Menšie svizné auto do 7k+-

[Ivko]

Obzeral by som sa aj po Aurisoch

[hulo92]

Auriska je fajn auto, ale nie moc svizne.

[Kimif123]

Scirocco určite nie, resp. nič od VW nebrať pred 2013 čo je TSI, v podstate sa tým dostávaš u VW mimo budgetu, keďže Golf7 za tú cenu nezoženieš (jedine ak Polo). Je to strašná lotéria, a hlavne keď to bude po xy majiteľoch, čo pri Sciroccu je bežná vec. Ak to riskneš, tak potom hocičo s tou 1.4 TSI 118kw je super čo sa týka dynamiky, ale spoľahlivosť tam absentuje

Niekto tu spomenul Astru GTC, ona má jediný problém, a to je nadváha auta. Darmo tam je tá oturbená 1.4, to auto nemá dynamiku, potom skôr už s 1.6 turbom (ale tých je málo).

A čo tak napr Mazda3 2. gen (2008-2013)? Nie je to síce žiadny trhač asfaltu, ale oproti tomu Peugeotu to bude veľký rozdiel. Tie atmo 1.6 sú fajn, majú radi otáčky, podvozkovo na tom tá Mazda tiež nie je najhoršie a ten dizajn je podľa mňa aj teraz super (subjektívne).

Odporučil by som ti aj Fiestu s 1.6 atmo, ale tých je strašne málo. Skôr Focus, posledná generácia pred FL bude v tej cene.

Alebo Hyundai i30 predposledná generácia s 1.6 MPI, Megane tak isto atmo 1.6 predposledná generácia, Auris...

Je toho viacej, všetky tieto autá budú svižné oproti tvojmu súčasnému. Otázka je potom, nakoľko chceš svižné (napr. nejaký entry level hot hatch Swift Sport, Fiesta Sportedition, Clio RS, 208GTI), alebo ti bude stačiť aj niečo bežné.

Ma tak napadlo ešte, veľká škoda, že Corolla T-Sport sa u nás nedá zohnať žiadna jazdenka, šoférsky a motoricky je veľmi zaujímavé auto

[Mumaq]

Ja by som na jeho mieste predsalen pozrel nejaku 207micku v dobrom stave. su aj paradne kusky

[DC9-32]

Odporučil by som ti aj Fiestu s 1.6 atmo, ale tých je strašne málo. Skôr Focus, posledná generácia pred FL bude v tej cene.

Fiestu určite ano, focus určite nie mk3 focus s 1.6 Ti-VCT je hrozne lenivé auto, a aj dosť veľa žerie. v ramci 7k sa zmestí do focusu ST225 a to už je o inom, alebo mk2 facelift s 2.0 Duratec-HE.

Ma tak napadlo ešte, veľká škoda, že Corolla T-Sport sa u nás nedá zohnať žiadna jazdenka, šoférsky a motoricky je veľmi zaujímavé auto

Som dosť starý aby som pamätal dobu keď ich bolo plno na inzercii, ale aj celkovo Corolla aj s 1.6.. teraz nič .. RIP JDM na slovensku

[Kimif123]

Ja som jazdil na služobnom Focuse MK2 po FL a stou 1.6kou, a nezdala sa mi lenivá, išla pekne do otáčok, pritom to malo najazdené 150k+ km a na tom aute sa vystriedalo dosť ľudí, o tom ani nehovoriac, že denne dostávalo naložené aj na diaľnici Ale môže byť, že MK3 je lenivšia, kvôli novým euro normám a emisiám, to isté má aj Megane, v staršej generácii je tá 1.6 celkom fajn ale v novej to ledva ide, o tom sa písalo všade. S tým Focusom ST225 ale nebude jazdiť pod 10l

Môj krstný otec mal Corollu 1.6, na tú dobu to bolo super auto, nemal ho dlho a predal ho, lebo kupoval dieselového Avensisa na dlhé trasy. Tých 1.8 si nepamätám, že by bolo veľa, aj keď boli tak už s poriadnym nájazdom alebo tam bol spravený nejaký pseudotuning čo to auto len zošpatil. Tých 192HP z atmo 1.8 sú aj dnes krásne hodnoty. Pozrel som zo zaujímavosti autobazar.eu a sú tam až 2, z toho jedna v CZ. Tá na SK je ale vo veľmi dobrom stave, len tá cena

[DC9-32]

no ja mam skusenosti s mk1 1.6 a mk3 1.6, mk1s tou 1.6 bolo naozaj živé auto, ako opisuješ ty, ale mk3 bolo veľmi veľmi priškrtene, presuvadlo fajn, po meste všetko ale vykon žiadny..

o spotrebe nepisal a pomer cena/vykon ma ST225 naozaj teraz veľmi dobrý, povedal by som že je idealny čas na kupi ST225, sú ešte relativne zachovane a ceny dosť nizke. už okolo 7000 idu aj poFL ST225 ktoré majú vyriešené problemy predFL ST225

[scream]

No okolo 7000 teda urcite nejdu poFL ST225. Sledujem ich tak 4 roky. Ak je to v dobrom stave 9+.

