Všeobecná diskusia II

[wingo]

Veľký problém väčšiny socialistických áut bolo že sa vyrábali 20-40 rokov miesto toho aby po 6-8 vyšla nová, lepšia generácia.
Ono youtube videjká sa robia pre sledovanosť, každý má svoj štýl aby zaujal. Videl som aj realistické objektívne videá ohľadom áut z východného bloku. Myslím že aj James May mal zaujímavý dokument (myslím že nejaký diel alebo diely série Cars of the people).

[Tomasjerry]

Ja som zase nasiel najnezvycajnejsie motory v autach a turbina v aute to by bola haluz. Skoda, ze sa to predavalo iba v USA.

[HellAngel]

Volgy boli nahodou super, po zvazeni v akej dobe a krajine vznikli. Boli to neskutocne velke auta na svoju dobu. Okrem doby kedy vznikli, treba brat v uvahu, ze tie auta jazdili v miestch kde bolo aj -30, museli byt jednoducho opravitelne a motoricky spolahlive. To ze noeco nelicovalo ako malo, na to sa ohlad nebral. Napriklad zaujmave Volgy mala KGB. Specialne upravovane

[michalesku]

https://auto.pravda.sk/jazdene-auta/cla ... 1956-1992/

"Tajná polícia vždy disponovala technikou, ktorá sa nedostala do rúk žiadnym iným smrteľníkom. KGB do svojich služieb zaradilo aj upravené Volgy, ktoré boli poháňané silnými osemvalcovými motormi. V uliciach Moskvy ste tak mohli naraziť na uháňajúcu Volgu GAZ 21 s burácajúcim osemvalcom pod prednou kapotou a betónovými panelmi v batožinovom priestore. Motor bol totiž tak ťažký, že ho museli vyvažovať betónové bloky nad zadnou nápravou. Auto tak disponovalo veľkou ťažnou silou a kinetickou energiou, pomocou ktorej dokázalo z cesty vytlačiť aj stredne ťažké nákladné auto."

[Chris]

KGB malo aj zigulaky s turbom

[shajek]

O tom veru neviem, ale viem ze mali vanklove ziguli

[Tomasjerry]

Ja si pametam na tu dodavku co do nej VB nahadzaly zatknutych po razii, jednu som videl rozobratu a bol tam vzduchom hladeny motor z tatrovky tusim 603

[Andre]

[mirjak]

https://www.reuters.com/article/us-hyun ... SKBN2AO0JS

Hyundai Motor to replace battery systems in $900 million electric car recall

[shiro]

Veľký problém väčšiny socialistických áut bolo že sa vyrábali 20-40 rokov miesto toho aby po 6-8 vyšla nová, lepšia generácia.
Myslím že aj James May mal zaujímavý dokument (myslím že nejaký diel alebo diely série Cars of the people).

Lepsia v com? Dnes sa "lepsia generacia" robi preto, aby bolo daco "nove", aby sa tocili $$. A vacsina auta je aj tak zo sucasnej generacie, iba daco je vylepsene, aby sa +- zachovali vyrobne naklady. Tak spravia "facelift" a aha, "nove auto"... a pritom uz 10r technicky rovnake
Napr. Dacii vobec nevadi, ze ma rychlostnu paku z dvojkoveho Meganu a ovladanie sklonu svetiel na bovden miesto motorceka = menej elektro kur*tok, stojacich tazke $$ v predrazenom automotive priemysle.

Ano, Rusi boli extremisti vo vyrobe aut na dlhy cas....ale v ich podmienkach nebolo potrebne mat nove auto kazdych 5r. Skor jednoducho skonstruovane a tym padom jednoducho servisovatelne. V EU ideme skor samozrejme na imidz a nezmyselne emisne blbosti, samozrejme....

Ten dokument od Maya som videl, bolo to dobre.

[Tomasjerry]

Tu musim suhlasit. Zene som kupil Daciu a je spokojna. Jednoduche auto, ktore sa pri detoch aj lahko udrziava. Urcite viem povedat, ze pri vela veciach rozmyslali aj dopredu, aby sa to dalo jednoducho menit.

[Jednoduska]

Ja nove sandero pozeram dookola a hovorim si, ze preco sa nevyserem na ego a nezoberiem to na 4 roky... ale este musim pracovat na sebe hlavne to ma uz dobry interier, dobru platformu... dang!

Idem si skusobnu objednat ci tam vopcham dve sedacky detske.

[wingo]

Dacia je dobrá kúpa, ale je to aj dobou, aktuálne 2generácie stará technika je stále dobrá ak si nepotrpíš na najnovšie serepetičky, čo v minulosti až tak neplatilo - prvé moderné Dacie od Renaultu boli na smiech a tiež boli 2 generácie pozadu. Iná doba.

[Jednoduska]

Ale najnovsie dacie maju tu istu platformu ako najnovsie renaulty, o to ide. Veci ako packy a lanka ma nezaijimaju, zaklad je moderny.
Mne osobne ide hlavne o interier, ten som doteraz nemohol prekusnut.

[shiro]

Pravda, predosle modely neboli robene moc na vzhlad, ci uz zvnutra alebo zvonka. Aj bezne veci mali poriesene neergonomicky, aby nekazili Renaultu predaje - napr. displej palubneho pc, ci prepinanie jeho hodnot. To sa zlepsilo napr. v Dusteri 2018, ktory uz dostal LED DRL, peknu pristrojovku a plnegraficky displej palubneho pc. Nove Sandero je tiez pekne, kolegovia v robote sa smeju ze upiratili predne svetla z Volva

Obecne pri autach uprednostnujem najprv investovanie do dolezitych casti (podvozok, motor, opravitelnost, atd.) pri zachovani rozumnej ceny. A imidzove blbiny si nechat na koniec.