Menšie svizné auto do 7k+-

[Chris]

Swift ma 1040kg v specs ale pohotovostnu s vodicom je to 1115kg.
Fabia s 1.0tsi 81kW ma 1230.
Take polo GTI ma skoro 1400kg
Civic typeR 8g ma 1430kg.

Sak ja prijmem konstruktivnu kritiku ale nepiste tu prosim totalne bullshity. Ked tu niekto spomenul cupru. Ste videli za kolko idu cupry? Lacnejsie auto s takym vykonom v adekvatnom rocniku ako 4 door nezozeniete.

Civic 8g TypeR teda FN2 ma 1260kg 1450kg mal A7G v executive s automatom

Ibiza Cupra TDI 160PS do roku 2007 kupis od 3000e.


@Ivko: neviem ci si sa viezol v Aurise, ale je to ako mala nafuknuta mini dodavka, s tym vrzgajucim stredovym tunelom a dynamika tiez buhvico. Plus po Facelift s 1.6 Valvematicom aj celkom problematicke ustrojenstvo.

[scream]

Ono tie toyotacke motory nevydrzia tolko co nesmrtelne hondacke atmosfery, preto som primarne odporucal civica.
S tym TypeR by to chcelo udaj z technicaku, lebo jednak Typer sedan bol lahsi a myslim, ze aj rozne trhy mali rozne odlahcene verzie. Ale pohotovostna bude asi niekde okolo 1350kg. Udaj 1410 ma odtial : http://www.zeperfs.com/en/fiche1595-hon ... type-r.htm

[Ivko]

Znovu sa pýtam čo chýba dynamike Aurisa 1.6i, ked z pomedzi alternatívnych áut s 1.6i je papierovo najsvižnejší. Všetky ostatné spomínané ako Focus, Astra, i30, Megane, Citroen C4, Mazda 3,Golf, majú horšie parametre
Nevozil som sa v tom, ale sused na bytovke mal dve, jedno rozbil a miesto toho rozbitého Aurisa kúpil Toyotu Urban Cruiser

[hulo92]

Auris je v pohode auto ktoreho su plne bazare s dost zachovalych kuskov.

[scream]

Auris by som si ja osobne nekupil, kedze existuje Civic. Ale pre niekoho to moze byt len volba dizajnu, tak preco nie...

[Jednoduska]

No dobre pani skusme sa trocha upokojit a aspon trocha drzat temy z rešpektu ku OP.

Vďaka.

Nj, som sa nechal uniest zas raz...

OP, vynadri sa trochu aky mas postup. Co z ponukanych sa ti paci. Swift si uz spomenul, este nieco ta oslovilo?

Mimochodom moja rada: hocico do coho sadnes ta ohromi, kedze mas x rokov a x kw auto teraz tak bacha aby si nekupil hned prvotinu

[stiv]

Tak co? Vybral si nieco? Nejak to tu utichlo.

[Miso122]

Nevybral som zatial este nic, ale bol som skusit Swift Sport a bol som mierne sklamany po tom, ako sa tu to auto chvalilo.

Na 100kw auto som cakal trochu vacsi rozdiel v dynamike oproti 106 co nema ani polovicu. Pri 4k otackach zacina byt tah aj citit, ale na takom rpm uz ten motor celkom slusne huci a nejako si neviem predstavit fungovat takym stylom pri kazdej situacii kde ten vykon budem potrebovat (napr aj bezne obiehanie na okreske). Komfortom bolo velmi podobne ako Pezoo, az pri extremne zlej ceste je citit rozdiel v prospech SSS. Sedacky ako take stolicky, ale to som po recenziach cakal. Ani nastavenie do inych poloh to nejako nezmenilo, pedale boli blizko a volant zase daleko hned ako som ju mierne sklopil dozadu. Zvysok len nezvyk zo stareho auta - pri vyssej rychlosti stuhne riadenie co som vobec necakal a presne drahy riadiacej paky taktiez nieco kde som zvyknuty na ine.

Musim ist skusit este nieco ine, porovnat to a az potom vyberat. Nech mam vlastnu skusenost s viacerymi autami v tejto cene.

[Jednoduska]

Tak potom chces turbo motor ked hladas tah v nizkych otackach, si mohol hned povedat

[Miso122]

Zas nepotrebujem aby to tahalo od 1.5k, ale 4+ mi pride vela ked zoberiem do kompromisu aj hluk motora

[Mumaq]

Do rici tu, budem sa stvrty krat opakovat Peogeot 207 RC, GT, LeMans... 1,6tka + turbo, 150koni, niektore kusky maju aj 200+koni a je to paradne auto. Ja som na pezoty zvyknuty a velmi mi vyhovovali.

[Miso122]

hlavne pri tom, aky je ten 1.6 thp fail

[Chris]

Jj vyhovovali a preto si si nekupil 508 ale hybrid toyoty

[Mumaq]

na peugeote som jazdil 12 rokov, ktory som akurat dnes predal - Peugeot 406 coupe 2 liter benzin 1999 rocnik 97kw...
A 207micka THP mala byt moja dalsia stanica pred par rokmi, no vtedy som investoval inde. A dnes su uz priority ine.

[Ivko]

Jaj ale 406 je kus ešte poctivého auta, kde bol aj trošku iný komfort, 207 je voči tomu hračka