Jazdenka 8000€

[Xeigen]

hmm, zaujímave.

[zoom]

Ahem, ten AutoPalace som spomenul preto, lebo ti to auto zrejme donesu na Slovensko. Ako AAA - ak je auto na inej pobocke, tak ti to prevezu na tvoju najblizsiu. Tiez by asi vybavili prepis v pohode. Ako ano, je to o nieco narocnejsie nez kupit hotove auto, co mas vybrate, ale je novsie (ide hlavne o opravene veci v skorsich rocnikoch) a ma o 50k km menej.

Ale vsak daj vediet. Ja, ked som kupoval Mitsubishaka, som ho zrovna v tom AutoPalace nechaval kontrolovat (diagnostika, zdvihak, obzeranie ocami). Bolo to hadam za 50€ alebo kolko.

[scream]

ano je to SW obmedzenie, napriklad krutak ma 88kW a 121kw veriza rovnaky (210nm). Pre porovnanie auris 1.6 ma 157nm

[SKiLEX]

Hm, ak je krutak rovnaky, potom musi byt rovkako dymenzovany aj cely drivetrain od motora po kolesa.

By som to "odblokoval" snad este po ceste domov

[kllr007]

Rano idem kuknut, uvidim ako vravite ked sa mi nieco nebude zdat nevezmem, ked to bude vyzerat vsetko OK nebudem spekulovat.
Cenu pod tych 9000 uz asi nezjednam to by musela nahovno dopadnut ohliadka v tom servise ale v tom pripade ju nevezmem vobec

[mp3turbo]

>> Hm, ak je krutak rovnaky, potom musi byt rovkako dymenzovany aj cely drivetrain od motora po kolesa.

este jedna zaujimavost : krutak sa vypocita podla vzorca a su tam len tri premenne : krutak, vykon, otacky.

Ak maju dva motory s rozlicnymi vykonmi rovnaky krutak, musi to znamenat jedine tolko ze ho dosahuju na diametralne odlisnych otackach. Kedze tu mame 88kW a 121kW, tak 121kW musi rovnaky krutak dosahovat na 1.375x mensich otackach nez 88ka (cize ak napr. ma 88kW verzia krutak 210Nm na 4000rpm, tak 121kW ho musi mat na 4000/1.375 == 2909 rpm. Musi. Je to linearny vztah. Jednoduche delenie, hotovo).

Co chcem povedat : ze mi to pride ako umelo obmedzeny krutak. Kvoli prevodovke, spojke a ostatnym veciam.
Nieco taketo akurat samozrejme v benzinovej verzii takze uplne ine rpm : https://bioage.typepad.com/.a/6a00d8341 ... 970b-600wi

[SKiLEX]

Ja tomu celkom rozumiem. Zhodou okolnosti navstevujem skolu kde celkom bezne pocitame a kreslime take srandy ako su rozne ozubenia, pomery, prevodovky atd... Dokonca sa s tym celkom casto stretavam aj v zamestnani, a zatial mi ziadna prevodovka ktoru som na dane pouzitie navrhol nerupla.


Tak ci tak si s tebou dovolim nesuhlasit. Ja si myslim ze "krutak" je v oboch pripadoch vysponovany na maximum. Jedine co je obmedzene je vykonova spicka pri slabsej verzii, a to umelo pre diverzifikaciu trhu.


Kľudne mozes nastavit oba motory ze trebars do 3500rpm budu oba rovnake. A nad 3500rpm zacnes slabšiu verziu umelo obmedzovat zatial co silnejsej verzii bude krivka vykonu rast naďalej podla fyzikalnych zakonov.

[scream]

Pani ale ved na predoslej strane som postol rozbor https://blog.auto.cz/aktivnybloger/2017 ... -vs-121kw/

Oba dvojlitre majú priebeh krútiaceho momentu motora, a teda aj výkonu, do 4000 otáčok za minútu úplne identický. A to je pásmo, kde sa bežný vodič pohybuje 90% času. Nad touto hranicou silnejší agregát disponuje výrazne väčším počtom Newton metrov.

Krútiaci moment motora putuje na kolesá cez prevodové ústrojenstvo. Tu sú celkové prevodové pomery a zároveň aj dosahované rýchlosti pri 6000 ot./min.-

Proste do 4000rpm maju motory identicky vykon a krutak ktory v tomto bode peakuje na tych 210 a dalej sa zacinaju diametralne rozchadzat skrz vztahov, ktore tu boli popisane.

[SKiLEX]

Cize vpodstate to co som predpokladal hore. Akurat sa to nedeje pri 3500 ale pri 4000rpm.

[kllr007]

Chlapy hľadáme ďalej
Po dnešku niečo v okoli do 100km Žiliny

A po prehodnotení mojich požiadaviek kľudne aj niečo staršie lacnejšie 5-6K

[patro16]

zazitok?

[SKiLEX]

za 9k€ mas leona s ea211 motorom

[lopo1]

No ved sa trosku rozpis ako dopadla obhliadka

[zoom]

A hlavne preco nedopadla ta obhliadka, lebo takto naozaj mozeme len varit z vody. Predavajuci bol divny? Konkretny kus auta? Alebo cela ta Mazda? Stale chceme Mazdu, alebo uz nechceme? Chceme nieco vacsie?
Ak ti nevyhovuje to auto ako celok, tak si myslim, ze je celkom fajn napad ist sa poprechadzat aj do blbeho AAA Auto a skusit si do 3-4 aut sadnut. Darmo sa tu nieco bude vymyslat, ked sa do niecoho posadis a vyslovene ti to nebude prijemne velkostou/materialmi/ergonomiou.

[kllr007]

jaj jasne to som mohol napisat
Mazda ako taká, resp tento konkretny model perfektny. Sadla mi, na to ako to neni velke auto tak vo vnutry som sa citil komfortne atd. Jazdne vlastnosti tiez fajn. Bohuzial u tohoto konkretneho kusu sa objavilo par nepríjemnosti, najma sme zistili ze bol lakovany cely prah u vodicovej strany az k narazniku. Bohužial na tomto to stroskotalo, lebo jednak som sa pred tym emailom dotazoval ci tam boli robene aj ine servisne zasahy ako menenie oleja a filtrov, vraj nie. Vraj auto suchol niekde o obrubnik ci co a bolo to len poskrabane, len ver tomu... Keby sme si to nevsimli asi by som mal neprijemne prekvapenie doma (aj ked vidiet to bolo celkom dost, takze o kvalite roboty by som mal tiez pochybnosti). Jednoducho nemal som ten pocit "juchu toto kupujem a odchadzam" ale skor "hmm, meh"...

Kazdopadne model ako taky sa mi paci ale za podobnu cenu sa obavam ze budu mat aj ine kusy rozne prekvapenia, viac dat nechcem a za ine auto ani tolko nie. Takze bud nieco lacne ako som pisal alebo mazdu za 9