Všeobecná diskusia II

[quicky]

Minule som si pozeral Pacificy len tak z dlhej chvile a zistil som, ze jeden chlapik z nasej ulice jeden kus predava:

https://auto.bazos.sk/inzerat/151933682 ... imited.php

Ta cena mi vsak pride pomerne dost mimo, vy si co o tom myslite?

Ja som kupoval 5/2018 s 78t km v sume 31K bez dph, hento je 230t km za 23k bez dph... tie km si uz kazdy musi sam vyhodnotit. Faktom je ze stale su to "celkom" drahe auta, co sa necudujem ked nove v usa stoja 70-90k. za mna to auto za to stoji.

pre mna je najvacsi prinos, enormny priestor v kabine, doslova som celu paletu v kufri niesol a este na dalsiu pol paletu tam priestoru bolo, neuveritelne, aj s 3mi radmi sedadiel do kufra nalozis 4-5ks VELKYCH cestovnych kufrov, co je bomba + mas integrovane stresne nosice, ja mam aj gulu, proste topka priestorovo, das tam cele bicykle, mozes nafukat postel a kempovat, proste paradicka.

ako family auto je to skvele, deti sa stale mega tesia, velmi pohodlne su el. otvaratelne dvere pri detoch a pod.

najlepsie auto na svete to asi neni (LEXUS LM !!!) ale rozhodne v takejto cenovke ako jazdenka za mna super, uplne s kludom si ho viem predstavit na dalsie 2-3roky v rodine, co bude mat pri predaji tak 120-130t km MAX

[HellAngel]

a tie pravidla asi vie malo kto. Zapchy z istej casti su hlavne kvoli neznalosti a netolerantnosti. Minule sa strhla hadka na pod jednam FB prispevkom. Castokrat byva zapcha smerom do a z Martina v Kostanoch nad Turcom. Je tam katastrofalne vymyslena krizovatka. Ale o to nejde. Islo v tom prispevku o vytvorenie ulicky pre zachranne zlozky. Niekto automaticky v zapche pritiahne autom ku bocnej ciare, ale kusok za a niekto drzi auto v strede cesty. Zakonom sa riesi vytvaranie ulicky na dialnicach a viac prudovych cestach, ale taketo useky ciest su neni riesene zakonom. To znamena, ze vytvorenie ulicky je na dobrovolne. A tu bol kamen urazu. jedna strana osocovala druhu a naopak, ze vytvorenie ulicky je automaticke a nepotrebujeme zakony, aby mi prikazovali ju vytvorit v zapche. Do tej skupiny sa radim a ja. Druha strana oponuje, ze nic vytvarat nebude, lebo to neprikazuje zakon.
Tymto som chcel napisat, ze tolerantnost voci druhym na ceste je prakticky nulova

[Miso122]

Zachranna ulicka je uz viac ako 3 roky povinna podla vyhlasky

"Pri hustote cestnej premávky, ktorá vyvolá vznik kolóny stojacich vozidiel na diaľnici alebo na smerovo rozdelenej ceste mimo obce s najmenej dvomi jazdnými pruhmi v jednom smere jazdy, je vodič vozidla povinný pri súbežnej jazde vykonať taký jazdný úkon, ktorý umožní vytvorenie záchranárskej uličky v strede medzi dvomi jazdnými pruhmi a v úsekoch s viac ako dvomi jazdnými pruhmi medzi ľavým jazdným pruhom a k nemu priliehajúcim jazdným pruhom. Pri vytváraní záchranárskej uličky je na nevyhnutne potrebný čas vodič vozidla oprávnený vojsť aj na miesta, kde je to inak zakázané, ak tým neohrozí iného účastníka cestnej premávky. Záchranársku uličku môže použiť len vodič vozidla podľa § 40 ods. 1 alebo vodič vozidla zabezpečujúci odstránenie následkov dopravnej nehody alebo inej mimoriadnej udalosti; vodičovi iného vozidla je použitie záchranárskej uličky zakázané. Ak jazdné pruhy nie sú na vozovke vyznačené, jazdným pruhom sa rozumie časť vozovky dovoľujúca jazdu vozidiel s troma a viacerými kolesami v jazdnom prúde za sebou." Držiteľovi vozidla, ktorý porušil povinnosť orgán Policajného zboru uloží pokutu 99 eur, ak bola porušená povinnosť vytvoriť záchranársku uličku a 300 eur, ak bol porušený zákaz jazdy v záchranárskej uličke.

