnú nápravu, a nie tyčku ako civic alebo iné vag šroty tiež nie. To vážne vás zaujima pri aute to aké ma displej farby a aké majú sedačky prešivanie?
každopadne, ak OP hladal makké auto - kupil zle. Ak OP hladal momentálne najlepší HB čo sa týka pomeru cena - výkon - kúpil najlepšie ako mohol. Honda išla dolu vodou, tam by som o nu asi ani nezakopol. vag neponuka tiež nič zaujimave, TSička su vibrujuca katastrofa 1.5 nemastna neslana, peugeoty robia vesmirne lode, renault ponuka super auto - clio s kovanou TCečkou s nepriamovstrekom čo prežije pár dekád, Ford nič moc ceny vysoke, Opel GDi nič moc, takže.. OP urobil dobre.

zase trepes c10g uz ma zase viacprvok zadnu napravu a 1.5 Turbo VTEC ( prve verzie zrali olej ale len v USA, zrali = normalna spotreba oleja vo VW ) ale do civica ide ina verzia. Cize 1.5T v civicu 184 koni, 1.4T v hyundaiu 140. Pri jazde uplne ine auto , takisto ako podvozkovo

Honda zaspala dobu s infotainmentom, grafika ako na starom tablete, tam je hnujdaj lepsie, alebo vw

[scream]

Novy civic ma multilink, ohuruje jazdnymi vlastnostami, clio najsilnejsie ma 66kW trojvalec... 12,5s 0-100 diky... GDI vrchol kvality, kde na proceede GT nevedia za rok spravit update sw aby pri akceleracii netrhalo?
O servise a cenach dielov sa tu uz popisalo habadej. Vag ma sice aj srackove motory ale aspon je k tomu dokumentacia, nahradne diely a adekvatny servis.
Honda uz nie je co bola ale to asi ziadna automobilka. Myslim, ze corolla je skvele auto ak ho clovek nekupuje len na zaruku a bohapusty konzum. Ja stale cakam, ze sa vrati "vykonova era" auta okolo 200PS nebudu nieco extra a bude sa dat kupit dvojliter s turbom za normalny peniaz....

[CageJ]

Ak pominine korona, tak v mojom hladaciku je Honda CIVIC 1.5VTEC na 2. mieste pri výbere... serie ma len malinký kufor.

[molnart]

maly kufor? ukaz iny hatchback s rovnako velkym. mna by srala ta tycinka na palubovke, to nema co robit v aute min. od roku 2005

[stefan222]

tsi vobec neni spatne. sw uz vecsinu opravilo hopsanie a podla mna je tsi uplne pohode. a kufor ma naor mazda super

[DC9-32]

Vidím že som tu rozprudil diskusiu a to som nechcel, asi som viacerým ludom stupil na odtlak.

TSI je špatné, jazdil som všetky, s výnimkou tých starých, 1.4 TSI.. 1.0 TSI slabšiu aj silnejšiu aj 1.5 TSI.

>1.0 TSI
totálny vibrátor, hrozný motor čo sa prejavu a kultivovanosti týka.. Stači presadnúť do napr 1.0 Ford EcoBoost alebo 1.2 PureTech (či ako sa volá) a je to o tisíc krát lepšie.
>1.5 TSI
na to aké má parametre, mi prišiel nemastný neslaný, nevýkonný zato ale uspornejší. môžem porovnavať s inými motormi s rovnakým výkonom a tie na tom boli ovela ale ovela lepšie.

> civic multilink
oka, tak o tomto som nevedel, civic som prestal sledovať po 8g ktorá pre mňa bolo veľké sklamanie, aj tak, tá civic už nie je to čo bola a na to, čo je, je strašne predražená.

>rozpadnute sedadla v Hyundai/KIA
Kde? po koľkatich rokoch? máme služobaky KIA ktoré su totálne ničené zamestnancami majú teraz cca 15 rokov a napriek tomu že v tej ére boli ich interieri fakt zle, su v lepšom stave ako zánovné škody rapid s 1.0 tsi
Sedadlá ako nové, autá majú priemerne 150-170 tisic km a 10-15 rokov. Môžem kľudne aj nafotiť keď budem mať priležitosť, pre tých ktorí neveria.

>Hyundai servis
neprotestujem, naozaj ich servis je asi jeden z najhorších. Ale krčmové reči že uvidíš na servise na zdviháku.. ehm.. mám s nimi osobné skúsenosti a denno-denne na nich jazdím na starších či novších, viem ako na nich jazdia ostatní a sám sa čudujem, že to ešte vôbec drží po kope éra uberwagenu už dávno skončila, sú to.. boli to dobré autá, ale neskutočne predražené. Teraz sú predražené ešte viac.


