Elektromobilita a vsetko okolo nej

[mp3turbo]

lacnejsie o kolko ? 320kWh za 99eur je 31 centov za kWh - v porovnani s 29 centami je to fakt vyhmatané, uz aj bezim.

Kedze tymto mame mesacne 1700km, tak clovek musi jazdit 12x 1700 = 20.400km rocne len tie ktore bude nabijat na verejnych vyondievackach, nedajboze popritom volaco nabije doma, v hoteli na dovolenke, na vylete, mimo siete Juicepassu... cize sa bavime tak v pohode 30.000km rocne co zase vela ludi nejazdi. Priemer slovensky je udavany myslim 12.000km.

Navyse, nehnevajte sa na mna kolko chcete, ale 5.5eur/100km oproti sucasnemu stavu 7.5 eur/100km (5 litrov nafty) a nemusim si kupit mašinku za 45.000 eur lebo veselo pouzivam tu ktoru mam za desinu... neviem, asi som sa zle vyspal, ale furt nemam najmensi zaujem. Najmensi.




>> Po 3 hodkach som prisiel k autu a z 25% nabilo na 71%, 8.3kwh dobilo

by som sa citil JTMD (jak taky maly debil) : za 3 hodiny tankovania dojst 50km daleko... a to este po okreske 92kou, nie po dialnici 145km/h.
JBMNT ak je cislo 8.3kWh spravne a nie je to preklep, inak absolutna parada. Skusam si predstavovat ze nieco potrebujem neplanovane spravit.

By som dopadol ako Kubiš, ten cesky vizionar co mal rozhovor na Ondrovom Tesláček Ajťáček kanali - Nissan Leaf, zavolal synovec ze vlak zastal v poli vo vedlajsom okrese a pan pre neho nevedel ist lebo co ? Lebo Nissan Leaf. No co, mlade nohy, chlapča prebehne len 30km a tak ho uz potom Leafik vyzdvihne v pohode.

Mimochodom to co mas za uzasne auticko ked z 25% na 71% je 8.3kWh ? Mas celkovu kapacitu baterie 100/(71-25) x 8.3 == 18.04 kWh ??
Lebo ked 46% (25 -> 71) je 8.3kWh tak 100% baterie je potom 18kWh... to mi nejako nesedi. Volakde som urcite urobil chibu.

[mp3turbo]

V Nemecku cena elektriny z aukcii stresnych FVE vzrastla o 25%. Minuly rok bola cena 87 eur/MWh a teraz 108 eur/MWh a o projekty nie je zaujem ?
https://oenergetice.cz/obnovitelne-zdro ... tale-chybi

joj pardon to nesuvisi s elektromobilitou, to nie je do tejto temy. Chalani fakt sa pohybujeme spravnym smerom ? Budeme mat "na to" ?



Ozaj, aj šéf Iveca je proste debil.

Mezi kritiky takové vize se řadí i Gerrit Marx - šéf Iveca, gigantu na výrobu náklaďáků. Ten pro německá média uvedl, že jen akumulátory váží pět tun. O tuto cifru pak daný vůz pobere méně nákladu. Jeho dojezd pak stejně není dostačující a doplnění baterií zabere příliš mnoho času.

„Mluví se o megawattových stanicích, ovšem ty neexistují,“ říká Marx. Řidiči nákladních elektromobilů pak sice mohou počítat s kapacitou až 375 kW, ovšem i v takovém případě se při dobíjení zdrží minimálně dvě hodiny a moc daleko nedojedou. Většina stanic navíc operuje s mnohem nižším výkonem, zastávky tak budou ještě mnohonásobně delší a dojezd se bude pořád pohybovat v nízkých stovkách kilometrů. „My ale potřebujeme maximálně dvouhodinové dobíjení a dojezd 900 km,“ dodává Marx Není tak divu, že dle šéfa Iveca „tohle bateriové šílenství nevede k našim cílům“.

