Všeobecná diskusia II

[stefan222]

vcera som pozeral 2r tuareg 3tdi v6, 220k km. 110k za rok je sialene cislo.

[Jednoduska]

To moze byt super kupa ale nie pre cloveka co je zvyknuty na nove, nieco predsa musis poservisovat najblizsie roky.

[stefan222]

len ci uz cloveku nepride phaeton pohodlnejsi na tie km. ako nesoferoval som ani jedno len tie sedadla v tuaregu nevyzerali neako luxusne an to ze v tom aute si 300km denne

[Miso122]

novy phateon neexistuje

[stiv]

Touareg je pomerne lacne auto. Zrejme nemal budget na Q7 alebo A8 vo vybave. Kupil, povozil sa 2 roky a kupi dalsie. Easy.

[mp3turbo]

toto je ten problem najvacsi... ze neexistuje novy Féton.

[stiv]

Ten stary tiez nikto nechcel a ja oproti A8 som tiez moc nenasiel preco ho chciet. A este to v ociach ludi vyzeralo ako nejaky passat.

Imo svet o nic zasadne neprisiel. Jeden sa este vala v rodine a uz viac stoji nez jazdi.

SorryNotSorry

[SKiLEX]

SUV rovnakej triedy by malo byt vzdy pohodlnejsie ako sedan...

[Papek]

sedan rovnakej triedy by mal byt vzdy pohodlnejsi ako SUV...

[SKiLEX]

Tak si to chod vyskusat... minimalne previsy(a teda kolesa viac v rohu karoserie), Vacsie kolesa(v zmysle vacsi obvod...), pneu s vyssim profilom, vyssi zdvih podvozku, vyssia hmotnost auta... a celkovo tie SUV zvyknu byt komfortnejsie a menej sportovo ladene...

+Ak mas cez 190cm tak ocenis aj to ze nesedis na podlahe a hlavu nemas zarazenu v strope

[d3Xter]

nie je suv ako suv

[stiv]

Tak q8 a x6 su malicke a neprakticke (hlavne ta x6), ked chces nieco velke tak si kupis GLS alebo X7. A su menej caste nez modely pod nimi.

Napr. znamy sa do x6tky ani nevosiel. Sedadlo komplet dozadu, operadlo sklopene... no uzas. Ok, dajme tomu ze nebol uplne konfekcna velkost, ale vzhladom na rozmery auta by si hocikto pomyslel, ze to nemoze byt problem. Hlavne tie rozmery z vonku ak si v tom nesedel alebo nejazdil.

Pre mna hlavne nie su suv tie wannabe suvecka tipu tiguan a este nizsie. Jasne, sedis vyssie.. a to je vsetko. Ostatne veci su len nevyhody. Kym to nie je na vzduchu, s natacanim zadnych kolies a aktivnymi stabikmi tak pre mna je to nezaujimave. Mozno ked budem mat 60 a problemy s nastupovanim. Pri mojich 185cm nie je problem ani s miestom nad hlavou... jedine v zadu v sedanoch to byva horsie.

[SKiLEX]

Tak ale ked porovnas tiguana s golfom....
Alebo trebars A6 na vzduchu s tuaregom na vzduchu
Alebo mazdu 2 vs cx3

[Papek]

No skusal som... tvoja teoria o pohodlnosti SUV ma hlavu a patu, lenze SUV su pritvrdene a snazia sa eliminovat naklony vysokej karoserie a vyssieho taziska na ukor komfortu. Co som sedel v autach od jednej znacky a rovnakej generacie, tak C-klasa vs GLC, starsie E W211 vs ML W166 alebo aktualna X5 vs 5er, vzdy je sedan komfortnejsi.

Z ludovejsich aut neviem moc porovnavat. V Tuaregu na vzduchu som sa viezol ale nejako som z toho neodpadaval. Zvukovo je dobre odizolovany od okolia, sedacky by mohli byt o trochu maksie, ale nemam s cim porovnat.

[Jednoduska]

Presne ako pise papek, pohodlie by aj bolo ak by velky zdvih nemusel byt pritvrdeny koli udrzaniu auta na ceste v zakrute.

to ze poslednych XY rokov siel vsetok vyvoj do SUV lebo predavaju zmenilo vela, ale stale plati ze je to auto na vsetko a na nic. ja zasa viem porovnavat len lacnejsie modely a tam ej to citit o to viac, kedze neni budget na natacacie napravy, vzduchove vaky a pod.