kamera do auta

[Fry]

Poistku si musis kúpiť stačí 5A, druha je pre kameru a pozor na orientáciu toho puzdra v tom poistkovom slote musis dávať pozor na + a -

//@Gumkac Hyundai i30, mám tam úplne obyčajnú kyselinu, možno tesne po vypnutí má viac ale meral som náhodne a mala 12,3V, potom aj na garančnej ju merali a tiež 12,3V auto stalo možno 45min kým sa k nemu dostali.

[lopo1]

Fry ja mam Kiu Ceed uz a agm akmulatorom a mam r9vnaky problem v zime v podstate ani nemusim vypínať start stop lebo akmulator sa neviem normalne dobiť a to nejazdim málo

[SKiLEX]

To si este nezazil francuzske auto, Rifter(proace) v zime nechce po starte pustit ani vyhrievane sedacky, lebo nema nabite

[lepermessiah]

Poistku si musis kúpiť stačí 5A, druha je pre kameru a pozor na orientáciu toho puzdra v tom poistkovom slote musis dávať pozor na + a -

plus a minus na poistke? poistka nie je dioda, jej je jedno ako ju osadis. tiez poistka je na prerusenie obvodu, cize je v serii a kabel, ktory prerusuje je 12V, minus/kostru na tom predsa nemas. ale predpokladam, ze si myslel to, aby to bolo zapojene tak, ze ten pigtail vychadza na tej strane, kde bez poistky nenamerias tych 12V, inak by tam ta poistka bola zbytocna

[Fry]

Áno máš pravdu, nejde o reálne + a - ale naozaj len o tu orientáciu, je potreba si pri vytiahnutej poistke zmerať na ktorej strane je napätie a podľa toho poistkove púzdro otočiť ;-)

[Miso122]

Nič nemusíš merať. Dáš to tam jedným smerom a skúsiš či ide. Ak nepôjde, otočíš. Vybavené.

[HellAngel]

a zapojit to na stranu co je furt pod napatim, ci na tu druhu?

[lepermessiah]

Nič nemusíš merať. Dáš to tam jedným smerom a skúsiš či ide. Ak nepôjde, otočíš. Vybavené.

no ono to ale pojde oboma smermi ak tam ta poistka je, lebo s funkcnou poistkou pojde prud cez nu ak je to otocene spravne, ale pojde to napriamo z pinu na vystup, ak to da opacne .. obide tym poistku a pri skrate mu to v lepsom pripade vyhodi nejaku hlavnu poistku, v horsom bude "zohrievat" kabel az pride k vacsiemu problemu

na VAG je vzdy vstup vlavo a vystup vpravo, neviem ako ine auta

[Miso122]

Presne preto to skúsiš bez "spodnej" poistky.

[geroswen]

Pouziva pls niekto dlhodobo parking rezim s napajanim z autobaterky? Dal som vymenit narazniky, tak ma to motivovalo ku sprevadzkovaniu A139 pro cez hardwire kit.

Zaujimalo by ma ako rychlo to dokaze "znicit" autobaterku. Viem, ze autobaterky maju obmedzeny pocet cyklov, ale zaujimala by ma realna skusenost. Napr. ci je to pol roka, dva roky a pod...

Mam relativne novu (cca 9 mesacnu) 105Ah AGM baterku. Pozdrav, ze mi nieco cucalo z baterky dostanem takmer po kazdom nastupeni. Odkliknut upozornenie mi az tak nevadi, ale trochu ma stve, ze sa potom po nastartovani automaticky nesklopi volant. Cut off voltage na hardwire kite som zatial nastavil na 12.4V, ale este som neskumal ako dlho dokaze nahravat.

A este taka postranna otazka: Uz ste niekto pouzili zaznam z dashcam napr. pre poistovnu alebo policiu? Moja predstava je taka, ze ak mi niekto na praskovisku vrazi do auta a budem to mat na kamere, tak s tym pojdem na policiu. Dotycneho budu riesit za "hit & run" a mne pojde oprava z jeho PZP. Samozrejme za predpokladu, ze to nebude Andrej alebo Jozo, lebo oni su prilis popularni.