Uplny. Šups s nim na urad prace pretoze uplne kazdy vie ze elektrokamiony jazdia 800km a nabijaju sa do polhodiny len tak fukne.

[beardie]

furt nemam najmensi zaujem. Najmensi.

a preto to musis dookola komentovat

veselo pouzivam tu ktoru mam za desinu...

nebolo to minule za 12 + DPH? ci to je ta druha?
fakt ti neni trapno porovnavat fungl nove EV s tvojou 10+ rocnou pixlou?

[mp3turbo]

8 rocnou, nie je mi trapno, 12 s danou, 10 bez dane. Kupena ako sestrocna za tu cenu, cize dva roky dozadu.
Chcel som vyzdvihnut maly rozdiel v cene prevadzky EV a spalovaku. Ked to mame 2 eura na 100km pri verejnom nabijani, tak... sa to bude trosku dlho vracat oproti spalovaku. Asi tak 450.000km.

Prosim ponuknite mi volakto nejaky zaujimavy EV za desinu, teda dvanastku. Kludne osemrocny.

[beardie]

ponukni mi Samsung Galaxy S22 za 150, kludne 4-rocny
blbost, ze?

maniak uz viackrat spomenul navratnost a ty zase trepes o 450k km

[mp3turbo]

Maniakova konkretna navratnost, maniakov konkretny jazdny prejav (45.000km rocne ?), maniakove konkretne auta (nalozeny superb za 50.000 eur).
Spravne ? Pod dole, do beznejsej triedy. i30, astra, korza, fabia, 308, ceed. Kazde auto na ulici je Tesla za 80 ? Superb za 50 ?

Aka je navratnost jazdenia za 5.5eura/100km elektra ako zaznelo hore v porovnani s 7.5 eurami/100km spalovaku, ked spalovak je o 13.000 eur lacnejsi ? Spravne, 450.000km. Nejdem napisat 650.000km ako to matematicky vychadza, to uz by som sa fakt citil blbo lebo som nezaratal zarucne prehliadky spalovaku, povinne vymeny olejov a taketo veci. Vies co, nech je to 250.000km. Kolko ludi ma auticko do najazdu 250k km ?

Pokial nemozes nabijat doma za najlacnejsie ako sa len da (=nebyvas v rodinnom dome, =tusim 50% slovenskych obyvatelov), pokial nejazdis 50.000km rocne ako nejaky maniak, tak je elektro nenavratne.

neviem ci vies, na Slovensku je PRIEMERNY VEK aut 14 rokov. Statistika. Overene cisla. Takze strasne vela ludi ma 18 rocne, 20 rocne auticka. Tym ponukneme nejake évé ked na neho zjavne absolutne nemaju, su volakde o rád inde ?



Ano, pre zopar ludi elektro dava zmysel.

[beardie]

Včera predstavili VW ID2ALL, predpokladana cena na byt okolo 25k, vnútorný rozmer približne ako golf resp spomenutá i30
Teraz si to vypočítaj znova

Keď je priemerný vek 14 rokov, tak je dosť od veci porovnávať to s teslami, zase len blabolis

[mp3turbo]

co si mam vypocitat ? Hypotetickoteoreticke VW ktore mozno bude v obchodoch o tri roky ? Len ilustrujem realitu.

VW ID2, super, ked bude v obchodoch za 25k eur, tak fajn. Bude to univerzalne pouzitelne / rodinne auto ? Neviem, 4050mm. Na papieri ti namalujem hocico napriklad aj cenu. Dacia ma dnes problemy predavat Spring pod 20.000 : https://www.dacia.sk/vozidla/novy-spring.html "uz od 20250,-" pamatam si tie vykriky na internete ze elektroauto za 10.000,-eur a taketo vizionárčiny.

VW s vacsimi vyrobnymi nakladmi, dalekopredaleko vacsou bateriou a vacsim autom (4050mm versus nejakych 37xx Dacie) chce pustat za 25 ?
Mozno. A mozno nie. Otazka je, kolko predaju v koncerne Pol, Fabii, ked budu mat elektro za 25. Odpoved : neviem.

