Pneumatiky :)

[Ivko]

Miško: Sa tu ohánaš o tom ktoré gumy sú najlepšie a žiadne iné by ťa neuspokojili a niekto s inými (horšími) by ti dokázal že je rýchlejší...
A zrazu tu zayebeš že si nemeriaš čas, že ťa to netrápi, ale tu sa naťahuješ o každú desiatinu, či milimeter
A teraz sa vži do kože 90% vodičov a možno pochopíš, že ked sa chcú odviazať tak na to s kludom dupnú a zvezú sa svižne a absolútne ich netrápi, že keby mali iné pneu že by ten úsek prešli možno o 2s rýchlejšie...

Vieš prečo v amerike fičia V8, no lebo je väčší pôžitok sa ísť previezť a vychutnávať si zvuk V8, ako sa ísť previezť na nejakej Type R a letieť na hranu a riskovať zobratie VP...
Ale to tiež pochopíš až si kúpiš ten 130i, že na zábavu ti postačí vychutnávať si zvuk 6 valca so záťahom "lokomotívy" (ano, lebo taký pocit budeš mať po prechode zo Swifta 1.6i)

[Miso122]

Miško: Sa tu ohánaš o tom ktoré gumy sú najlepšie a žiadne iné by ťa neuspokojili a niekto s inými (horšími) by ti dokázal že je rýchlejší...
A zrazu tu zayebeš že si nemeriaš čas, že ťa to netrápi, ale tu sa naťahuješ o každú desiatinu, či milimeter

Jasne ze sa natahujem o to, ktore pneumatiky su lepsie. Rozdiel medzi dobrou a zlou pneumatikou poznas aj bez toho, aby si bol majster sveta co dava rekordy na okruhu. Ked posadis Verstapena do auta hoci aj na zimych pneu, jasne ze bude rychlejsi ako obycajny clovek v rovnakom aute na semislickoch. Takze obycajny clovek si nemoze kupit semislicky, lebo nie je dost dobry, alebo co tym chces povedat?

Vieš prečo v amerike fičia V8, no lebo je väčší pôžitok sa ísť previezť a vychutnávať si zvuk V8, ako sa ísť previezť na nejakej Type R a letieť na hranu a riskovať zobratie VP... Ale to tiež pochopíš až si kúpiš ten 130i, že na zábavu ti postačí vychutnávať si zvuk 6 valca so záťahom "lokomotívy" (ano, lebo taký pocit budeš mať po prechode zo Swifta 1.6i)

Preco mas potrebu diktovat ostatnym ludom, z coho maju mat pozitok a z coho nie? Povedzme ze mas rad bielu cokoladu, tiez vsetkym okolo seba rozpravas aka je to jedina spravna a najlepsia zo vsetkych, pricom vsetci co maju radi horku su premudreli pubertiaci bez skusenosti, ktori nevedia co je dobre?

A nie, urcite mi nebude postacovat vychutnavanie si zvuku 6 valca, to ti hovorim uz vopred.

[Ivko]

Prečo si potom kupuješ 130i a neostaneš u tej malorážky? Ty sa nám snažíš nahovoriť aké je to auto v určitých ohladoch neprekonatelné a kupuješ si doslova iné, si onanoval nad hmotnosťou a kolko váži 130i?
Ty si myslíš že dokedy ešte budeš chodiť na okruh? O pár rokov si na to ani nespomenieš...
Väčšina tvojich názorov je také vnútorné klamanie seba samého, pretože ono aj tak skončíš tak ako väčšina, otázka je len kedy...
PS : a nevychutnávaš si iba zvuk 6 valca, ale hlavne ten ťah silného motora súčasne s tým. A je u prdele či máš na tom pneu čo skončili v teste na 1 mieste, alebo na 4 mieste, pretože 70% času v tom aute budeš tráviť na pripchatých cestách, kde nebudeš môcť využiť ani výkon motora

[Jednoduska]

Prosim admina o precistenie balastu za poaledne dve-tri strany.... lebo ani neviem ktory prispevok nahlasit tak tu dam tento a nahlasim si ho sam

[Pietro sk]

ja len ze bezpecne auto je obrovske, velke a hlavne demolične tazke. Ked sa Aurisík stretne napr. s Fordom F150, jeden z nich sa pojde pásť...
uhadni ktory.

e=mc2 este nikto neojeklamal.

s tymito vyvysenymi kktinami na kolesach ma neser.
jakym titulom to je vobec sposobile do premavky, ked to svieti priamo do oci
kedze usa trh vyzaduje osobitne konstrukcne predpisy voci eu, tak nech aj eu zakaze dovoz usa fekalomobilov.

[HellAngel]

Nahodou, F150 je pekna masina

[SKiLEX]

Cize sa potvrdilo ze najlepsia guma je samotny ivan.

K veci. @Miso122 porovnaval som teraz testy celorociek a zimakov, a nevychadza mi to uplne zeby boli celorocky lepsie na suchu/vode

[Miso122]

Máš aj nejaké konkrétne linky? Pozriem na to bližšie, z tých niekoľko čo som pozeral mi to vyšlo ináč.