Inak nezriedka stretavam na cestach uplnych extotov. Za posledne 2 mesiace napr. auto v protismere v BA na Einstenovej. Typka, ktory tahal o polnoci po zemi vyfuk, isiel 30km/h a nevedel sa udrzat medzi obrubnikmi. Alebo zavodnika, ktory predbiehal z prava a len co som videl, tak sa postupne zaradil pred 3 auta takym sposobom, ze keby mu neuhli a nepribrzdili, tak do nich vrazi. Nasledne zastavil a vyzeral, ze sa pojde bit, ale ked si vsimol, ze za jeho "obetou" stojime este dalsi dvaja, tak isiel prec. Nevadi mi ked si ide niekto po prazdnej dialnici 300 alebo predbieha z prava stredopruharov, ale ked budem mat natoceneho nejakeho podobneho extremistu, ktory je vyslovene nebezpecny, tak to asi poslem na minv.

[Reco]

O 2 strany nazad to mas celkom dobre rozobrate. Kazdu vec, na ktoru sa pytas

[Gumkac]

A este taka postranna otazka: Uz ste niekto pouzili zaznam z dashcam napr. pre poistovnu alebo policiu? Moja predstava je taka, ze ak mi niekto na praskovisku vrazi do auta a budem to mat na kamere, tak s tym pojdem na policiu. Dotycneho budu riesit za "hit & run" a mne pojde oprava z jeho PZP. Samozrejme za predpokladu, ze to nebude Andrej alebo Jozo, lebo oni su prilis popularni.

Inak nezriedka stretavam na cestach uplnych extotov. Za posledne 2 mesiace napr. auto v protismere v BA na Einstenovej. Typka, ktory tahal o polnoci po zemi vyfuk, isiel 30km/h a nevedel sa udrzat medzi obrubnikmi. Alebo zavodnika, ktory predbiehal z prava a len co som videl, tak sa postupne zaradil pred 3 auta takym sposobom, ze keby mu neuhli a nepribrzdili, tak do nich vrazi. Nasledne zastavil a vyzeral, ze sa pojde bit, ale ked si vsimol, ze za jeho "obetou" stojime este dalsi dvaja, tak isiel prec. Nevadi mi ked si ide niekto po prazdnej dialnici 300 alebo predbieha z prava stredopruharov, ale ked budem mat natoceneho nejakeho podobneho extremistu, ktory je vyslovene nebezpecny, tak to asi poslem na minv.

teoria pekna, prax niekde inde. Poslat nestaci, musis ist fyzicky pocat vypoved na miestne oddelenie. A ak to aj spravis, tak sa ti budu vyhrazat. Mna na einsteinovej vybrzil 3x zasebou lavopruhar po pretrubeni a ich reakcia na oddeleni bola ze ak budem trvat na rieseni incidentu, tak budu musiet riesit aj mna. (trepali blbosti ako vraj nie je povinny uvolnit lavy pruh, ako ho nesmiem prebliknut, ani pretrubit, ... pritom po vybrzdeniach ked sa konecne uvolnil pravy pruh a siel som tam, tak pridal a zaradil sa predomna aby odbocil na viedensku ) a ze on sa vyhovori na nieco na ceste a budu riesit len mna. Takze sice policia vravi ze mas nahlasovat, ale to tvrdia ti nahore aby boli za chrumkavych, ale realne policajtom sa to riesit nechce a tak ta budu zastrasovat nech im das pokoj.

zaznam pre poistovku / dokazovanie viny ok, ale videa poruseni zakona no neviem....

[SKiLEX]

Ma to ale jednu vyhodu, ziskas tym adresu protistrany

Ale hej, neoplati sa to, radsej ho obehnut rovno na mieste a kusok ho potrollit.

[zoom]

Kokos, vy po ktorej Einsteinovej jazdite? Normalne by som az chcel stretnut takych ludi, ako popisujete. Poslednych 20 rokov po nej najzdim, z toho 15 rokov niekolkokrat denne a 5 rokov mozno tak 3-4x do tyzdna. Samozrejme si pamatam nejakych truhlikov, ze sa suchce v lavom pruhu a asi tam rozjima nad bohom, lebo za nim auta - naposledy to bolo tuto nedelu a celkom neprekvapivo to bol skodovkar.

