Nové auto 26 000 - 32 000€

[CageJ]

Tamto už neplatí... mám nové nacenie, nahrám.
Akontácia 30% a vyjednal som lepšie podmienky...

[stefan222]

alenevies to rozpisat aspon auto a cenu?

[CageJ]

https://www.hondapresov.sk/ponuka-deale ... s_2018_6mt
23100€

6930,00€ akontácia + 359,32€ na 48mesiacov
navýšenie: 1077.36€

Ale + možnosť predčasného splatenia a samozrejme sa to skracuje o 1077.36/4 za rok.

[Mumaq]

Vykon rovnaky, trieda rovnaka, akuratze benzin, turbo, manual, spotreba... auto pekne, ale v tomto pripade by som ozaj siel do corolly. V toyote si teda nebol? Neprotezujem svoje autoz len sa pytam

[CageJ]

Ne ne nebol, Corolla sa mi nepáči a + tu platíš za podvozok a adaptívne tlmiče.

[stefan222]

alemanual kamo fakt neber. nemal si testovacku automat?

[CageJ]

Ver mi, že toto auto v automate je úplne niečo iné.. Chcem si ho aj užiť a nielen stláčať plyn a brzdu....

Skúšal som tú CVT. Je to fajn a super rozjazd a zastavenie v zápche. Tým to končí. CVT žerie viac, je slabšie a má problémy s olejom.

[scream]

Zalezi aky mas rezim jazdy... Na vyslovene mesto + nejaky vylet by som mozo zvazil cvt aj ked tie hondacke manualy su top. Cim viac vykonu ( a vahy) tym viac "jerky" je to v meste oproti silky smooth automatu. Ak to planujes na sportovejsie vyzitie ( prejst si nejaky okruh, slalom, potahat rucnu vo vracakoch) ber manual ale ak si len chces obcas sviznejsie zajazdit velmi by som rii NOVOM aute zvazil automat.

[CageJ]

Automat beriem do 1.0 CVT ale vravím do 1.5VTEC fakt nie...
Nehovoriac o tom, že časom môžem auto čipnúť na 230HP/320Nm a tam CVT končí.
Keď si pozrieš review na tú Hondu, tak všade do 1.5 odporúčajú 6MT. CVT ti nedovolí točiť 6500rpm ak sa nemýlim. Občasné zápchy dúfam prežijem v manuále. Skôr ma prekvapilo, že môžeš aj pri cca 20-25km/h už hodiť veselo 3ku.

[Chris]

Ver mi, že toto auto v automate je úplne niečo iné.. Chcem si ho aj užiť a nielen stláčať plyn a brzdu....

Skúšal som tú CVT. Je to fajn a super rozjazd a zastavenie v zápche. Tým to končí. CVT žerie viac, je slabšie a má problémy s olejom.

Aky problem s olejom?

[CageJ]

https://www.torquenews.com/1084/honda-c ... uld-do-now

[Chris]

Ach jaaj, skus si to precitat este raz. Nema to ziaden suvis s CVT.
Je to ked pri kratkych trasach sa ti dostava benzin do oleja, ale to mas na kazdom priamovstreku.
1.5T je ina verzia v us a ina v eu.
Cize skus najprv porozmyslat a precitat ked budes sirit bludy.
Jediny limit ma CVT ked cez flashpro das max 6psi mapu 200ps, kdezto na manuale 9psi teda jemne cez 220ps, aj to pri 15 stupnoch exterieru. Inak potrebujes upgradnut FMIC a sanie.... a v honde su tiez neni dementny, cize ak to preflashujes prides o zaruku...

[CageJ]

samozrejme, po záruke

[Ivko]

Kúpiť si auto a potom čipovať nedáva logiku.
Nie je jednoduchšie hned kúpiť auto, ktoré má výkon aký sa mi žiada?
Navyše krútiť krkom už beztak výkonnej 1.5T asi nebude rozumný nápad.
Ked sa ti na tom niečo poserie, tak firma čo chipovala dá ruky od toho preč
Bud beriem čo je a neriešim dodatočne chip, ale riešim rovno iné

[Monster1]

Ale ma to logiku, nižšia registračna daň a ušetriš ovela viac ako ked kupiš klasicky silnejšiu katalogovu verziu.