vyber noveho vozidla || alternativy k Volvo V60

[stiv]

Dajme tomu ze je to minimalna dlzka auta kde sa niekto vzadu odvezie.

[lepermessiah]

vdaka za rady
k Citroenu [a francuzkym zalezitostiam] mam predsudky

prva vec co ma prinutila velmi realne premysliet to Audi v holobyte je TOYOTA COROLLA TS KOMBI

popravde som povodne pokukoval po Camry 2.5i, ale tam je bycikel nemozne dat kvoli debilne sklapatelnym zadnym sedadlam
Na corolle sa budu sklapat normalne ci tam su tiez baterky v tej casti?

Ano Camry ma naprd to sklapanie, ale tak je to manazerska limuzina, nie rodinne auto (na to je v ponuke zial RAV4).

Corolla ma normalne sklapatelne sedadla, dokonca aj slusne skoro do roviny ked nechas podlahu v hornej polohe. 2.0 ma na boku 12V baterku, cize tam prichadzas asi o 15 litrov objemu kufra, no podla mna ten kufor je dostatocne velky a mne tam vosla aj dojazdovka. Neviem ako to bude u faceliftu s novym hybridom, ale nemyslim si, ze by toto nejako osekali. Baterky su pod zadnymi sedackami/sedakom. Medzigeneracne sa na 2.0 ta baterka este aj zmensila, takze verim, ze na rezervu alebo velku dieru v kufri to vplyv nema.

[mp3turbo]

akoze povedat Camry ked je v zadani slovo bicykel... to uz je silna odvaha.

[jcdenton12]

do Civicu [sedan] som bicykel dal vpohode
kebyze sa daju sklapat sedadla normalne tak nevidim dovod preco by sa to rovnakone nemalo dat aj v Camry


zial sa neda, skoda, pekne auto

[Andre]

som tiez skor za 2.0 corollu, bo ten slabsi 2.0 v a4 ma dost turbo lag ked to netocis
ale zas na dialnici je lepsia a4(bez sportoveho) - tichsie, lepsi podvozok a spotreba podobna
naj chod sa previest v oboch (ale a4 musi byt bez sportoveho a s tym slabsim 2.0)
ak by si sa s tym rozhodol behat po meste, tak s corollou behas za polovicu, aj pri sportovej jazde

[scream]

No ku corolle mam len jednu vyhradu. Nizka trieda auta za strasne vela penazi, tam sa sedan predava stale za 16K.

[lepermessiah]

To mas pravdu scream, ale je tam fakt citit rozdiel sadnut si do sedanu za 16 a do TSka za 35 .. ale to je asi to iste, ako sadnut si do A4 v socke a do A4 v plnke. Samozrejme, Corolla v plnke stale nie je materialmi a infotainmentom tam, kde premiove nemecke auta a mozno aj Peugeot/Renault (ti ma v poslednej dobe dost prekvapuju, az by som bol schopny si francuza kupit).

[jcdenton12]

som tiez skor za 2.0 corollu, bo ten slabsi 2.0 v a4 ma dost turbo lag ked to netocis
ale zas na dialnici je lepsia a4(bez sportoveho) - tichsie, lepsi podvozok a spotreba podobna
naj chod sa previest v oboch (ale a4 musi byt bez sportoveho a s tym slabsim 2.0)
ak by si sa s tym rozhodol behat po meste, tak s corollou behas za polovicu, aj pri sportovej jazde

ten slabsi v A4 as myslis 110kW 35TFSI
ten prave nechcem a ak A4, tak s tym 150kW 40TFSI je to co zvazujem

[CageJ]

do Civicu [sedan] som bicykel dal vpohode
kebyze sa daju sklapat sedadla normalne tak nevidim dovod preco by sa to rovnakone nemalo dat aj v Camry


zial sa neda, skoda, pekne auto

Tak ai kúp nový CIVIC - je to hybrid.

[Andre]

jaj som zabudol ze uz je aj najslabsi 2.0, byval tam 1.4
aj ten 110kW by bol teda vpohode, ale tam uz mas asi aj horsie brzdy vpredu atd. (musel by si sa popytat), zalezi aku cenovu ponuku dostanes
ja som myslel tak ze az ten 195kW je sportovy(ine turbo a tune), aby si zbytocne neskusal ten a potom nebol sklamany aky lag ma 150kW

[stiv]

Ak nechces byt sklamany z lagu a odozvy asi by si sa nemal ani pozerat po audi celkovo (tym netvrdim ze sa mas po japoncoch a korejcoch).

Ale nemyslim ze to bude nieco, co ti bude nejak extremne vadit.

[jcdenton12]

len tak pre zaujimavost som napisal Toyota dealerovi ohladom Camry nech viem aku zlavu poskytuju a ake su dodacie doby [co by som mohol vyuzit na diskusiu o Corolla Touring Sport MY23]

dostal som menej nez som cakal
zlava je polovicna oproti tomu co mi daju v Audi

beruc do uvahy lepsiu zlavu u Audi a lepsiu dodaciu dobu, sa mi to zatial javi najlepsie [aj ked Corolla TS je na druhom mieste]

nejake silne argumenty proti?
Okrem Audi Smartphone Interface nejake dalsie must-have priplatkove baliky odporucate?
snazim sa tam naklikat co najviac najrozumnejsej vybavy

//edit:
doteraz som jazdil len atmosfery a v ziadnom "rychlom" turbe som nebol, takze ten lag aj ked tam bude, tak to budem brat ako vlastnost a nie tragediu [ak to vobec spoznam]

[stiv]

Ziadne proti nie su, A4 je lepsie auto vo vsetkom.

Si tam naklikaj co sa ti paci, ale matrix svetla a 5r zaruka je taky must have zaklad.

A ta odozva nie je ziadna hrozna a da sa zvyknut.. nie je to dealbreaker. Ale bmw na tom byva lepsie.

[mp3turbo]

>> Ziadne proti nie su, A4 je lepsie auto vo vsetkom.

... az na dlhodobu spolahlivost, servisne naklady, kradnutost a stratu hodnoty ? Hlavne ze ma lepsi SmartFón, ty kokos to su dnes parametre podla ktorych sa vyberaju auta... tony CO2 na kilowattmeterdžaulsekunduluxampér, velkost displejíčka, moznost sparovania s dvesto telefonmi naraz a same take "autové" veci.

[Andre]

spolahlivost toho 2.0 je teraz dobra, az od dakych 200-250kkm bude mat toyota navrch (akurat obcas natankovat premium koli usadeninam ako kazdy priamovstrek)
servisne naklady nie su hrozne, akurat brzdove platnicky si donesies vlastne
strata hodnoty paradoxne pri benzinovej a4 s dobrou nakupnou zlavou je porovnatelna s toyotou