Všeobecná diskusia II

[mp3turbo]

okej okej, mate pravdu. Zopar mojich kamosov mali podobne situacie ale nikdy nebola totalka, samozrejme to neboli Tesly. Kolega mal Teslu S, je to taky znamy ceskoslovensky maník, behal s divnymi znackami ktore nechcem spominat... tri buracky, raz sa vyyebal na autopilote do cestarov na dialnici, raz jeho zena yebla s autopilotom z dialnice dole ked odbacala, totalka nikdy a to boli neporovnatelne vacsie skody nez toto na obrazku.

Ale jasne, chapem co pisete - ma to hlavu a patu.


A tato oprava za 25 papierov ? https://youtu.be/zUFMC97cGIw?t=54
tiez poskodene baterky, motor, pomaly cela karoseria ?


toto ked ukazete chlapcom co uz nieco ponatahovali tak sa budu rehotat ze im zabehne dvanastka kluc.
Jasne, u nas je lacnejsia praca a hlavne tie suciastky co musia precestovat cely svet aby sa sem dostali.

[Papek]

Stačí si porovnať akým spôsobom sa vyriešil dieselgate v US a ako v EU. Zatial čo za oceánom musel vw nekompromisne odkúpiť späť autá, u nás natlačili zákazníkom nový soft pod hrozbou že auto príde o papiere. Iný kraj, iný mrav

[Miso122]

totalka nikdy a to boli neporovnatelne vacsie skody nez toto na obrazku.

Vyjadril sa turbo, sudny znalec na dopravne nehody, ktory nemusi ani vidiet auto nazivo, aby vedel odhadnut vysku skody.

[SKiLEX]

okej okej, mate pravdu. Zopar mojich kamosov mali podobne situacie ale nikdy nebola totalka, samozrejme to neboli Tesly. Kolega mal Teslu S, je to taky znamy ceskoslovensky maník, behal s divnymi znackami ktore nechcem spominat... tri buracky, raz sa vyyebal na autopilote do cestarov na dialnici, raz jeho zena yebla s autopilotom z dialnice dole ked odbacala, totalka nikdy a to boli neporovnatelne vacsie skody nez toto na obrazku.

Ale jasne, chapem co pisete - ma to hlavu a patu.


A tato oprava za 25 papierov ? https://youtu.be/zUFMC97cGIw?t=54
tiez poskodene baterky, motor, pomaly cela karoseria ?


toto ked ukazete chlapcom co uz nieco ponatahovali tak sa budu rehotat ze im zabehne dvanastka kluc.
Jasne, u nas je lacnejsia praca a hlavne tie suciastky co musia precestovat cely svet aby sa sem dostali.

To je mozno ten rozdiel, ze chlapci nieco ponatahuju. Zatial co v autorizaku proste vezmu tu staru boschku karbosku poskodenu trosku a odreze celu stranu auta. Objedna novy bok

cizen nieco taketo


Navari ho, miesto stareho... Dvere tiez oboje nove atd atd... Ozaj, ved len tie dvere vyjdu tak na 1500-1800€/ks pri nejakej ludovej znacke, ci?

[Miso122]

toto tiez nemala byt totalka, pan odbornik? https://youtu.be/vgvOxkF3bRc?t=586

[beardie]

Ozaj, ved len tie dvere vyjdu tak na 1500-1800€/ks pri nejakej ludovej znacke, ci?

vymena 5. dveri a naraznika na mojej 5ke stala nieco cez trojku
a to boli len poskrabane, menil sa kus za kus, takze len par hodin prace a lakovanie

otcova ASX naburana spredu, vymena prednej masky a chladica vysla na 8k (cena noveho auta 16k), pricom motor a svetla nedotknute

mozno by sa mohol niekto prebrat z cien pred 20 rokmi

[anonym_a8]

To je mozno ten rozdiel, ze chlapci nieco ponatahuju. Zatial co v autorizaku proste vezmu tu staru boschku karbosku poskodenu trosku a odreze celu stranu auta. Objedna novy bok

cizen nieco taketo


Navari ho, miesto stareho... Dvere tiez oboje nove atd atd... Ozaj, ved len tie dvere vyjdu tak na 1500-1800€/ks pri nejakej ludovej znacke, ci?

Na vymenu komplet bocaka zabudni. Na neho su pribodovane dalsie veci a takto sa to vymenit skoro neda. V autorizaku urcite nie. Menit sa moze tak jeho cast. Proste sa to neda zvonku naspät prirobit tak, aby to bolo spravne. Vo vyrobe sa bocakmi zacina, na ne idu dalsie vystuze a nasledne sa bocaky prikladaju k podlahe a vari sa to dokopy.

