Keramika alebo folia?

[Ivko]

Z allegra a doma si to vymenen a prestriekaj. OEM feelink.

Nie môj, pozrieš inzerciu a hladáš auto vo farbe, potrebuješ dvere čo sa demontujú z auta a nie dvere čo sú niekde v hale naopierané jedny o druhé a celé doškrkané...

Teraz jeden známy riešil Mazdu 6, komplet kufrové dvere vo farbe na kombíka so sklom, svetlami, plastami... 200€ a zadný nárazník 150€ komplet vrátane senzorov tak isto vo farbe. Sami sme si to prišli demontovať...
Nahodíš a vyriešené, nepoznáš rozdiel vo farbe, nevidíš že toto je čerstvo striekané, meračom hrúbky laku nameriaš iba to že je to pôvodná farba...

[satanicek666]

V novembri 2021 bola robená presne táto keramika na celé auto https://www.servfaces-shop.sk/keramicka-ochrana/ cca 1200€ + fólia na prednú kapotu= Stĺpiky predné. Nárazník. Svetla a pod madla kľučky dverí. Cca dokopy kolo 2000€. Auto furt vyzera paradne. Momentálne pri novom aute by som spravil to iste alebo by som dal fóliu na celé auto namiesto keramiky

[scream]

1200 folia na predok zvacsa nestoji, skor sa bavime o polovici bez dph(dokaldu).... stale nevieme o ake auto ide.

Za mna, folia do predu sa velmi oplati na nekonzumne auto. Chranit nejaku corollu ts, sportage... na to sere pes pri predaji. Vynimka je dialnicovy (presunovy) special, kde sa nutne musi obiehat a ist v tempe. Tak je mozne znicit lak behom tyzdna v zlych podminekach.

Treba si najskor utriedit akym rezimom jazdim, kolko km rocne a co tou ochranou chcem dosiahnut. Ak chcem auto drat 8 rokov a 200k km a dobre predat, dam to nalakovat... ak som chory na detailing, tak si dam 3 folie a namazem ich bravcovou mastou...

[satanicek666]

Pisal som že keramika stala kolo 1200€ + fólia. Dokopy cca kolo 2000€. Dával to pôvodný majiteľ na rav4 hybrid 2021. Pôvodný majiteľ je môj znamy zo susedného mesta. Je to dochodkar. Za 3roky nabehal na mojej ravke 25tkm. Momentálne kúpil novú GR ravku hybrida. A tak tiež ho dal do foliji a keramiky. Combi balík https://www.matisdetailing.eu/kompletne-baliky/

[stiv]

Ak sa riesi predaj, tak ti to nikto nezaplati. Ak to zrovna nie je ferrari.

Ale je lepsie mat neobodkovany cely predok, je jedno jak jazdis. Aj mimo dialnic aj mimo zimy dostanes kamene. Aj na spominanej corolle/sportage. Ked uz sa nad tym niekto zamysla, tak smelo do toho.

Pripadne najdes na bazosi cely predok, kapotu, slpiky a strechu vo farbe a vymenis si, ako uz zaznelo. Iba zeby nie.

[satanicek666]

Keby že mám si vybrat medzi fóliou a keramiku a mám lovky na rozmetovane tak dam fóliu na celé auto. Ale keby že kúpim aj Daciu čisto novú tak dal by som aspoň fóliu na prednú kapotu,svetla,nárazník a pod kľučky a keramiku by som neriešil.

[Pepeb007xx]

mozete lock, nema vyznam to tu riesit, kedze niekto si tu mysli, ze ma patent na rozum, predpokladam, ze pri inych temach typu ci si kupit 12600K alebo 14900KF by sa to uberalo tym istym smerom

[SKiLEX]

... bol som zvedavy co sa nakoniec kupi, a sam som sa o tom dost dozvedel.

//odstránené urážky Wingo

[Miso122]

mozete lock, nema vyznam to tu riesit, kedze niekto si tu mysli, ze ma patent na rozum, predpokladam, ze pri inych temach typu ci si kupit 12600K alebo 14900KF by sa to uberalo tym istym smerom

Ako tu uz odznelo na prvej strane, su to 2 odlisne produkty:
- Folia chrani lak pred mechanickym poskodenim (kamienky z cesty, buchance od dveri na parkovisku, drobne suchance) a UV ziarenim.
- Keramika chrani lak pred spinou, auto sa lahsie umyva, viac toho zlezie len s wapkou, dlhsie vydrzi ciste, je tam do urcitej miery aj ochrana pred UV.