Takze ak by ti neprekazalo, zatial nebudem kalkulovat s 25.000 eurovym elektroautickom ktore NEEXISTUJE. Dik. Si fakt laskavy.

[beardie]

ale porovnavat stare non-EV auta s novymi EV, to ti ide dobre
uz si mi nasiel ten mobil?

btw vzhladom na to, ze ta ID2ALL je nepriama nahrada Pola a Fabie (kedze ma byt vacsie, na urovni golfu, lebo nie je dolezity len vonkajsi rozmer, ze ano), tak je celkom jedno, kolko tych Fabii bude

predpokladam, ze bude okolo roku 2030 existovat aj nieco ako ID1, co bude rozmerovo +- ako Citigo, zmurkam na Citigo-e

[SKiLEX]

Ak sa to vyplni, tak to bude len dobre.

[mp3turbo]

urcite ano, LACNE AUTA treba vsetkym kontinentom.

Nekupuju si vsetci nove auta lebo sudruh obcan ktory nema 30.000, 40.000 alebo cojaviem 24.990,- eur na auticko si proste kupi za 7.000 ojazdeny Focus, Vojadzer, cokolvek, za 9.000 ojazdene cokolvek, za 11.000 ojazdene cokolvek mu vyda.

V kalkulacii hore som neporovnaval ojazdene vrčiace versus nove bzučiace, porovnaval som novy i30 kombi a nove EV. Dovolil som si tam dat rozdiel 13.000 eur. Porovnaval som take auta ktore existuju. Ty si do toho zatiahol neexistujuce VW ID2, "aby nam to nejako vyslo".


Fabie : tebe je to jedno, mne je to jedno, ale fabrike to mozno jedno nebude. Namiesto 13.600 eurovych fabii [ https://webapps.skoda-auto.sk/Cenniky-a ... /index.php ] budu musiet ludom tlacit 25.000 eurove (?? 29.990,- eurove ??) električky ktorych sa urcite nebude predavat tolko ako Fabii a Pol. Jejda to je slovo, ako sa sklonuje Pólo ? Pólov. Pol. Poliakov. Neeeee, to je ine. Mozno na ID2 zarobia 3x viac nez na Fabii, takze si budu moct dovolit predat 3x menej ID2 nez fabii... toto uz budu ini ujovia rozhodovat.

[beardie]

ako priemerny obcan jazdiaci priemerne vzdialenosti si v roku v roku 2049 (2035 + priemerny vek auta) za nejakych povedzme 15000 EUR (lebo inflacia) kupim kvalitativne podobny kus ako teraz za 7000 EUR, takze pre mna ako pre priemerneho obcana by sa nemalo nic zmenit
o tych 26 rokov od teraz predpokladam vyrazne rozsirenu zdielanu ekonomiku (a samojazdiace auta, ale to je len bonus)
ja osobne teda nevidim problem, ale urcite pri svojom pozitivizme nejaky najdes

P.S.: okrem toho, rozsirovanie nabijaciek v poulicnych lampach uz nie je len vizia
P.S.2: ta zdielana ekonomika je pre ludi byvajucich v mestach a pohybujucich sa predovsetkym v meste adekvatna alternativa, pri ktorej, pozor!, usetria

[mp3turbo]

takze vravis ze sa silno tesime na 2049 ?

[beardie]

ja sa tesim na kazdy novy den, ako uz nepouzivany slogan Granka ci lentiliek hovori - stale nove dobrodruzstva

[Pietro sk]

Myslim ze by to bolo este o dost zaujimavejsie ak by sme elektricku energiu zatazili peknym ~60% zdanenim tak ako su zdanene fosilne paliva.

Co skor ci neskor nastane, kedze bez coho by štáty skolabovali.

Tá daň z ktorej sa opravujú cesty, po ktorých chodia aj ťažké ev?
9.30eur? tú mač... 6l a v plyne prosím