Subaru Impreza WRX alebo?

[scream]

Auto ake hladas neexistuje

Bud to je hovadina, alebo 3dver, alebo stoji raz tolko

Najblizsie k tomu ma asi toyobaru s kompresorom

Presne taketo prispevky tu ozaj netreba.
Nie je to pre ludi bez prehladu a skusenosti. Tych aut je praveze dost. Len si vybrat...Vela napovedia aj nejake realne skusenosti pripadne aspon hlbsie teoreticke znalosti o konstrukcii a spolahlivosti. Takze po vystreloch do prazdna to skusim zhrnut ja.

1. Golf GTI/R
2. Audi S3
3. Polo gti
4. Focus ST 2.5
5. Subaru wrx/sti
6. Cupra
7. Clio RS 3rd gen
8. Fiesta ST
9. Bmw 325i/330i ( toto bol moj favorit ale servisne naklady ma odradzaju)
10. Octavia RS?
11. Mazda 3 MPS ( vraj to jazdi hrozne)
12. Mazda 6 MPS
13. Accord 2.4 ( po upravach)
14. Mozno nejaka A4 alebo Ccko mercedes, tu som ale jazdil len diesle, neviem ako su na tom 6 valce alebo 2.0T.
15. Lancer X tu pasuje ale je to taka rarita ako jednorozec
16. Gulietta qv

...nieco ma este urcite napadne.

Najlepsie mi z toho vychadzalo 330i touring, potom audi S3... Tam je to do 15k ale boj o dobry kusok, inak sa to na servise kruto nevyplati...pri bmw sa to vraj moc nevyplati ani pri dobrom kuse ( lci, nox, kat, kopu inych drahych veci).

[shajek]

potvrdzujem tu srackovost BMW, presne to co si pisal, neoplati sa to. Pokial niesi zanieteny (citaj zaslepeny) fanusik

[Chris]

tak ono to asi nebude ani lepsie v porovnatelnej C 350CDi (co je o vela drahsia)

[CageJ]

CageJ ty kde chodis na tie mudrosti? TypeR je predokola a vzdy bola. Audi A6 allroad 3.0Tdi je presny opak toho o com je tento thread. Focus st 20/21 asi nebude za 15k ze?

AWD nie je podmienkou. Podstatna je zabava za volantom ako subjektivny pocit, objektivnejsie by sa to dalo zhodnotit ako agilnost.

Na wrx enormne drahe servisne diely? Napriklad?

Hranicu 15k som dal schvalne lebo za 25 sa da kupit nove Nko a vela inych aut. Jazdenky za dvacku.

Cupra...Stara sa da kupit snad od 6K ale obavam sa, ze okrem silneho motora to bude na rovnakom bode mrazu ako octavia rs 2gen. Nova generacia cupry za tu cenu bez sance, rovnako ako 4door fiesta. Popravde poslednu generaciu octy rs som neskusal, hodnotia ju ako "nesportove" auto. Napriek tomu ma silny motor, v niektorych verziach samosvor, je sice velka ale nie tak tazka, mozno by sa stacilo pohrat so stabilizatormi a bolo by to zaujimave zvezenie.

Type-R je skutocne FWD, bol som to, ze je AWD.
Akurat, ze tvoje poziadavky su prakticky nezmysel

sportove auto vs auto pre decku sedacku
take nieco zial nie je univerzal, takze zacal by som adaptivnym podvozkom.

Ak sa chces zabavit, DIESEL prosim pekne nie je zlo ale vysoky krutiak robi svoje a turbo-motor sa mi osobne paci a mam rad to sicanie. FOCUS ST 20/21 som reagoval vyssie. Ako pise podomnou Skilex.

Ešte BMW M1....

[scream]

Moje poziadavky urcite nie su nezmysel, len si netreba vybrat nekompromisne auto ako napriklad clio rs trophy, kde je podvozok okruhovy beton. Spominane 330i touring s detskou sedackou nie je problem s3 to iste. Diesel nehrozi, kedze gro jazd bude mesto.
Bmw som soferoval (e90) 325i a 320d... Skvele auta, avsak tie palky pri atmosfere su nechutne. Paradoxne ta 325i sa rosypala na marne kusky a 320d sa meni len spotrebak. ( 325 ale bola vrak uz pri kupe)
Dalsia vec pokrok nezastavis, uz aj subaru dava do novych modelov twin scroll turbo, opel corsa opc ma samosvor, novy swift ma po chipe 170PS len tak...