[HellAngel]

chalani, hodili by ste linky na tie testy? je to tu celkom slusny SPAM posledne strany a hladat to sa mi nechce
dakujem

[Miso122]

https://m.youtube.com/c/tyrereviews

Odtiaľto čerpám ja, môžeš listovať. Majú aj web s full dátami.

[CageJ]

Miško: Sa tu ohánaš o tom ktoré gumy sú najlepšie a žiadne iné by ťa neuspokojili a niekto s inými (horšími) by ti dokázal že je rýchlejší...
A zrazu tu zayebeš že si nemeriaš čas, že ťa to netrápi, ale tu sa naťahuješ o každú desiatinu, či milimeter
A teraz sa vži do kože 90% vodičov a možno pochopíš, že ked sa chcú odviazať tak na to s kludom dupnú a zvezú sa svižne a absolútne ich netrápi, že keby mali iné pneu že by ten úsek prešli možno o 2s rýchlejšie...

Vieš prečo v amerike fičia V8, no lebo je väčší pôžitok sa ísť previezť a vychutnávať si zvuk V8, ako sa ísť previezť na nejakej Type R a letieť na hranu a riskovať zobratie VP...
Ale to tiež pochopíš až si kúpiš ten 130i, že na zábavu ti postačí vychutnávať si zvuk 6 valca so záťahom "lokomotívy" (ano, lebo taký pocit budeš mať po prechode zo Swifta 1.6i)

Začal by som tým ,že Muscle car není športové auto ....
V Amerike bežia V8 lebo tam nie sú ekoteroristi a mali ešte donedávna super-lacný benzín.

A Myslím, že porovnávať TyperR s V8 muscle car je úplne mimo. Porovnávaš brutálne rýchly závoďák s častokrát nemotornými autami (s výnimkou našich európskych V8)

[Pietro sk]

Kompresie to má jak pumpa od bicykla. A leju do toho nizkooktan, technický benzín... hlavne ze to huka a trase sa tomu výfuk jak sloní chobot. Hemi power...

[Ivko]

Začal by som tým ,že Muscle car není športové auto ....
V Amerike bežia V8 lebo tam nie sú ekoteroristi a mali ešte donedávna super-lacný benzín.

A Myslím, že porovnávať TyperR s V8 muscle car je úplne mimo. Porovnávaš brutálne rýchly závoďák s častokrát nemotornými autami (s výnimkou našich európskych V8)

Ono to bolo myslené inak, neporovnávam jazdenie na okruhu, ale využitie auta ako takého...
Ten čo má toho Civica a nemusí to byť ani TypeR, bude na ceste väčšinou jazdiť ako pretekár, bude mať hlučný výfuk, športový filter, trepe kolko mu to dvihlo PS, onanuje nad pneumatikami (úplne jedno akými) ako to vdaka nim drží ako pribité, prenho je zábava ked to túruje a ešte si k tomu myslí aký je pretekár (obyčajný puberťák), akurát nikto s ním nezávodí...
Ten čo má výkonu prebytok sa vozí pianko a ked treba tak jednoducho šlapne na plyn a "stratí sa"...
Zábavne sa zvezie aj bez toho aby bol ohučaný, vychutnáva si silu a zvuk motora a či má pneumatiky čo skončili prvé, alebo 4 mu je u prdele...
Tiež mu je u prdele že v zátačkách nie je tak obratný ako nákupná taška, pretože po výjazde je 3x rýchlejší...

Ja sa len čelý čas bavím na tom ako Mišo onanuje nad pneumatikami a drvivej väčšine majitelov áut to je u prdele a tak isto sa mnoho z nich občas zvezie ostrejšie a nikto nemá problém s pneumatikami, zvezie sa s tým čo má obuté, netrpí depresiami že na aute nemá tie čo vyhrali nejaký test, alebo nerieši či má obuté letné zimné, alebo celoročné

[Jednoduska]

Mozte prosim nepridavat robotu adminovi a ist si trepat aspon do vseobecnej?

Vas to mozno bavi ale nepridava to vobec na kredibilite fora.

[Ivko]

Ono je to jednoduché, netreba nad výberom pneumatík onanovať 2 týždne a trepať ako sa oplatia iba tieto, lebo tieto sú o pól prdu horšie...
Zvoliť zlatý stred, ani nie drahé a ani nie lacné a hotovo...
Kredibilitu znižujú trolláci bez skúseností, čo im ešte poriadne ani neuschol atrament na VP a čo sa ohánajú papierovými výsledkami, tiež ten čo kritizuje pneu s vyšším hmotnostným indexom, ale zároven vyzdvihuje Michelin CC+, že sú jednoznačne lepšie ako bežné CC, ale sranda že tie lepšie CC+ sa pri rozmere 205/55r16 robia iba ako varianta s vyšším hmotnostným indexom, s tým vyšším hmotnostným indexom, ktorý tak kritizuje...