nemôžme si pomôcť.. ale toto neopodstatnené kydanie na rôzne automobilky či už tú alebo takú mi príde veľmi podobné ako kydanie na ten OS alebo ten smartphone.. len preto lebo mám osobné preferencie.. Napr svôjho času nadávanie na Microsoft, len z princípu, lebo to robili všetci, a stavanie Apple alebo Linuxu (zaleži na fanboy skupine) na piedestál... To čo som napísal o stranu dozadu v podstate platí, on kupil i30 v nline vybave za 16.. oplastovana prešivana civic začina okolo 22, 24? oplastovany golf? 26? Nehovoriac o tom že jedno je dizajnové harakiri a druhé sa kradne ako rožky. ST Line Focus okolo 21 a to sú už "jazdené". A aká je ich pridaná hodnota (inb4 interierový ubermaterial z prirodneho bioraw kaučuku z the most finest trees in Amazonia)? žiadna, len v očiach fanboyov asi

[d3Xter]

citas len to co sa ti hodi a o predchadzajuch stranach ani nehovorim...
1.5tsi - millerov cyklus+gpf, treba to drzat v otackach, zaco mozu emisne normy
sedacky - nie roky, tyzdne a daval som to tu uz, keby si cital tak vies https://youtu.be/0CXM0gEwr7w?t=198 a nebud smiesny porovnavst 15 rocne auta s dnesnymi, kvalita ide vsade dole
a v dnesnej dobe platis za sluzby ktore su poskytovane po kupe, takze servis a dostupnost dielov atd

[DC9-32]

to isté môžem povedať ja tebe, citas len to co sa ti hodi.. Platím za sluzby ktoré su poskytovane po kupe? A čo ta šarža čo ma napr VW servis? 40-60€ za h? nie proste nie. Nesuhlasim. Platíš za to čo dostaneš, máš na to zaruku. rovnako ako keď kupuješ hocjaký iný produkt. Niekde dodávajú ku kupe aj nejaký ten bonus napr zaruka mobility alebo iné veci ktoré 95% ľudí nevyužije.

Poslal si video, kde je hyundai N.. to čo opisuje je jasné že bol vadný kus, vymenili mu za nové v rámci zaruky.. Aky je problem? Rozhodne to nie je problém každého auta. Také príbehy nájdeš v každej automobilke. A aké to bolo auto? nové? jazdené? Predvadzačka? Vyšantil sa na ňom Rasťo Chvála, marián čabák a dalších x y z novinárov, ľudí na rôznych akciách a teraz niečo nefunguje..

Ja nevychádzam z videa, alebo od info z fóra, ja vychádzam z vlastných skúseností s i30 poslednej generacie. Pleb paket samozrejme nie i30N. Všetko funguje, nič sa nerozpadlo, žiadny problém ani po motorickej stránke ani mechanickej. Samozrejme, treba si uvedomiť že sa jedná o lacné auto nie o Mercedes. Ale keď si vezmem že cena tých našich i30 bola cca 12 tisic euro, tak to je super kupa. Inak, vedel si že do Hyundaiu zdrhlo zopár inžinierov z BMW M divizie? A nie jeden motožurnalista označil i30N ako najlepší hothatch.

Emisné normy sú rovnaké pre každého, bohužiaľ, iné 1.5 s turbom a priamovstrekom jazdia lepšie.
Vidím že nie jednému majiteľovy VW Hyundai strašne vadí, avšak nechápem prečo nemôžu akceptovať jeho pritomnosť a tak veľmi im vadí

edit..
Pozri, ja sa tu nemienim hadať o nejakej chujovine, ako to že či auto za 16k je lepšie ako auto za takmer 30k, ale prišlo mi uplne od veci, že si tu OP kupil hyundai a lokalny VW fanatik group sa ho tu rozhodol zhadzovať že kupil šrot, hnoj a pod, dobre že nebol za to upalený na hranici, lebo si dovolil nahradiť inak nie veľmi podarenu civic 8g hyundaioum. o bože, ake kacirstvo pri tom je to rovnako tak dobre auto, ako akekoľvek iné

[Jednoduska]

Ja tuto plne suhlasim ze za dusenie 1.5 mozu emisia (teda podla mojich info a logiky), lenze potom je presne otazka preco to ine automobilky davaju a VAG nie?... Trhove podmienky su tu pre vsetkych rovnake predsa. A to som sam zastanca VAGu, tu logiku interieru si neviem vynachvalit ale stale aj za mna plati ze OP kupil najlepsie auto za 16k ako mohol. co mal zobrat, fabiu vo vybave?...

