Všeobecná diskusia II

[stiv]

Ked niekto ma potrebu preskolovat tak ja sa rad hram. Neexistuje situacia ze by som sa nedostal pred neho a nesli sa hrat jeho hru. Pripadne si vystupis.

Pritom by stacilo sa nestarat do veci do ktorych ta nic a nerobit zo seba kkkkkk. Ale to by sme nemohli byt na slovensku.

[SKiLEX]

Mna na ceste nenaserie nic. Mozu mi kludne nedavat prednost, zablokovat, omylom vytlacit, nevsimnut si ma... Brzdy mame, predvidat vieme, chyby za volantom sa kludne stavaju aj mne...

Nevadi mi ani ked niekoho obehnem rychlejsie, z prava alebo cez plnu atd. A zacne blikat. Mu vtedy odblikam zadnou hmlovkou a idem dalej.

Ale ak niekto zacne naschval vychovavat, vybrzdovat, blokovat alebo vytlacat? Amen tma. Tam ako jediny limit beriem neskoncit podmienecne odsudeny a horsie.

[stefan222]

borci som dosiel do rakuska. v slovinsku sa jazdi vlavo. pravy pruh je rychlejsi ale kazdi ide vlavo. na trojprudovke som bol sam v pravom a obehol som asi 20aut. dementi. je jedno aka narodnost. a stretol somv zapche enyaq. tam ked dojde baterka ta ako funguje odtah alebo co sa robi? da sa neako namieste napr nabit neakou ext baterkou na 30km napr? lebo stali sme kade tade a reku kebyze sa mi pre klimu vybije auto ta diky pekne.

[SKiLEX]

To nie len v slovinsku ale vsade. Na tieto dovolenky do aut posadaju rozne lopatky co sa cely rok tocia okolo komina. Trojprudovku videli naposledy minule leto a v tej premavke absolutne nestihaju sledovat co sa deje pred nimi a nie to este spataky alebo ist v spravnom pruhu.


Celkovo mi cesta na letnu dovolenku pride ako najrizikovejsia a najtazsia situacia v akej sa da soferovat. Auta pretazene, vodici unaveni a casto krat neskuseni, bez znalosti cesty. Premavka extremne husta, rozostupy male, rychlosti velke.

[maniak]

Stefan: aky debil by si musel byt, aby si vybijal auto do prazdna? Klima zere nech 1kW, baterie maju kapacitu 60-80 kWh pri tychto autach. Aj keby si 2h stal v zapche, tak minies tak 2-3% baterie, nech prehanam.
Napr. V AT tusim OAMTC poskytuje aj nudzove nabitie auta na ceste. Dalej sa pozri napr. cez Nextcharge ake je pokrytie vsemoznymi nabijackami. Ja som si vyslovene mohol vyberat, kam pojdem nabit (cena, lokalita, co je okolo, ...).

[stefan222]

ale si ma neprisiel pozriet do bari ale tak auta sa aj pohybali ale 50km sme sa vliekli a stali casto. len tak no ze k tym dlhym trasam co som zazil za tyzden som tie el.nabijacky nevidel tam casto, ako pises, zeby sisi vyberal. ale zas benzin slovinsko dialnica 1.73 a rakusko bum 2.13. ale jedlo maju slovonco uber drahe.hajzli. saplave stehno s ryzou 12€ . gena. ale skillex ma pravdu unaveny soferi a rozostup mega ziaden.ja jeden z mala som mal vdaka acc ako tak rozostup

[mp3turbo]

pri elektroňemobiloch je proste fakt ze jazda je velmi vycerpavajuca pre baterky, kdezto stanie (ci uz s kurenim alebo s chladenim) zozerie malinko.

[maniak]

ale si ma neprisiel pozriet do bari

To ty si neprisiel do Riva del Garda.
Pri troche skromnosti (rozumej jazdit 100vkou max) by som dal cestu 775km s jednym nabitim (tak na 20-25min). Inak som konzistentne vedel davat 350km na IT/AT dialniciach pri mpr rychlostiach (v intervale 90-20% baterie). Nabijacku vyberam na mape tak, aby som tam prisiel s ca. 15% baterie (aby bola aj nejaka rezerva). 15% ti da pri nizsich rychlostiach kludne 100km.
Btw, vies, aky symbol mas hladat na dialnici, ktory zobrazuje nabijacku? V at/de je ten symbol velmi podobny beznej pumpe. Ale na hladanie nabijacky pouzivam bud ABRP alebo Nextcharge. Je ale fakt, ze vyber sluzby pre nabijanie som riesil dlhsie, aby som v zasade usetril. Takze jedno nabijanie na ionity som mal zadara (60kWh), potom cez enel xpass som mal 145kWh za 45€, a tak podobne. Trosku vyskumu vopred, ale bol som niekde okolo 5-6€/100km nakladov.

Inak zo zasady uz necestujem v sobotu, najhorsie dni na dovolenkove cestovanie.

[stefan222]

no ja som hej tu sobotu vedel ze je zloba ale inu moznost som nemal. a to taliansko som vravel prvy ze mas prist dnes nesi v At? neake ubytko v okoli viedne kludne aj 100km neviete poradit,?aby malo parking hlavne pre 4 os kde by som dosiel vecer po family parku?

[scream]

Je to hlavne obchvat v meste, takze s blikanim mozes ist do riti, mozes jazdit v pruhu v ktorom chces a obiehat cez pravy kedy chces.

Nemôžeš jazdiť kde chceš kedy chceš. Je proti predpisom brániť rýchlejším autám v ceste, ak sa nedá obehnúť cez pravý pruh. Tj musíš z ľavého uhnúť.

Ano presne ale len v tejto jedinej situacii. Mozem ale stale odbocovat do lava ( o kilometer).

A ak sa da obehnut v pravo. Tak to znamena ze v nom nic nie je takze sa mas opat zaradit doprava.

Nemas, ked si v meste, uz sme to tu rozoberali 300 krat. Mozes si dat celu vypadovku v lavom ak ta vedia auta obiehat cez pravy.

[SKiLEX]

Mas pravdu, skustocne tam je uvedene ze v obci mozes ist v ktoromkolvek pruhu aj bez toho aby si ho musel pouzivat vylucne na obchadzanie, odbocovanie atd...

A tiez mas pravdu ze podla zakona musi uvolnit lavy len ak sa neda obehnut z prava.


my bad

[Jednoduska]

Po víkende zapnem fórum a zasa téma MPR vs. ľavý pruh vs. malé pipíky a nemusím ani vidieť čo chlapci prispeli viem si predstaviť

pretaktovanie.png

V piatok som prebral Citróna, boli sme na Tokaji cez víkend. som mega spokojný, motor prevodovka parádne combo, pomer skla ku auto asi naj na trhu, odhlučnenie parádne. akurát nad hlavou je na pomery auta dosť málo miesta, kôli tej pretiahnutej streche mám clonu až nad hlavou a uberá to. niežeby som šúchal ale zvyk z Tourana bolo mať viac. Inak super, na zadných sedadlách paráda viac miestana úkor kufra čo mi vyhovuje (dajú sa posunúť v prípade potreby). presklená strecha super.

[mp3turbo]

co to je za Citron ? To je ten grand ?

[patro16]

3 strany naspät - viewtopic.php?p=1571339#p1571339

[Jednoduska]

Ano, Grand C4. jasné, nie je to Amerika, dokonca menšie ako Touran, ale na rodinné použitie perfektné. som spoko. za 32K bez Webasta vo fulke aj dobrá cena, toľko stojí oktávia niekde v strednej výbave.