>> 3. Asi sa to nerozsiri, ono takto "smykat" spojku dokaze len hydromenic a tych sa predava minimum.
to by v tom bol cert aby sa nieco podobne v zaujme ekologie (a mensich pokut automobilkam) nedalo zrealizovat aj na DSGcku.
Zivotnost spojek : snad 25.000km, nevadi
Ked to ale zobereme prilis vedecky, A TO BEZ PRESMYKU SPOJEK alebo VYSOKEHO TLAKU NA OLEJ, cize uplne generalne : vysoke otacky motora rozhodne prispeju k rychlejsiemu zohriatiu akejkolvek prevodovky.
Zeby fakt vsetci vyrobcovia naimplementovali 3000rpm pre studene motory ? Jednak sa zohreje rychlejsie motor = nizsie emisie za kratsi cas, jednak sa rychlejsie zohreje prevodovka ci uz priamo mechanickou pracou alebo prestupom tepla = nizsie emisie za kratsi cas.
Ved to nema chybu ! Win win win !
Navrhujem, aby sme tym motorom vypalili 4200rpm, ved to nie je o moc skodlivejsie nez 3000rpm. A zase sa tie hovna rychlejsie zohreju
Som matematik... Vzrusuju ma cisla, napriklad 8300 na otackomeri alebo 2,15 baru z kompresora a este aj 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9.