S koncernovymi 6 valcami ma niekto real skusenosti?

[d3Xter]

superb, passat 3,6 v6 tam das aj kocik aj sedacku aj sa zabavis mozno lenze tieto tak lahko nezozenies, taktiez neviem ako je to so spolahlivostou pri velkom najazde ale tie co maju dialnicni policajti este stale jazdia
nejake 6ve gti/r by bolo tiez asi fajn

[stiv]

Presne taketo prispevky tu ozaj netreba.

Tych aut dost nie je.Nahodne som pozrel nieco z tvojho vyberu a je to hodne biedne do 15K.
S3? To budes mat tak 2007-10, O3 RS je tiez na vyber par, golfRza tu cenu tak 6tkovy, atd. Skor vyselektuj co vies zohnat a nie co vsetko ta napadne co moze byt “zabavne auto”. Naklady na prevadzku moc male nebudu ked chces najlacnejsie auto z ponuky.

[SKiLEX]

Sorry jako, ale ked z toho tvojho zoznamu das prec hovadiny a auta na ktore nemas tak to tam neostane nic

[defe]

okolo 15 mas aj toto https://www.autobazar.eu/infiniti-q50-3 ... 35105.html

[srebalat]

FORD FOCUS 2.0 ECOBOOST SCTI ST R
, akurat nechapem preco ho predava len za 10 litrov, zeby kvoli najazdu

resp.
AUDI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI QUATTRO S-TRONIC
a potom tam uz vidim z 4/5 dverakov len Superb 3,6, co uz nie je taky fun factor ako hothatch .. v tej cenovej kategorii uz potom budu len starsie rocniky "zabavnych" aut.. Cupry a GTIckove golfy, resp. obdobne budu dost stare generacie, 2012 a nizsie, pri 2013+ su uz ceny kolo 20litrov a viac.. Megan RS su trojdveraky, neviem co by sa tam dalo vymysliet, keby si dvihol o 5000€ cenu, dalo by sa nieco novsie , mne osobne sa tie starotiny moc nepacia , vacsinou novsie generacie su krajsie, aj ked cest vynimkam..

edit// este som narazil na nejaku MAZDU 3 2.3 MPS
, ale co ja viem...

[Ivko]

Ale ved na začiatku písal že aby to zvládlo aj nejaký slalom: Tým sa myslelo akože autoslalom? Lebo tam si neviem predstaviť niečo ako Superb či všeobecne nejakého trochu rodinného kombíka

V čom je Subaru iné, alebo taký Lancer, že tie autá sa šoferujú, je to ešte dosť mechanika, moderné auto sa šoférujú skvele, ale je to také sterilné.
Moj kamoš mal starú Imprezu GT, teraz má STI 2016 a auto ide super, je zábavné, ale chýba tomu to čo mala tá stará GT. Tam to auto neodpúštalo chyby, nemalo ani ABS, malo omnoho nižšiu hmotnosť

[scream]

Sorry jako, ale ked z toho tvojho zoznamu das prec hovadiny a auta na ktore nemas tak to tam neostane nic

Co su tie hovadiny, menuj prosim, lebo ozaj nechapem tvojim komentarom. V nadpise mas jedno auto, ktore viacmenej plne vyhovuje.

S3 sa myslim robila do 2012, je to na kusy ale je.
Ecoboosty 2.0 mali za nova nejake problemy s motormi, dost seriozne. Ta bazarovka za 10 nemoze byt s kostolnym poriadkom, tolko stoji stara generacia po fl.
Infinity ma ani nenapadlo pozerat, pekny kusok, 260W je uz asi overkill.
Ono aktualne je ponuka na bazare slabsia kvoli corone, odrazam sa skor od cien a dostupnosti na mobile.de +1500e na dovoz. Pri hodnotnejsich kuskoch a tomto cenovom limite sa budeme hybat okolo rocnikov 2008-2012, toho som si vedomy.

