Subaru Impreza WRX alebo?

[scream]

Xdrive je na tom tak zle? Prave som sedel v STIcku, sice sedan ale musim to auto vylucit. Ten volant je smiesne nizko ( ako v civicu 9G) a kolenom bucham do plastov okolo stlpika riadenia.

defe: presne tak nejak rozmyslam. "sportovu" verziu si kupuje kazdy kvoli sportovemu jazdeniu. Su aj vynimky alebo tzv. pooozeri. ( poznam jedno STI, ktore sice bolo u rasta chvalu v teste ale chlapec s nim jazdi skoro vyhradne predpisovo. )
No a mozno to 330i/325i aj vzhladom na servis nebude najhorsie. Vo verzii touring to asi nikto za nova nekupoval ako sportove nacinie . Poznam jedno E90 320D uz roky a servis prakticky len spotrebak, najazd okolo 230K. Zaroven som poznal jedno 325i e90, s otaznym najazdom, budik mal 300K automat. Okrem toho ze to zralo oleja asi liter na 1000 sa to cele vysralo a predalo myslim za 3K a to este nebolo LCI.

Takze otazka znie ako velmi zly vie byt servis 325i/330i LCI e91 ( po fl)...

[defe]

ano vie byt velmi zly fl motory maju priame vstrekovanie a to sa kazy,

[shajek]

tam si videl menit spotrebak pretoze to je este M47 a nie N47 , ale aj M47 sa vie vysrat a potom len motor generalka cca 2-3K podla toho ako moc sa to vysralo. Rovnako ako sedan bude vydychany aj touring

A ano, xdrvie je na tom ak mizerne, vyderie sa tam slimak, zlomia sa tam plastove koliecka, a ty stojis na mieste v strede krizovatky. To je akoze uplne standartne, ako HTPckari nosili v kufri nahradne cievky, tak xdrive pocuvaju rozvodovku kedy zacne rapkat a rychlo to menia. Nehovoriac ze pri xdrive su tie predne poloosy tragicke a permanentne namahane

servis hociakeho Nxx motoru ta vyzuje s topanok

[Ivko]

Čím novšie tým je to viac dogabané, nemyslím si že kúpa staršieho ročníka by nutne mala znamenať vyššie náklady na servis. Rozhodne by som volil radšej niečo staršie vyššej triedy ako nasilu mladšie typu Fiesta. Také malé ako Fiesta len ak by to bolo na presne daný účel, akože to chcem hlavne na slalom

[CageJ]

prvá GEN xDrive ja fakt zlá

[Chris]

A co f31 s B47 od 2015+?

[ANONYM_a7]

https://auto.bazos.sk/inzerat/110922553 ... -6-dsg.php akoze sorry mat 3 litre navrch rv 2016 smiesny najazd ... mozno by si asj pred zenou dako vykecal ze sak to je nove auto ne daka 10 rocna starina... akoze svrbi ma penazenka dost, nastastie v nej nic nie je

[HellAngel]

to je zaujmavy najazd a cena super. by ma zaujimalo, za co to tam v citroene nehal

[Kimif123]

Pozrite čo som dnes objavil - https://www.autobazar.eu/ford-focus-com ... 58981.html

Podľa mňa to je veľmi dobrá ponuka, je to priamo vo Forde, servisná knižka, auto kupované na SVK, teoreticky by to nemal byť žiaden vrak, nájazd ešte celkom ok aj na také auto. Ja combi nemusím a je pre mňa zbytočné, ale kebyže viem hneď predať svoje (a mám trocha inú situáciu v práci), idem do toho

[Chris]

Oba maju uz prvu chybu a to ze su cervene. Ked si to niekto konfiguroval asi musel fetovat

[Kimif123]

Myslím si, že farba a aj design auta je silne názor vkusu, niekomu sa možno páči aj ružová Multipla Ja som zo srandy napísal tomu predajcovi, čo mi odpíše.

[ANONYM_a7]

nuz pri bazarovom si moc nenavyberas, ak bude dobra ponuka pochybujem ze farba odradi pokial to nekupujes na oko vyhradne... jasne tiez sa mi nepaci sedliacka nalepka ale napr tie leony v tej cervenej vyzeraju cekom fajn nie je cervena ako cervena no

[scream]

Cervena je asi najhorsia farba na udrziavanie. Ale ponuky su to fajn hlavne ten focus ST. Niesom zatial celkom oresvedceny o spolahlivosti ecoboostov 2.0, navyse sa mi nepacia ako z vonku, tak aj zvnutra, este aj tie sedacky su rake chlapcenske. Ale nastastie som clovek, co sa cez to vie trochu preniest ( inak by som nemal swifta ). Ako som pisal, tie focusy idu od 10k v nemecku, cize velmi dobry pomer cena/vykon. Kombik doma ospravedlnim akykolvek

[DC9-32]

To FF ST tam bolo ešte pred rokom ked som si vyberal další povoz, vtedy bolo za.. 14k? zaujimavé že sa vratilo.. tam asi niečo nebude s kostolnym poriadkom

na margo E91, šiel by som do klasiky, RWD a predFL, teda N52 motor, je to posledná 6valcova atmosferá s nepriamovstrekom. Jeho vyhodou je vysoká spolahlivosť ale aj spotreba. Pokiaľ to nebudeš servisovať v BMW ale u niekoho známeho, kto sa rozumie, nebude to pri kupe olejnička, tam sa nemá čo pokaziť, a servisné náklady môžu byť naozaj malé.. A na prekvapenie v E9x servisovanie nie je až tak krkolomne, je to celkom všetko pristupne na to aky to je veľký motor ale naozaj, v E9x sa vyhni všetkému čo nemá 6 valcov nie je to žiadne terno

[scream]

Ano taky bol povodne plan ale kupit auto z roku 2005-7 v danej konfiguracii s manualom v dobrom stave je utopia. Tie auta maju cez 200k alebo su burane alebo mimo rozpoctu. Proste dalsi jednorozec A benzinovy motor moze byt spolahlivy ako chce ale s 250k uz to ma vacsinou daleko od kondicie za nova. Specialne s long life vymenami oleja.