[d3Xter]

to auto bolo nove ziadna testovacka, ale nevadi aspon si skusil
kludne precitaj toto vlakno viewtopic.php?f=119&t=121835&start=30 (hlavne to co pisal Snake)a mozno prides aj nakoniec kde kupujuci rozmyslal o vrateni tovaru

ja vw neohajujem, vedel by som ti cele dni hovorit a nadavat co vsetko na tom je zle a co vibruje vrzga a rezonuje, a ano predstav si vedel som to ze maju v Hyundai ludi z bmw, ved pozriem na to spominane i30N a vidim BMW tak isto ako vidim v BMW prvky zo skody, to si zase vedel ty? ze tam mali Kabana? uz nemaju aby si vedel

ti motožurnalisti su vsetci na jedno kopyto, nikto v tom nejazdil dlhsie ako tyzden a nikdy tie auto neservisovali, aj Homola ti bude hovorit ake su to super auta, tak isto ako to hovoril na opel a seat ked za nich jazdil

1.5ka je nestastny ale novy motor mozno casom to vyladia, kto vie, ked vezmeme do uvahy ze 1,4 sa stale vyraba a montuje dalej do iV napriklad tak skoda ze ju nahradili 1.5

[DC9-32]

Ah jaj..

Ako, mohol by som na to zareagovať tak, ako aj v téme niekto zareagoval.. 1 auto z?
ale nezareagujem. Autor tam už viac nepísal, možno auto predal, možno jazdí spokojne dodnes. To čo napísal Snake, je jasné, ale nevidím v správe nič čo by malo znamenať že OP sa vysype motor zo tyždna od kúpy.

Zareagujem na to tak, že v tejto teme chcel kupiť OP jazdené auto za 16-17k. V tej cene kúpil nové, parametrovo dobré. To že servis pre Hyundai je zlý som písal aj ja. Ale nie je to med lízať ani u VAG (chceš foto našho opraveneho služobneho auta po havari? Mohlo ostať rovno naburane a to si zaučtovali takmer 800€ ). Kvalita autorizakov je rôzna.. Pre každu značku.

>vedel by som ti cele dni hovorit a nadavat co vsetko na tom je zle a co vibruje vrzga a rezonuje
rovnako ako v každom aute na svk cestách..

Takže sme sa zhodli, že vlastne všetky nové autá sú +/- rovnaké, len jedno stojí 16, druhé 26 výborne.
Mne nedalo že OP si kupil hyundai, a lokalny gang ho tu za to šiel upaliť.

[d3Xter]

nie nie su rovnake, chod v jednom 150 po dialnici a nebudes vediet kolko ide a v druhom ti odpadne hlava po par km, to su presne tie rozdiely ktore ty neriesis lebo ti je jedno ako ten interier vyzera a z coho je vyrobeny, lebo vidis len ine farby

nechem fotku naco? chod im to vratit normalne kamosovi tiez nalakovali okrem karoserie aj predne sklo a nic nevidel ked zasvietilo slnko...treba vyberat servis podla referencii a nie podla ceny, je vela AS kde to nefunguje ako ma

nato ze to berie z CR tak kupil dobre, na slovensku by to az take dobre nebolo...ale to autor vie a pisal uz o tom

[wingo]

Treba zbehnúť na fórum majiteľov a vybrať autorizák podľa skúseností, nie automaticky čo je najbližšie, to je polovica úspechu. Ja som bol so svojim Hyundai servisom spokojný, šikovní a ochotní (H&M v BB, ale Hyundai už nerobia a primárne boli aj vtedy Mitsubishi), ale tam kde som ho kúpil (TN) mi ho predali s volantom mierne nakrivo (aby si šiel rovno volant musel byť vytočený mierne doľava) a nevedeli (alebo nechceli?) to ani napraviť Viem že viacerí z Hyundai klubu v tej dobe chodili na servis do ČR do Hodonína, lacnejšie, ochotnejšie a kvalitnejšie ako v SK autorizákoch v tej časti Slovenska. Ale neviem ako je to teraz.

[DC9-32]

nie nie su rovnake, chod v jednom 150 po dialnici a nebudes vediet kolko ide a v druhom ti odpadne hlava po par km, to su presne tie rozdiely ktore ty neriesis lebo ti je jedno ako ten interier vyzera a z coho je vyrobeny, lebo vidis len ine farby

nechem fotku naco? chod im to vratit normalne kamosovi tiez nalakovali okrem karoserie aj predne sklo a nic nevidel ked zasvietilo slnko...treba vyberat servis podla referencii a nie podla ceny, je vela AS kde to nefunguje ako ma

prečo by som mal jazdiť 150 po dialnici? ale to je bezpredmetné, ak by si porovnal rovnakú triedu, dostaneš podobne rovnaké výsledky.
Na margo interieru, to som pisal v inom threade, jednalo sa o mondeo mk5, ja som sa v tom aute viezol, mne interier prišiel fajn, aj keď nemusím displeje a lesklé plasty, odhlučnenie bolo fantastické

pozri.. robím v IT sfére, denno-denne na mňa svieti x monitorov, denno-denne som v styku s x technologickými pčovinami, po toľkých rokoch mi to už ide na nervy, keby som nedochádzal do práce jazdil by som ma starej e36 alebo inom ekvivalente (v podstate aj jazdím, mám to ako detox.. pokoj konečne od všetkého), chápem že máme rozdielne názory a hlavne uplne iné očakavania od aut, ale hlavné je že aby bol OP spokojny nie? no. snáď sa ozve po pár mesiacoch že čo a jak