Ivko to pochopil, slalom je tam presne na eliminaciu superbu, S6 a podobne.
Sti 2014 som soferoval nedavno. Az na klasicky tupy prejav motora dole, turbolag a vahu je to masakralny stroj. Tym nemyslim rychlost ale prejav. To je proste stroj na emocie.

[HellAngel]

vola aut co tam mas su sterilne, komfortne jazdenie, bez fun factor. Jedine co niektore maju je vykon motora, a tam to konci. Ak chces fun auto, a dal si za priklad subaru wrx\sti, tak davat do porovnania auta co si dal sa nedaju. STI sa da porovnavat napriklad s tym Lancerom, ale urcite nie s golfom, alebo niecim podobnym.

ak by som siel do niecoho sterilensieho ako STi\Lancer tak napriklad TypeR.

[scream]

Presne preto som zalozil tuto temu, neda sa odjazdit vsetko, kazda skusenost dobra. TypeR si teoreticky viem odskusat kedykolvek ( 2.0 turbo ) ale sedel som v 9gen civicu a ten posed za volantom je strasny, volant pre mna nizko, cenovka 20k za jazdenku. Od subaru sa da odtrhnut smerom ku komfortu, s tym by problem nebol. Wrx je tam hlavne kvoli vzhladu, proste sa mi paci ( sti este viac). Ale je to proste nemoderne auto. Lancer je zas sedan, zivot s nim by bol o chlp tazsi.
Asi najviac by ma zaujimalo aktualne clio RS 3rd gen. Kufor 300l, dvojspojka, 148kW, 4 dvere proste moderne pouzitelne auto akurat je z predu velmi skarede
Golf je nudny uz od pohladu ale tie Rka lietaju na slovakiaringu sialene.
Celkom som zabudol na megan GT a proceed GT, tie sa zvyknu objavit okolo 15k ale neviem, co od toho cakat.

[Kimif123]

Oproti Superbu/Octavii RS má aj Golf GTI omnoho vyšší fun factor, ale zase s WRX STI sa rovnať nemôže. Je všeobecne známe, že spomedzi hot hatchov má Golf GTI najmenší fun factor, áno je rýchly, je dobrý vo všetkom, je najlepší na každodenné používanie, ale čo sa zábavy týka, tak oproti ostatným hot hatchom stráca v tomto. To je už na tebe, čo je pre teba väčšia priorita, keďže ten záber áut čo si napísal, je dosť veľký. Lebo je rozdiel kúpiť ročník 2008 alebo 2014, ono sa to ukáže na servise, investíciách do auta a s vysokou pravdepodobnosťou aj na spotrebe, novšie motory majú väčšinou vyššiu efektivitu. Kamoš dal na O3 RS 245 HP po diaľnici spotrebu 7,5l/100km počas 400km, šiel predpisovo. Na autách s podobným výkonom s rokom výroby napr. 2010 nato môžeš zabudnúť rovno. Keď tej Octavii budeš aj tlačiť na slalome, aj tak sa cez 15l sa nedostaneš. Na WRX STI sa môžeme baviť o 2x toľko. Preto by to asi chcelo trocha viac upresniť filter. Lebo kúpiť môžeš aj Infinity za ten budget, lebo asi do troch rokov nepreplatil ešte raz cenu auta na servise

Problémy mali EB 2.3 a nie 2.0, ten problém sa už vyriešil. Ale Focusov ST (gen 3.) nájdeš úplne minimum, keď je aj nejaký tak sa rýchlo predá, kvôli ich nedostatku. Keď berieš do úvahy aj gen 2. kde máš 2.5 5 valec, tak tam sa bavíme minimálne o 10+ ročných autách, ktoré majú veľa km, alebo o kusoch, ktoré majú nízky nájazd, ale pýtajú za ne nehorázne veľa, keďže ich berú ako zberateľské kúsky.

Edit. Megane máš len 3 dverák. Ceed GT má oturbenú 1.6, ktorá nie je žiadna sláva (na papiery vyzerá lepšie ako v skutočnosti je), veľa od nej nečakaj (PSA má oveľa lepšie oturbené 1.6). Ale ako daily car, nie je zlá.

Aj môj sen je WRX STI, ale viem, že by som si to nemohol dovoliť ako daily car.