hybrid 4x4 ? ktory ?

[spencer]

nazdar hosi , do aut sa celkom rozumiem , zas niesom mechanik roka , ale viacmenej si servisujem skoro vsezko sam . mam pomali 20 rocne auta a nieco o nich nastudovane ale !

svokra na dochodku mi neska volala , ze chce kupovat nove auto fungel , okolo 20 000eur .automat - je hrozna vodicka ako fakt ... 4x4 , hybrid , dajaka vybava ako vyhrevy sedaciek ... no , rovno som jej povedal , ze co sa tyka hybridov som mimo , niesom ich fanusik . co sa tyka novych aut , tiez moc nemsm prehlad .

ale sedliacky rozum mi vravi - benzinovi motor - maloproblemov 1 motor klasicka spotreba paliva .
hybridny motor - minimalne 1 benzinovy motor a dalsie elektromotory alebo jeden . to sice moze znamenat nizsiu spotrebu , ale kedze je to komplikovane tak aj mnozstvo problemov + nejaka vyssia narocnost na obsluhu , nejake dobijanie mozno ? alebo nieco sledovat ? system start\stop - co si ja myslim ze je najvacsia tragedia tohto storocia pre motory a ich vydrz . kedze je z mesta , predstavte si ako v mrazoch kolo -15 nastartuje auto , vybehne 30 metrov pred barak , pusti ludi na prechode a motor sa vypne . prejde dalsich 30 metrov a krizovatka , motor sa vypne . ved tolko studenych startov ten motor, musi byt po par rokoch zreli .na generalku .

viete mi ohladom tohto nejako poradit ? na ich strankach trebars toyota mazda som nenasiel zmysluplnejsi konfigurator aj 4x4 moznostou . chcela by japonca , vtomto by som jej aj ja poradil asi japonca.asi to maju najlepsie vymyslene a odchytane .

myslite ze hybrid je teda rozumna volba ? da sa nejako vyhnut start\stop systemu bez toho aby to pri kazdej jazde musela vypinat ? su mi u riti eko sracky a ich kazive prkotinky . ja osobne by som si kupil aj jeep grand cherokee 5.7 hemi , isiel som ale cerstvo teraz do 530d x5 . ekosikana zomna ako ekofanusika spravila monstrum , ktore prestalo triedit odpad a nehladi na spalenu naftu v 6valci .

diky aspon za nasmerovanie

[molnart]

predstavte si ako v mrazoch kolo -15 nastartuje auto , vybehne 30 metrov pred barak , pusti ludi na prechode a motor sa vypne . prejde dalsich 30 metrov a krizovatka , motor sa vypne . ved tolko studenych startov ten motor, musi byt po par rokoch zreli .na generalku .

start-stop takto nefunguje. ked nie je zahriaty motor na pracovnu teplotu tak nevypina. a -15 mas aj tak raz za 5 rokov, mozno tyzden, takze zasa neprehanaj. a start-stop sa da vypnut, sice na dnesnych autach uz dost hlboko v menu.

problem vidim v nerealnom zadani. dnes pri akomkolvej aute zacina 4x4 od 25 litrov (ak to nema byt lada niva alebo dacia), ak ma byt hybrid treba priratat desinu navyse.

[wingo]

Aj Suzuki Vitara či SX4 je 4x4 pod 20 000€, ale bez hybridu a automatu. A nenašiel som kombináciu 4x4 + Hybrid + automat, hybridy ponúkajú iba s MT čo je zaujímavé.

[spencer]

aha ak by sa trvalo len na automate a 4x4 ? kludne benzin , nie diesel .

[Pietro sk]

za tie prachy len secondhand. skutocne 4-4 je nutne? prehnane poziadavky?

[Jednoduska]

Mitsubishi nema nieco? Eclipse cross alebo ten druhy model este. Okolo 20k by mozno vyslo

[Xeigen]

ASX za 22k s cvt a 4x4 len to neni hybrid. S tými požiadavkami a cenovým rozpočtom je podľa mna fungel nereálny... možno nejaká predvádzačka ale aj to bude nad rozpočet.

[Ivko]

Svokra na starobu potratila rozum, kam ona len bude chodiť že na to potrebuje nové auto za 20k€?
Jedine že by bol za tým úmysel podporiť ekonomiku

Automat chápem, aj 4x4 chápem že niekto chce, aj chápem že niekto chce napríklad hybrid, ale kombináciu všetkého spolu za 20k€ to asi nebude
V jej prípade by som asi oželel podmienku hybridu, lebo to brutálne dvíha cenovku a otočil sa po nejakej jazdenke, za 15000€ bude mať na výber tolko že si ani nebude vedieť vybrať, aj ked v prípade požiadavky jednoduchého benzínu nebude jednoduché ani to

[Pietro sk]

fakt nechapem naco jej to bude... nova nakupna taska na kolesach jej musi stacit....
co chodi lozit po skalach ? to bude chcet aj navijak, uzavierky difov,a ochrany podvozku, ci ? LOL
ppč svokra

[Juri700]

hybridny motor - minimalne 1 benzinovy motor a dalsie elektromotory alebo jeden . to sice moze znamenat nizsiu spotrebu , ale kedze je to komplikovane tak aj mnozstvo problemov + nejaka vyssia narocnost na obsluhu , nejake dobijanie mozno ? alebo nieco sledovat ? system start\stop - co si ja myslim ze je najvacsia tragedia tohto storocia pre motory a ich vydrz . kedze je z mesta , predstavte si ako v mrazoch kolo -15 nastartuje auto , vybehne 30 metrov pred barak , pusti ludi na prechode a motor sa vypne . prejde dalsich 30 metrov a krizovatka , motor sa vypne . ved tolko studenych startov ten motor, musi byt po par rokoch zreli .na generalku .