[wingo]

Mal som jednu jedinú, aj keď hlbšiu prieliačinu zboku vzadu na Hyundai Accent, malo vtedy asi 3 roky (plus mínus autobus). Žiadne narovnávanie, v servise vyrezali zadnú časť karosérie a navarili novú, skompletovali, nalakovali. Nie celý bok, len od zadného stĺpika, bolo vidno na laku kde to rezali, ale bohvie či od výrobcu nemuseli kúpiť celý bok a narezať podľa potreby. Faktúra pre poisťovňu myslím 4000€ či koľko to bolo. To auto bolo kupované nové pod 7000€ vďaka šrotovnému

[SKiLEX]

To je mozno ten rozdiel, ze chlapci nieco ponatahuju. Zatial co v autorizaku proste vezmu tu staru boschku karbosku poskodenu trosku a odreze celu stranu auta. Objedna novy bok

cizen nieco taketo


Navari ho, miesto stareho... Dvere tiez oboje nove atd atd... Ozaj, ved len tie dvere vyjdu tak na 1500-1800€/ks pri nejakej ludovej znacke, ci?

Na vymenu komplet bocaka zabudni. Na neho su pribodovane dalsie veci a takto sa to vymenit skoro neda. V autorizaku urcite nie. Menit sa moze tak jeho cast. Proste sa to neda zvonku naspät prirobit tak, aby to bolo spravne. Vo vyrobe sa bocakmi zacina, na ne idu dalsie vystuze a nasledne sa bocaky prikladaju k podlahe a vari sa to dokopy.

Co bude asi aj dovod preco taketo tukance koncia totalkou alebo 5cifernou fakturou a dobou opravy ze 2-3mesiace. Nehovorim ze sa neda vymenit trebars len samotny prah alebo samotny zadny blatnik. Ale ta tesla co poslal turbo proste mala buchnuty cely bok. Este aj predne koleso vyzera byt v nejakom divnom uhle.

[lopo1]

no o mesiac turbo ti dam cifru kolegyna ma Hyundai Kona v servise po buracke co manik nedobrzdil v obci na snehu tukanec v rýchlosti cca 15 - 20km/h lenze kedze sa snazil zrazke vyhnut tahal auto na pravu stranu cize chytena zadný pravý roh v podstate to vyzera ako pises polamany zadný naraznik mala preliacinka na zadnom blatníku ... ale naraz chytilo zadne koleso ktore tiez posunulo ...... je to 4wd takze otazka ci to diferak prezil bez ujmy ..... ked budem vediet cifru dam ju sem .... garazovi natahovaci by to zmakli podla mna do 1000€trocha tmelu vyklepat nove rameno zadný naraznik a ide sa ....

[SKiLEX]

njn, a za 2-3roky prebrusit a prestriekat hrdzu co tam vznikla

[werwest]

vsak to, jedna vec je to spravit poriadne, druha v garazi. buchneme novy naraznik z jazdenky, vsak zatlacene z vonku nevidno, nejake deformacne zony nikoho netrapia, 150 naraznik, 20 robota, mali sme stastie ze naraznik je vo farbe tak netreba striekat, turbo sa sucha po bruchu jak vyjebal so systemom.
ale aby neboli iba keci. tu mas tukes zozadu, najvacsia skoda:

tu mas cenu z fakturky:

4900 praca, 1600 matros, zvysok dan.
tukes z predu do garazovych dveri:

cena 2900 euro. nove svetlo, novy naraznik s maskou, vraj bola chytena stena chladica, kapotu vyklepali aj ked som im naznacoval nech ju vymenia. ale hajzlici nechali ten skaredy lem okolo masky obity kamienkami ked to doopravovali
pritom stacilo drziak svetla zalepit sekundakom, kupit novu masku za 30 euro a kapotu preklepnut, typek by zobral padika nech nezerem, trochu prelestit, zevsim vsudy za 3 kilka opravene, ze?

[mp3turbo]

zacinam mat dojem ze nove Bugatti zo salonu je lacnejsie nez opravovat tieto Ocktávie Tesly po dieloch...

more keby si to chcel "vyskladat" tak pod stvrt miliona tu Oktavku celu nemas sancu.

business sa zmenil ? Namiesto zarabania na novych autach zarabaju na opravach, rovnako ako atramentove tlaciarne na naplniach ?

[stiv]

Ano, zarabaju. Takisto to platis pri vymene oleja za 180-360 eur. Vsetky sluzby, salony, asistencie a pod. A tak je to aj celkom spravne.

A ci je skoda 999 alebo 9999 ti moze byt viac menej jedno. Len nech je dodrzany postup. Kto neplati havarijnu a bura tak to ma potom celkom smutne.

[tron44]

najvačšie europske trhy

https://cleantechnica.com/2023/01/08/ev ... -december/

https://cleantechnica.com/2023/01/09/uk ... estseller/

end is near