----------------------------------------------------------------------------------------

Tak zase striedave radenie (zipsovanie) nie je automaticke, tiez ma svoje podmienky.. Ked niekto prifrci v lavom a mysli si, ze ti vpravo mu musia automaticky dat prednost, myli sa..

Ale musi dokonca uz aj bez znacky. Novela zakona z 1.4.2020

Tam, kde sa jazdné pruhy v jednom smere jazdy zbiehajú, vodič idúci v priebežnom jazdnom pruhu je pri súbežnej jazde povinný umožniť vodičovi prvého vozidla nachádzajúceho sa v jazdnom pruhu, ktorý sa zaraďuje do priebežného jazdného pruhu, preradenie do priebežného jazdného pruhu, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy. Vodič pri zaraďovaní sa do priebežného jazdného pruhu pritom nesmie ohroziť vodiča jazdiaceho v priebežnom jazdnom pruhu.

[HellAngel]

Ano, ale tacesta je obojsmerna a s jednym jazdyn pruhom v smere, asi ako vacsina okresiek. Takze podla zakonna nemusis

[Miso122]

Zachranna ulicka na okreske. Najlepsi sposob, ako si dobrovolne sposobit defekt na pravej strane auta.

[scream]

Tak zase striedave radenie (zipsovanie) nie je automaticke, tiez ma svoje podmienky.. Ked niekto prifrci v lavom a mysli si, ze ti vpravo mu musia automaticky dat prednost, myli sa..

Vela stastia ak takto jazdis, samozrejme sa uplatnuje pravidlo zipsu, kedze ide o subeznu jazdu. Tu to mas aj nakreslene https://blog.sme.sk/drahovsky/cestovani ... salamunska

Ja som uprimne rad ak to niekto naplno vyuziva, aj ked ma predbehne, lebo velakrat je situacia, ze sa odbocovaci pruh naplni aj za 5 sekund a potom uz len clovek trpne, ci do neho zo zadu niekto nenapali.

V KE sa takto da zablokovat na viacerych miestach cely jeden pruh vypadovky ( jazero, tahanovce zjazd)

[HellAngel]

Ked ti bude viest zachranka dieta, rodica, alebo niekoho blizkeho do nemocnice apojde im o zivot, lenze to nestihnu prave kvoli upchatej okreske, kde par vodicov stoji ako tela v strede cesty, potom skus tim rodicom vysvetlit, ze ty nechces dostat defekt. Akoze stiahnut sa ku ciare ozaj nevidim ako problem. Ja viem ze to nejde vsade ist za ciaru, napriklad take Kremnicke Bane mas problem ist ku bocnej ciare, ale konkretne tento usek je uplne v pohode a nerobi sa ani tam ta ulicka

[Miso122]

Pojde sanitka, uhnes sa. V obojsmernej premavke si to musi vsimnut aj slepy vdaka vodicom v opacnom smere, ktori maju sanitku pred nosom. Z nejakeho dovodu zachranarska ulicka na okresky v zakone nie je. Ktovie preco, asi nie je potrebna.

[HellAngel]

No dobre, ja sa tu nejdem dohadovat. V zakone nie je z dovodu, ze cast okresiek je v stave v akom je. Konkretne tato cesta je super a este mam dobry meter peknej asfaltky za ciarou po pravej strane.
Uhnut sa neuhnes, lebo vacsina soferov sa na seba lepi ako nadrznai milenci a pokial ten pred tebou sa nepohne kusok dobredu, nepohnes sa ani ty. To ze stocis volantom do prava a predok mas na ciare, neznamena ze tvoj zadok auta sa tiez posunul.
Ked nastane v tvojom zivote napriklad hore spominana situacia, tak tu ulicku robit budes automaticky aj na tej okreske v ramci moznosti.