Ale nejake vybrzdovanie, nebezpecne obiehanie sprava, vyskakovanie z auta a neviem co... ani len jediny raz za vsetky tie roky rokuce. Samozrejme nemyslim si a nemam rad take ze "mne sa to nestalo, tak to neexistuje", ale snad vsetky tie roky a jazdy maju nejaky statisticky vyznam. U mna len take malickosti. Naposledy dnes - odbacal som z Einsteinovej tu po hlavnej dolava a pan prichadzajuci sprava sa netvaril, ze ide brzdit. Ved ide rovno, tak ma prednost. Ale ani zoom v Jeepe nebrzdi, takze pan zastal tak polkou auta uz v krizovatke a do buducna sa naucil, ze tam nie je na hlavnej. Ale inak kamerka presne len tak, keby niekto do mna nabural, aby som vedel ukazat. Nejakych instantnych debilkov na ceste radsej hned naucit moresom a pokoj.

[SKiLEX]

O tom co vplyva na to ci mas na ceste konflikty, o tom by sa dala napisat kniha Minimalne taka kratka 120 stranova.

Hlavne pravidlo je na nikoho neblikat, ludia nemaju radi ked na nich blikas. V 95% pripadov to nicomu nepomoze, a mozno kazde tretie blikanie dialkovymi vyvola konflikt roznej intenzity.

Co na to dalej vplyva:
1. Tvoja rychlost voci premavke:
-ak ides ovela pomalsie ako priemer premavky, je to problem, ludia ta obehuju na tesno a nerespektuju ta
-ak ides ako priemer az nadpriemer premavky, si v pohode
-ak ides rychlo, rychlejsie ako auta ktore si same o sebe myslia ze idu rychlo(oni idu tak +30kmh nad MPR a ty este viac), tak prichadza obrovsky spike - kedze oni idu rychlo a ty este rychlejsie, tak si blazon ktory ich ohrozuje a treba ta vychovavat... Oproti ostatnym kategoriam tu zazijes fakt mozno 10x viac konfliktov
-ak ides este rychlejsie, nahle to prestane. Ides tak rychlo, ze 95% vychovavacov ani len nestihne spravit svoj tah, a tych 5% ktori maju vykonovu prevahu, alebo si za nimi z nejakeho dovodu stratil hybnost - tak ti to neustoja dlhsie ako minutu, alebo prvu zakrutu

2. Auto v ktorom ides
-Je to uplne primitivne, cim vacsia sila a muznost vyzaruje z auta, tym menej ludi si nieco dovoli a tym viac ich proste poslusne uhyba. Plati pri tom hlavne to ako vyzera na prvy pohlad. A fakt to plati uplne primitivne.

Aj ked si vezmes 2uplne rovnake auta, a jedno bude mat Rline/Sline/AMGline/M-packet naraznik, zatial co druhe obycajny basic, tak tomu agresivnejsiemu narazniku budu uhybat ovela ochotnejsie. To iste LED vs halogen svetla. Umyte v spinave auto. Premiovka vs VW. Normalne auto vs dacia...

3. Ako vyzeras ty Plati to iste co pri bode 2.


Takze ak jazdis v ciernom jeepe, priemernou rychlostou, na nikoho neblikas, si 40tnik s vyholenou hlavou a nemas meter 50 tak takmer neexistuje aby si mal nejaky "zazitok"

Naopak ak ja sadnem do 5odtienovej dacie, pojdem tempom tak +40 nad limit s obcasnou prasacinkou, vyblikam kazdeho kto ma pred sebou aj napravo od seba prazdny pruh, obleciem sa do veci v ktorych kosim s krovinorezom a budem pri tom vyzerat ako 15rocny, tak ti za 300km jazdu spravim 15minutovu kompilaciu toho kto ma vybrzdil/zablokoval/vystupil/vytlacil...