Nové auto cca 20 000

[patro16]

@d3Xter, @SKiLEX ah zabudol som uviest ze to bola ta 70kw verzia vo fabii 2020 - mame ju na firme a chodim s tym nastastie naozaj vynimocne a ked sa niekam ide takmer vzdy sme traja a to je cista katastrofa pre obiehanie, ano rozgulat sa to po dialnici rozgula ale to je tak vsetko, za tym si stojim a nikto ma nepresveci o opaku...

[lopo1]

no skusil som narýchlo naklikat tu scalu tak ked das hentu konfiguraciu (monte carlo ) a naklikaš si totálnu fullku tak cena novej podla konffiguratora je cca 32 tis €

[Jednoduska]

Treba naspat tlacit na dilerov, cennikovky sa uz nebosia, to bola vysada minuleho roka, zlavuju uz znova, ludia nemaju prachy.

Ale hej, 32k za scalu je lol.

[d3Xter]

a co je dnes lacne? tak isto je nasmiech francuzka bageta za 50centov a nejdes do pekarne pytat zlavu...
ak sa raz rozhodne vyrobca zdrazovat tak diler to predavat pod cenu nebude a aj tomu to diktuje import

[Jednoduska]

Ano auta zdrazeli ale ja pisem, ze uz je prec brutalny nedostatok aut a nemusis to kupovat za cennikovku.

[stiv]

Potom ti pride nova faktura so zlavou 78 eur na aute za 25 tisic

[patro16]

a taka toyota 31 januara v cz zastavuje vyrobu pre nedostatok komponentov - odhad 2-3 tyzdne

[Jednoduska]

už len na portáli noveauta (kde predpokladám nie je všetko) je medzi 15 až 25K 700 aút dostupných na SVK. a samozrejme že áno, dodacie doby už nie sú 2 mesiace ale to sa imho nezmení.

Dôležitý aspekt je, že klesá dopyt.

EDIT: UF ale za Jimnyho pýtať 25

https://www.noveauta.sk/suzuki-jimny-1- ... /24804773/

[SKiLEX]

Neviem ako si predstavujes tlacit na dilera pri objednavke jedneho auta. Marze dilera nie su velke, na nejaku vacsiu zlavu potrebujes zlavu z importu, a tu pri jednom aute nikto vyjednavat nebude.

Pri VW mozes skusit ziskat ponuky od niekoho trebars na vychode slovenska, a potom sa pokusit vyjednavat u porsche slovakia na vajnorskej nech ich podlezu(Porsche slovakia su importer, takze si vedia siahnut na importersku marzu ked chcu). Pripadne ist rovno skusat k importerovi do CR(neverim ze sa na slovensku autosalony navzajom nedohaduju aby si navzajom nekradli ksefty)


A to ze klesa dopyt mozes brat aj obratene. Diler potrebuje predat menej aut za vacsiu marzu aby si udrzal obrat a zisk


Ale napr. skoda import ti nepreda nic, ten predava vylucne pre dilerov, takze pri scale tato taktika odpada
Pri toyote sa tiez nedalo nic vyjednat ani cez znamosti ani nic. Importer ma tabulku podla ktorej dava automaticky zlavu x% na zaklade poctu vlastnenych aut atd... a neda sa s nou pohnut ani o euro

A do zahranicia(cize aj z CR na SVK) maju zakazane spustit hoc len euro oproti cenniku.

[stiv]

A ak nahodou kupis zopar aut tak ti daju podpisat papier ze uz tento rok nic dalsie od nich nekupis.

Slusny joke, ale neva. Pockame teda na tie avizovane zlavy.

[CageJ]

hej tiez mam skusenost s tym volantom na octavii a fabii tam problem nieje, ale ta 1.0 vo fabii - tak to je z mojho pohladu cista katastrofa na dlhsie cesty a obiehania - to je motor do mesta.

Znies ako 356ty clovek s tymto názorom, z ktorych ani jeden ten motor nikdy nesoferoval...

Alebo sa mylim?


1.0tsi je najlepší motor na dlhe cesty a obiehania aky sa kedy do fabie montoval. Samozrejme s vynimkou 1.4TSI 132kw, ale tu som videl nazivo jednu za cely zivot, aj to pochopitelne pokazenu.

A ano, lepsi aj od 1.9tdi 96kw

dobre napísané

nikoho s 1.4 TSI, čo je vlastne kompresor + turbo nepoznám ale vraj dynamika bola super aj v dobovom Golfe GTi..

[Miso122]

Golf GTI ten motor nikdy nemal. Len verzia Golf GT Sport.

Polo GTI ho malo.