Všeobecná diskusia II

[Papek]

Čo by som ja dal za 22€/420km

mne vychadza 12,43 €/100 km je to sice mesto, ale aj tak nemam sancu sa ani len priblizit k tej sume

[Miso122]

mne okolo 11.5, co nemam velmi daleko od teba

[stiv]

Som naposledy videl 15,1€/100 pri TDI.

Na druhej strane bezne 2.0tdi (hlavne evo) vedia pod 5l hocikedy pri normalnejsej jazde. 66L nadrz, 5 priemer.. proste skoro ako elektro, len bez planovania, stresov a nevazenia si casu.

[Papek]

s 2.0tdi ist pod 5 litrov uz tiez hranici s nevazenim si casu

[stanomx]

Neni to problem na dlhe trasy.
Ja mam na starom golfe tdi pd 96kw skusenost 4.8 pri konstantej 140 tachometrovej rychlosti skoro vkuse. Dialnica allday allnight watafak.
Sam som nechapal.

[mp3turbo]

neni to problem na dlhej trase, presne tak.

Treba si uvedomit ze cesky elektricky ujo mal tu spotrebu na dialnici, Brno-Praha a nesiel 170.
V meste samozrejme bzučiak este vylepsuje priemer, no proste vedecky zaver : na dialnicu je cely bzuciak hovno

[marfan]

s 2.0tdi ist pod 5 litrov uz tiez hranici s nevazenim si casu

Práveže ono tie EVO diesle fakt chodia za tých 5l a to si nemusia vodiči s týmto motorom až tak dávať pozor na to ako stláčajú plyn.

Staršie diesle v O3 boli o čosi užranejšie. Aj to len niektoré verzie softov.

[SKiLEX]

No na T6 pri plynulej ale relativne sviznej jazde(mimo obec limit+30kmh ) svietia cisla pod 6.5, takze nejaky o 700kg lahsi golf s polovicnym aerodynamickym odporom nemoze mat za 5 problém...

[stefan222]

a preco potom ta eletrika?fr acuzi idu stavat dalsich 6blokov jadrovych el. to je akoze lepsie pre eu ano?jedno zemetrasenie a brusel s nemeckom budu vonave ako cernobil

[Miso122]

Jadrové el. sú asi najlepšie čo existuje z hľadiska efektívnej výroby elektriny

[Pietro sk]

Skilex skus mi vysvetlit, ako je mozne, ze v Norsku je podiel e-aut na celkovych predajoch za posledny rok 80+%? Aj im nieco Brusel prikazuje?

ked kur€vsky zdrazis spalovak a paliva...
inak su to pokrytci zasrani..pretoze vyvoz ropy - rychle prachy, to sa potom machruje a dotuje..
ale hlavne ze doma maju cisto..

[HellAngel]

Jadro furt patri vzhladom na to kolko energie sa z neho da dostat, k najefektivnejsim zdrojom energie. Problem nie je ani tak zemetrasenie, ale odpad a jeho skladovanie

[stefan222]

ved ano ale kvoli tym eko normam sa tie jadrovky stavaju. a to im v bruseli nevadi? zasrat europu jadrovymi elektrarnami ale diesel fuj fuj? take pokrytectvo hnusne. clanok ako po fukusime su ryby stale radioaktivne som cital nedavno. ze su ucinne sa nehadam. ale nebezpecnejsie su tiez.

[Jednoduska]

Su nebezpecne ako vsetko, ak sa odflaknu procesy a setri kde da nema.
Jadrova elektrina je jedinou realnou buducnostou velkej energetiky. Je cista, bezpecna, stabilna. Viac ich treba, ale hlavne zodpovedne

Ak by nemecko neblblo vypnutim svojich tak megawat hodinanestoji na burze 600 eur

[wingo]

Stefan nepočúvaj zelených fundamentalistov. Fukušima nemala problém so zemetrasením, tam bol problém že po zemetrasení zaplavilo záložné generátory následné tsunami, čo vo FR nehrozí aj keby hneď použili ten istý typ reaktoru. Černobyl ako iste vieš bol následok nedodržania prakticky všetkých bezpečnostných opatrení a zároveň ručného vypnutia tých automatických. A reaktory takého typu sa už nerobia. Btw aj naše atómovky sú stavané ako odolné voči zemetraseniu, aj tie vo FR na 100% sú. A to sme veľmi stabilná oblasť čo sa týka zemetrasení, niekoľko rádov stabilnejšie ako Japonsko.
Napriek všetkému bububu a dvom katastrofám, znečistené územie, množstvo škodlivín a obete na životoch sú prakticky zanedbateľné v porovnaní s uhlím a ropou. Ide len o to že nukleárne katastrofy sú také vzácne, že sa o nich omnoho intenzívnejšie a dlhšie hovorí než o katastrofách pri ťažbe uhlia, ropy či zemného plynu ktoré sú úplne bežná vec, nehovoriac o rozsiahlych znečistených oblastiach a obetiach znečistenia (myslím že len v Pekingu na smog ročne zomrie viac ľudí ako počas katastrofy v Černobyle).