[stiv]

Tieto zachranne ulicky niekedy.. s tym co je na nasich krajniciach a cestach to je tak suce na defekt.

Mam v aute za posledne 2 mesiace viac dier od kamenov jak cez zimu, vydrbanci. Sak.. nie nadarmo rozbijam okna este skor nez zacinaju posypovat.

[michalesku]

Ale musi dokonca uz aj bez znacky. Novela zakona z 1.4.2020

A odcitoval si verziu z roka 2009..

Tak dam aktualne znenie a zvyraznim relevantne casti:

(6)...vodič idúci v pravom jazdnom pruhu je povinný umožniť vodičovi prvého vozidla v ľavom jazdnom pruhu zaradenie sa do kolóny idúcich vozidiel, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy vpravo. Vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu pri zaraďovaní sa do kolóny idúcich vozidiel pritom nesmie ohroziť vodiča jazdiaceho v pravom jazdnom pruhu.

Pochopit to snad nie je problem..

[Miso122]

Odcitoval som verziu z 2009? Odkedy prosimta novela zakona meni oznacenie zakona, na ktory sa vztahuje?

Vytrhol si vetu z kontextu tykajucu sa zbiehania pruhov bez oznacenia priebezneho pruhu, tu to mas cele. Zvyraznim ti relevantne casti:

(6) Vodič pri prechádzaní z jedného jazdného pruhu do druhého jazdného pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi jazdiacemu v jazdnom pruhu, do ktorého prechádza; pritom je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy. Tam, kde sa dva jazdné pruhy zbiehajú do jedného jazdného pruhu tak, že nie je zrejmé, ktorý z nich je priebežný, vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu je povinný dať prednosť v jazde vodičovi v pravom jazdnom pruhu; to neplatí pri súbežnej jazde, keď vodič idúci v pravom jazdnom pruhu je povinný umožniť vodičovi prvého vozidla v ľavom jazdnom pruhu zaradenie sa do kolóny idúcich vozidiel, ak ten dáva znamenie o zmene smeru jazdy vpravo. Vodič jazdiaci v ľavom jazdnom pruhu pri zaraďovaní sa do kolóny idúcich vozidiel pritom nesmie ohroziť vodiča jazdiaceho v pravom jazdnom pruhu.

Takze si uplne mimo.

Pokracuj na odstavec (10), kde je napisane presne to, co som ti citoval vyssie. Takze ano, ked prifrcis v pripajacom pruhu, vodici iduci v kolone v priebeznom su povinni ti dat prednost.

[michalesku]

S tou kolonou je to dost podstatny rozdiel v pripade skodovej udalosti alebo dopravnej nehody.. Ty si odcitoval stare znenie, ktore tu kolonu neobsahuje..
Ano, v pripade kolony je to jasne, ale ak idu auta priebezne, ten zlava dava prednost..

[Miso122]

Celý čas sa bavíme o kolóne, viď video od skilexa

[SKiLEX]

Nechas si 5-6m medzeru pred sebou a ked zacujes hukacky ak sa proste posunies a uhnes, a spravis tym priestor na uhnutie aj autam za tebou. win win situacia. Aj nespomalis majaky aj nedostanes defekt.


A co sa tyka zipsovania, tak bud ta pusti alebo ho proste vytlacis. S havarijnou sa neda prehrat, maximalne zaplatis spoluucast. Ked si dost rychly tak nestihne zareagovat, stcis mu tam roztek auta a uz len otocis volantom jeho smerom aby sa zlakol a instinktivne skocil na brzdu.


Jediny na koho to nefunguje su rumunski kamionisti.