[Miso122]

Miso trosku definuje viac, co od auta ocakavas.

Hmm, ak by som to zhrnul, ocakavam daily auto, pri ktorom jazdeni nebude nuda, uzijem si to a budem sa na soferovanie tesit. Nerad by som nieco s cim budem musiet behat po servisoch ked sa na tom bude kazdu chvilu nieco kazit, aj za cenu vyssej nakupnej ceny (ak sa pozriem napr na spominany Ford, kde som cital o vela problemoch s motorom a celkovo vysokych prevadzkovych nakladoch, ale mozno sa mylim a je to uplne inac ). Zaroven by som chcel nieco novsie, idealne 2010+, 15-rocne auta ma prilis nelakaju. Aktualne jazdim na mensom aute, ale v rodine mame aj vacsie (grand c4 picasso), takze viem porovnat rozne velkosti aut, a 106 mi velkostou maximalne vyhovuje, takze tlacit sa do niecoho vacsieho kvoli malej sanci vyuzitia v buducnosti nema vyznam. Dynamika C4 mi pride dostatocna (1.6hdi, 80kw, turbodiesel), ale tam to zcasti robi krutiaci moment dieslu, a na podobny feel od benzinu by zrejme bolo treba papierovo vykonnejsie auto, ci?

Pozrel som moznosti co pisal Kimif, niektore vyzeraju fajn.
Opel Astra - na pouzivane oply som nepocul nic dobre, nebyvaju s nimi problemy?
Mazda 3 - nie som uplny fanusik dizajnu, ale nic na co by sa nedalo zvyknut.
Ford Fiesta/Focus - starsie fordy sa mi vobec nepacia, takze vypadavaju z vyberu
i30 - videl som asi len 2 kusky v ponuke, co nie je zrovna najlepsi vyber

[wingo]

Pozeral si aj tie Alfy a Veloster čo som ti písal ešte na prvej strane? Pekné autá.

[Ivko]

15 ročné autá ťa moc nelákajú a teraz jazdíš na 106 z kolkého roku?
Na druhom fore si sekal machra a presne takto to dopadá že svoje máš daleko horšie. Väčšie auto sám nejak nepotrebuješ. Si predstav ked tá tvoja 106 dostane šupu. Vieš to je tak ked mudruješ o autách a sám jazdíš doslova v truhle. Aj preto sa kupuje väčšie auto, nákupné tašky pre vlastné zdravie nechaj iným

Večný problém mladých - nepáči sa mi to, nepáči sa mi hento, aby to nebolo staré, a ideálne aby sa to zmestilo do malého rozpočtu

Ked chceš svižné, tak to musí mať výkonovú rezervu, inak to zábavné nebude. Tvoja 106 sa ti zdá svižná lebo váži asi aj pod 800kg, ale pri vyššej rýchlosti musí byť človek doslova poondiaty, lebo jazdné vlastnosti sú mizerné, malá chybička a je prúser

Radu si tu dostal - benzínový Auris 1.6i po FL, budeš mať 97kW, 6kvalt
Ked to porovnám s Mazdou 3, Astrou, Focusom, i30, tak Auris je najkratší (velmi blízko má i30) a papierovo pri 1.6i aj najsvižnejší, 100vku urobí za 10s, zvyšok za 11-12s
https://www.autobazar.eu/toyota-auris-1 ... 02235.html malý nájazd, kúpené na SK, prvý majitel. Si študent, 300 stovky dáš dole

[Jednoduska]

Toto nie je ani male, ani svizne

[patro16]

jj ta toyotacka 1.6 ma sice kilowaty aj 6kvalt ale dynamikou zrovna neoplyva (mame ju v rodine r.v.2015 auris kombi) lenze tou neoplyvaju ani benzinove 1.6 v mazde 3 a focuse mk2 fl, zato 2.0MZR/Duratec je na tom podstatne lepsie /mimo spotreby /

[scream]

Ivko, ved vybera nove auto, tak asi nechce do smrti jazdit na 106tke

Miso podla toho, co pises je najlepsia volba swift sport 2012+ . Dovolim si povedat, ze nie je alternativa, kde dostanes takto univerzalne vela ako v tomto aute.
Nieco ako MX5 alebo starsi swift sport, 206 GTI, 207GTI budu taktiez plnit ucel ale tam je to uz o kompromisoch medzi vybavou, vyuzitelnostou a prevadzkovymi nakladmi.

Ja som sa na nom bol znova prejst a ta BEZPECNA zabava v pomalsich zakrutach, ci esickach alebo tiahlych vyjazdoch je podla mna to co hladas. To auto sa da uriadit v jemnom smyku, nie je zakerne je hrave. V podstate by som to odporucil kazdemu, ako entry level "sportiak" s nejakym sirsim vyuzitim. V serii mozes ist spokojne na slalom, okruh, dovolenku do chorvatska, vozit 4 ludi, jazdit pod 7L a na ziadnom fronte nebudes trpiet.

[HellAngel]

Este ma napadla honda crz.