d3Xter napísal: ↑Ut 26. Apr, 2022, 20:31
tenke? snad nízke nie
je ti snad jasne ze to druhe cislo su percenta a prave na tych xkach zalezi ale aspon sa my mozeme smiat na tebe, opat raz
Nepochopil si.
Cim menej priestoru medzi cestou a diskom, tym lahsie pneu pri prejdeni vymola pritlacis o disk a seknes = defekt.
285/40 R19 (vyska bocnice 114mm) vs. 195/65/R16 (vyska bocnice 126mm) rozdiel 11.2%
Akurat na tych prvych ked prudsie zatocis v 100km/h tak pojdes ako po kolajniciach a na tych druhych ti zozuje bocnicu a pojdes po rafiku.
Sa tu natahujete o nicom, kazdy ma kolesa a pneu podla toho, co mu vyhovuje a kde a ako jazdi, niekto ma na nakupy v auparku Gcko s nizkoprofilakmi. Nizky profil sa robi hlavne kvoli tvrdej bocnici a reakcie auta na volant su uplne inde ako na balonoch, to iste silenty atd. Auta z 80-90r boli povacsine hupacie lodky a tie rychlejsie bol problem niekedy zvladnut. Dnes im nalozi aj fabia monte carlo
Ryzen5 7600, 32GB DDR5 6000 Corsair, MSI PRO B650-P WIFI, Fortis 5, XFX RX 6700 10g, 2x2TB samsung 980 pro, 2TB SATA, EVGA SuperNOVA 550 GT @ 31,5" iiyama G-Master GB3271QSU-B1
XBOX series X
Aj teda sa v tomto spame, našiel dôkaz, že existuje prípad, kedy neuznali poistku niekomu kto nemal zapísaný rozmer v TP a mal na aute iné pneumatiky?
Prípadne o čom celá hádka bola? Čo vyriešila? Mi to príde ako všetko tliachaniny. Hádka bez konca a hlavne oničom Ja by som to videl tak, že nech si obuje kto chce čo chce, a nech znáša prípadné následky Ja by som, ale osobne nedával na auto iné pneu ako tie čo mám v TP zapísané. Známy tak teraz si ide dávať na túto zimu 17-tky, sa ho, pýtam, že či mu nevadí, že ich nemá zapísané a hovorí: No čo už...
.. na autosalóne bolo lambo nove a veterán. vonkajší priemer gumy bohuprisaham rovnaký,ale profil samozrejme iný.
Kola veterána pôsobili mohutnejsim dojmom, nové robilo dojem hračky.
modrú kktinu by som nechcel. červená jarama vedie
Na prezeranie priložených súborov nemáte dostatočné oprávnenia.
Vcera sme sli so známymi 3 auta za sebou. Smyklavy asfalt na KVP, jemny dazdik co na tom hladkom asfalte akurat rozmazal bordel zo stromov, dole kopcom...
Na prechod vosli ludia. Znamy cislo 1 vpredu na vredestein sportrac 5(ktore som mu odporucil ja) zastavil bez problemov. Znamy cislo 2 na barumoch bravuris 5(od ktorych som ho odhovaral) sa k nemu napriek pomerne velkemu rozostupu presankoval a mozno o meter nedobrzdil. Bol to dost tragikomicky pohlad
hlbka dezenu, odjazdene kilometre, auta samotne, stav ich podvozkov, reakcie vodicov, prehlad o diani vpredu atd atd vsetko hraje ulohu. Osobne ti viem potvrdit ze moja stara na Voyadzeri vidi cez desat aut pred nou a brzdi uz vtedy, ked tri-styri auta pred nou NEVEDIA ze treba brzdit lebo to proste tie osobáčiky jednoducho NEVIDIA A NEMOZU VIDIET cez styri-šesť vozov dopredu. Ale ja / moja stara vidime. Tiez nas to uz ZOPARKRAT zachranilo, takmer sme boli ucastnikmi takychto neplanovanych stretnuti.
