Všeobecná diskusia II

[Pietro sk]

^ to je otazka za milion preco.
relativne zanovne 2taktne dymovnice su v obehu. pochybujem ze bez uplatku je to pretlacitelne cez kontrolu.
ako je to s mobilnymi meradlami, vraj policia mala cosi?

[Miso122]

Otázka je teda. Načo ho dávajú preč ?? Získajú tým koľko do 5% výkonu ?? V prípade DPFka je to iné ale KAT ??
Diesel smrdí ako Avia a benzín ako nejaká škodovka.

Ohľadom výkonu skoro nič, ale zvuku to pomôže dosť

[mp3turbo]

ked ho maju zapchany (ano, kat) tak hlavne ziskaju o dva litre mensiu spotrebu a to sa počíta Máničko.

DPFkovy diesel bez DPF neprejde. Ani cez kamarata, ani za dvacku, ani za dvesto. Mozno presiel pred 3/4 rokom ale dnes neprejde.
A mozete mat skázok kolko len chcete...

[marfan]

Zvuk ? No mal som minule dolu na klasickej fabii 1.4 zadný a stredový tlmič a ten zvuk na štvorválec bol brutálny a sú tam dva katalyzátory. Takže neviem či by to ešte nejak zlepšilo zvuk ak by sa tam dali zvody bez katalyzátorov.

To je otázne či by neprešiel nový diesel bez DPF. Pretože je otázka akú to má dymivosť bez neho. Ja keď som bol naposledy na emisnej s O3 2.0TDI tak meranie emisií bolo tak 5sekundová záležitosť, viac trvalo sa pripraviť na meranie. Pri 0kmh má obmedzovač na 2500ot, takže ak by som dal preč DPF tak je otázka či by to zadymilo.

[mp3turbo]

hlavne by tam boli castice ktore nemaju byt. Mozno nie na 4rocnom stroji, ale na 8-10 rocnom s najazdom >150.000km urcite.

[marfan]

To je jasne. Len dymivost napr. na rotacke 1.9 je max 1.5 a dymivost na CR motoroch 0.3 a ak mas prasknute DPF ale mas v poriadku vstreky (to je malokedy) tak aj s tymto vies mat tak do 0.1 a to je to co som s tym chcel povedat. Ze pri DPF to neznamena ze ked ho das prec mas hned zle emisie. Samozrejme ak das prec aj kat tak to je uz Avia a to vacsina technikov pozna aspon myslim zeby mali.

[mp3turbo]

no hlavne to poznaju pristroje

[marfan]

Mam znameho co ma STK, spytam sa ho konkretne aj na tuto vec, ze ako to je.

Akoze ja som zato aby DPF zostalo, pretoze ten dym co vypustaju nove diesle nieje taky ako stare tatrovky, avie, v3s a aj stare 1.9ny a podobne.

[mp3turbo]

tam sa ho nemas co pytat - uz davno su kontrolovani, buzerovani, kamerovani... a pokutovani.

[scream]

Otázka je teda. Načo ho dávajú preč ?? Získajú tým koľko do 5% výkonu ?? V prípade DPFka je to iné ale KAT ??
Diesel smrdí ako Avia a benzín ako nejaká škodovka.

Uz sme to rozoberali par stran dozadu:

1. hlavne vykon
2. nefunkcnost katu a cena noveho, ktora vie byt v okolo 1000E
3. teoreticky aj zvuk

[werwest]

tak zvuk neni teoria. ale zase pri 4 valcovych malolitrovych vysavacoch veru vela nenarobi

[scream]

Samozrejme zvuk sa zmeni, "teoreticky" bolo myslene skor smerom, ze kto by to robil len kvoli zvuku

Ja by som zvuk s katom a bez neho z vlastnej skusenosti nazval enormnym rodielom aj na 4 valci ( s turbom)

[Xeigen]

Tip na dobrú firmu/človek v okolí NR/NZ/LV čo sa venuje opravám/repasom MANUALNYCH prevodoviek VW ? dik

[mp3turbo]

Milan Hlavaty, Nove Zamky, Demi server, Sturova tusim 4...

[Xeigen]

On má nejaký ofiko servis či len domáci majster, on je tuším nejaký TDI guru na autobazer.eu, či to si ho mýlim s niekým iným ? Lebo google mi vyhadzuje všetko možné...