Cize je na tebe co presne hladas. Moje auto je striekane snad uz z kazdej strany, tak ma pripadne dalsie lakovanie uz velmi netankuje. Mam foliu na prednych svetlach proti kamienkom (predsa je rozdiel vyhodit 150e/panel za lak vs 1000e za jedno svetlo) a na zvysku auta vosk, keramika mi prisla zbytocne draha v pomere k cene samotneho auta.

[satanicek666]

mozete lock, nema vyznam to tu riesit, kedze niekto si tu mysli, ze ma patent na rozum, predpokladam, ze pri inych temach typu ci si kupit 12600K alebo 14900KF by sa to uberalo tym istym smerom

Neviem čo sa rozculujes? Sak tam ti píšem jak sa to dáva najčastejšie. Na predok fólia a na zvyšok keramika. Mišo ti napísal presne čo je čo a načo… ešte dodám že kvalitná fólia na ktorú ti dávajú záruku 10r ti nezozltne. Je pružná. Keď ju poskrabes povrchovo tak zoberieš fén na vlasy a nahrejes to miesto a ona sa da do pôvodného stavu

[Pepeb007xx]

dobre viete, na ktoreho uzivatela som narazal, uz ho mam v ignore, no citat tie jeho perly, nemusim

[lepermessiah]

Ja len k tej Corolle vo folii dodam, ze samozrejme viem, ze mi to nikto nezaplati, samozrejme viem, ze to cenu auta nezvysi (iba ze by hej, lebo nebude omlatene z kazdej strany, lebo vieme aky lak maju japonske auta). Ja nie som nejako na detailing, ale ked som videl, ako skoncilo moje auto po 2 rokoch na sidlisku, tak som si povedal, ze moje dalsie auto jednoducho olepim foliou, aby som sa na to mohol pozerat aj po roku, aj po dvoch a nebyt toho jedneho vola, tak aj po 3 rokoch je to auto bez zniceneho laku, skrabancov na dverach, nemam hrdzavu hranu nad celnym sklom, ani hranu kapoty ani nic. Ze to stalo kopec penazi.. ano samozrejme, ale stalo mi to za to jednoducho, lebo to auto planujem mat dlho, kedze nezarabam nejako uzasne a som skor typ, co si veci nechava dlhsie.

@scream folia od Xpel je draha ako cert, tam to velmi nezosekas na 600e bez blocka, ale verim, ze Oracal a podobne "metrazove" folie bez problemu.

[satanicek666]

Nahlas rozmyslam(resp. pytam sa): Ak nalepis foliu len dopredu, tak par rokov ta folia bude chranit lak pred UV, skrabancami, kamienkami atd...

Ak ju potom das dole, nebude vidno krasny predel kde predok bude "ako novy" zatial co zbytok auta bude odpovedat 5-6-7-8rokom prevadzky a pravdepodobne tym padom uz bude mat aj iny odtien(odlesk?)?



Lakovanie auta je vzdy dost zla vec ked lakujes len konkretny diel... Uz to nikdy nebude ako predtym, mas dozivotne sk*rvene auto, a bude ta to stvat zakazdym ked ho uvidis az kym ho nepredas.

Ak aj super tip top trafis dany odtien(netrafis, podarilo sa to raz na dvojtyzdnovom aute) tak ta farba bude rozdielne starnut, pekne sa to ukaze 2-3roky po striekani.

Ano ostane pod tou fóliou isto sýtejšia farba ako ten pôvodný neoblepený zvyšný lak. Ale Povec,načo by som to odlepoval??

[scream]

Pre mna ma zmysel folia na beznych autach len skrz kamienky. To je ozaj mor, co ked si nedas pozor, mas na jednej otocke KE-BA tolko sramov ako niekto nema za 5r beznej jazdy. Ak sa tu bavime o zachovani nejakeho premioveho laku to je zas iny pribeh.

Klucove su poziadavky, zmysel. Co folia/ keramika robi bolo napisne...
Celkom nechapem vyznamu drahej folie na lacnych autach, ked KASKO stoji okolo 500e rocne pri spoluucasti 150e... alebo nulova trochu drahsie...

Netrafi farbru pri striekani len uplny dement v style, ze to vidno na prvy pohlad. 90% sa riesi pristrekom ostatnych dielov.

Take specialitky ako perlet sa tazko striekaju aj z vyroby, tam tie plastove diely vyzeraju inak oproti metalu uz z vyroby.

[wingo]

Prestaňte s osobnými urážkami a osočovaním. Riešte tému, nie diskutujúcich.