Nevieme aka bola celkova brzdna draha prveho vozu, aka bola druheho (moznoze trapko na druhom ohladkaval kolienko novej blondinky vedla neho a krv sa sustredila v bedrovej oblasti namiesto mozgovej) atd atd.
Netvrdim ze Barum Matador su lepsie nez Mišelin Alpin, rozhodne tvrdim ze rovnica "prvy zastal, druhy sa vypleštil" ma strasidelne vela neznamych.
Jo inak cervena vedie, absolutne. Nova modra moze byt dravejsia rychlejsia a hlavne uvrestanejsia s hypermodernymi športovými prdmi do vyfuku pri preradovani (total fail podla mna, pre sproste decka z playstationu) a sportovym mykanim tela pri preradovani automatickej prevodovky (BMW : lebo nasi zakaznici si to vyzaduju, facepalm), ale na tu cervenu nema ani nikdy nebude mat. Proste sa do historie nezapise tak ako starsi bracek.
Rant over, back to the tyres.
Som matematik... Vzrusuju ma cisla, napriklad 8300 na otackomeri alebo 2,15 baru z kompresora a este aj 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9.
V oboch autach sedeli ludia ktorych poznam, nahrali to 3autokamery, videl som to nazivo, u oboch aut viem komplet servisu historiu... pneumatiky neboli ani jedne starsie ako 2r... Myslim ze nehoda s menej neznamymi uz neexistuje
Suhlasim, ze Barum Bravuris su uplny odpad. Tiez som na nich isiel po vlhkej ceste do zakruty a zastavil ma obrubnik. Potom som spravil upgrade na PS4 a par tyzdnov nato som brzdil na rychlostnej ceste v brutalnom lejaku kvoli cerstvej nehode v zakrute (Q8 preletela cez zvodidla a ostatni vodici sa potrebovali pozerat). Keby som mal v tom case Barumy, tak je auto asi na totalku.
Tym chcem povedat, ze pre ludi, ktori maju stare, lacne auto a chodia iba ked je sucho alebo pomaly su to v pohode pneu. Ked ma niekto peniaze na relativne slusne auto a obuje na neho Barumy, tak je to hlupak.
Dnes mi prisli zimne. Nakoniec som sa rozhodoval medzi Dunlop Winter Response 2 a Continental TS870. Zobral som Continental.
Je normalne na "novych" gumach takyto svetly povlak?
DOT 1821 :/
Jedna je mieste kde sa prechazda z bocnice na dezen jemne preliacena.
Napravi sa to pri nafuknuti? Niesom moc spokojny so stavom v akom to dodaly. Minuly mesiac som kupoval letne a tie boli krasne ciste rovno z fabriky tak porovnavam s nimi. Mozno to je chyba?
Na prezeranie priložených súborov nemáte dostatočné oprávnenia.
okej, chapem ze obidvoch tych ludi poznas absolutne dokonale a dokazes zagarantovat ze NIKDY, absolutne nikdy, neboli ničím distraktovani za volantom. Uprimne, o mojom vlastnom fotrovi a vsetkych bratoch sa ja osobne neviem vyjadrit s takou istotou ako ty o neznamych ludoch (edit : cudzich ludoch s ktorymi si nezil 20 rokov pod jednou strechou). Pohoda. Pneumatiky nie starsie ako 2 roky mozu mat najazdene jadna sada 8.000km a druha sada 40.000km, to urcite nebude ziadny rozdiel tiez.
Len tak zo zaujimavosti, vies nam povedat kolko maju za sebou havariek kazdy z nich ? Nejdem proti tebe, mne je jedno kto sa kde vybura (dokial ho nemam v kufri) a kto koho pozna, len zdoraznujem ze veci vobec nie su take jednoduche ako sa zdaju.
Zodiaq : hento mi nepride normalne.
Som matematik... Vzrusuju ma cisla, napriklad 8300 na otackomeri alebo 2,15 baru z kompresora a este aj 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9.