Toyota Hybridný systém, a teda predpokladám aj väčšina konkurencie nezhasne studený motor. Ak príde mraz -15, celkom dosť potrvá než ti ten motor zhasne. V mojej skúsenosti ak auto bolo vonku pri povedzme +8°C, treba aj nejakých 5km než sa tomu chce zhasnúť, pri nejakom 4 valcovom hybride to môže byť aj neskôr keďže to vygeneruje aj menej tepla. Ak bolo auto v garáži s +16° tak zhasnúť nemá problém po kilometri dvoch - posledné Hybridy od Toyoty ale elektro-režim dávajú lepšie, takže je možné že to bude zhasínať kus častejšie. Za mňa osobne ak Hybrid, uprednostnil by som Toyotu.
Čo sa týka dlhodobej spolahlivosti hybridného systému, vo všeobecnosti Toyota Hybrid nezvykne prvých 8r mať nejaké problémy a často jazdia aj 14ročné autá s pôvodnými batériami bez problému. Tak isto existujú servisy ktoré sa na tieto autá špecializujú, takže tam problém až tak nevidím. Problém tej komplikovanosti vidím skorej v prípade nejakého poškodenia - autonehoda, zver ktorej chutia káble.

Start/Stop systém, neviem ako je v Hybridoch nastavený ale verím/dúfam že väčšina aut, tak ako píše molnart nezhasne auto za studena.

Hybridna 4x4 - pozor na konfiguráciu pohonného systému, pretože viacero modelov má zadok poháňaný len elektromotorom, takže benefit 4x4 nieje až tak veľký oproti FWD

Svokra na starobu potratila rozum, kam ona len bude chodiť že na to potrebuje nové auto za 20k€?

Keď chce auto za 20tis nech si ho kúpi, jej peniaze
Inak súhlasím že radšej mladú jazdenku/predvádzačku, celkom pekne sa dá ušetriť, nehovoriac pri upustení od hybridu.

co chodi lozit po skalach ?

chce vyššie auto a bezpečnejšiu jazdu/lepšiu trakciu v zime trebárs

https://usedcars.toyota.sk/ponuka/toyota-c-hr/1780
nieje to nové a ani 4x4, ale je to vozidlo s vyšším posedom, kde by 4x4 v zime strašne aj tak nepomohlo so zaujímavou spotrebou, prakticky tesne po zábehu. Problém vidím hlavne v záruke 20mesiacov, to je celkom málo.

Ak teda za každú cenu chce nové, čo tak upustiť od 4x4 a pozrieť sa na Toyotu Yaris Cross? Hybrid bude aj "4x4", alebo teda upustiť od hybridu, zobrať normálny benzín a bude možno aj normálne 4x4

[molnart]

zasa, pozri sa na to z lepsej stranky, a vyberaj auto tak ze raz to zdedis

[Pietro sk]

chce vyššie auto a bezpečnejšiu jazdu/lepšiu trakciu v zime trebárs

len jej ktosi nabulikal bludy, a ona je z toho hotova. ked bude davat linglong gumy tak aj 4x4 nepomoze...

mam tip-swift/ignis shvs 4wd teoriticky to vsetko splna, a <20

[1adad1]

Jeden známy si nedávno kupil Ssangyong Korando. Priznávam, mal som k tomu obrovské predsudky. Ale to auto ma naozaj prekvapilo, pekná výbava, dosť veľa miesta, fajn automat a podobne. Ak by som to porovnal napríklad s tucsonom, tak asi by som šiel do tohto. Akurát by ti ten hybrid chýbal. Lacnejšia alternatíva je Tivoli, v tom som sa ale nevozil.

Negatívom pre Ssangyong je otazna spoľahlivosť, tu však na internete chvália, alebo otázna zostatková cena.

Toyota CH-R mne osobne pride ako veľmi male auto, priestor vnútri sa mi zdá neoptimalne využitý. Tento hybrid so 122k som jazdil v aurise, v meste ma dosť rychlu reakciu a v malých rýchlostiach to celkom ide. Potom to však stráca dych, navyše sa mi prejav brzdneho pedala zdá ako keby si stúpal do hovna.

Porozmyslal by som aj nad sx-4, s-cross s nejakým šťastím mozno natrafis na predajcu ktorí ta dostane bližšie k požadovanej cene. Tu by som kvôli priestoru tiež preferoval s-cross.

Este ma napadá Duster, tam sa však automat a štvorkolka vylučuje, inak ide o dobru hodnotu za peniaze.

Celkovo tak asi budeš musieť upustiť, buď od hybridu alebo od nového vozidla.

[Andre]

mazda 3 ?

[HellAngel]

za tie peniaze len jazdenku. 4x4 maximalne pre nu nepotrebna vec, ak neplanuje jazdit v zime na chatu. Po plahoceni po meste/dedine bohate staci predny nahon. Videl by som to na jazdenu RAV4/CRV. ALe pri kratkach trasach a v meste je potrebne hlavne v zime ratat s vyzsou spotrebou

ak vyslovene nepotrebuje auto tejto velkosti, tak sa pozrite po ASX, HRV, CHR. Tam su ceny o nieco privetivejsie a pri jazdenke by nemusel byt problem nakombinovat do 20000 hybrid s automatom.