Elektromobilita a vsetko okolo nej

[Kukiak]

Tak aj ti neviem, preberal som v zivote dve nove auta. Pri Skodovke som tam bol asi 3 hodiny a islo ma uz vykotit. Z Tesly som s autom odchadzal z Linzu za 5minut a bol som happy. Kazdy ma rad asi nieco ine . Niekto asi tie mašličky potrebuje.

[HellAngel]

nejako sa zacinaju sirit clanky po nete, ze automobilky neprejdu tak ako sa planovalo cisto na elektro, ale budu v ponuke aj spalovaky. Cina ze zacina byt vazny problem pre trh s elektroautami pre EU

[Festro1991]

Určite budú v ponuke aj spalovaky to sa dalo čakať, otázne je čo s nimi urobí EU čo sa bude všetko zakazovať prikazovať a podobne šialenosti.

Inak môj názor ak máš dom a máš prachy a jazdis hodne kolo komína nieje nič lepšie jak elektro, mal som teraz pár týždňov Y požičaný žena by brala hneď ja tiež nemali sme potrebu nabíjať úplne dostatočný dojazd boli sme aj v poľsku bez problémov čo Tesla napísala že dôjdeme sme aj došli. Akorat tá cena 40K+ za jazdeny Y je na nás hodne.

[Jednoduska]

Tak ak staci mensie za 25 a vyssie mas model 3, platformovo podobne lem vseobecne mensie.

Ten model po facelifte ma velmi laka uz son to pisal dokonca sa mi viac pacia svetla do roku 2024 ako na modely 2024, tie su take tuctove.

[Festro1991]

Máme tri decká, kamarát ma trojku a je to malé a úprimne mne sa viac páči Y ja mám rád veľké auta

Dokázali by sme ušetriť keby sme zobrali RWD ale to moc nechcem

[Jednoduska]

Tak to jo, my mame dve tak by sme vosli

Chapem ze ta to laka, musim ak ja tu ypsilonku pozicat skusit.

[lopo1]

Ypsilonka je trojka ktora zadrzuje prdy ( rozume rovnaka platforma len trosku nafuknuta) tym ze je nafuknuta viac trpia podvozkove časti ako na trojke + vela veci tesla poriesila pri fl trojky fl Y este len čaká.
V poslednej dobe to vidim tiez tak pre ludi ktory robia z domu maju solar a jazdia do obchodu a späť na vikend obcas spravia 150 200km je elektro ideal pre mna kde spravim 3- 3.5k mesacne bez moznosti nabijat pri dlhsej trase je to no way ...... Akurat kamarat si pochvaluje prechod na elektro kupil kiu ev6 Gt ako nahradu za naftove sorento a vravi že navrat späť si uz len tazko predstavuje ( doma mu larkuje este mustang V8) ale Chorvátsko ( pod Makarsku) bez problemov na dve cca 30min nabitia vyslovene chodi len na rychlonabijacky ionity

[Festro1991]

Ono máš pravdu len to nafúknutie ju robí dosť pocitovo väčšiu, má lepší kufor a celkovo sa v nej cíti človek pohodlnejšie ako v trojke plus ja aj žena sme zvyknutý na väčšie auta a sadnúť do niečoho malého je pre mňa ako trest, teda ja osobne s mojou rodinou si neviem predstaviť fungovať s M3 keby sme mali dve decká tak idem aj do trojky ale bolo by to na úkor môjho komfortu

[tonystark]

podvozkové časti trpeli na starých Xkach ktore maju uz 20 generaciu prednych spier a uz by to malo byt OK, Y s tym nikdy problém nemali

[stefan222]

a nemci maju malo nabijaciek? ci preco sa vracaju ludia k spalovakom? ako to mate vy? ja stale nevidim dovod kupit el auto ako obcan z bytovky teda.
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika ... u-40493399

[lopo1]

zakzat uplne spalováky je blbosť ja beriem elektro ako fajn alternativu pre ľudí ktorý využívaju auta na presun okolo komína rozvoz detí na kružký a pod.

[kllr007]

a nemci maju malo nabijaciek? ci preco sa vracaju ludia k spalovakom? ako to mate vy? ja stale nevidim dovod kupit el auto ako obcan z bytovky teda.
https://www.novinky.cz/clanek/ekonomika ... u-40493399

Skončili dotácie?

[Festro1991]

zakzat uplne spalováky je blbosť ja beriem elektro ako fajn alternativu pre ľudí ktorý využívaju auta na presun okolo komína rozvoz detí na kružký a pod.

Ale to máš tak 90% ľudí si myslím, ja poznám veľa ľudí čo cestujú dlhé trasy a asi by im elektro vadilo ale väčšina ľudí cestuje tak raz ročne do Chorvátska a pár krát ročne BA, KE a podobne a to ti dá bežný elektromobil úplne pohode. Problém je že ľudia ktorý sú odporcovia elektromobily vnímajú baterkove auto ako telefón ktorý sa im vybije ked pozerajú moc YouTube druhý problém je že EU to doslova hrabe a chce to ľuďom tisnut rovno do gagoru čo není dobré riešenie keby ten prechod bol plinuly ľudia nebudú mať s tým veľa problémov si myslím lebo sa otvorí aj bazarovy trh ktorý je teraz dosť slabý a sú to väčšinou nemecké dotované auta.

[wingo]

Hlavný problém je neschopnosť európskych výrobcov áut dodať na trh cenovo dostupné kvalitné elektroauto ktoré nestojí dvojnásobok porovnateľného spaľováku (a to sú tie spaľováky ešte umelo predražené euronormami) tak ako to dokážu čínske automobilky.

[lopo1]

@Festro1991 @wingo súhlasím s oboma na je to nieco ako nasilne pretlačanie LGBTI+ témy
Akurát kazdá minca má dve strany ... ak by EU tak silno netlačila do elektromobility tak sme dnes niekde na polovičnom dojazde a dvojnasobnej cene na druhú stranu násilné pretláčanie zväčša zvyšuje odpor voči danej veci....
Inak napr. taka tesla 3 alebo Y v cenovke okolo 40 - 50 tis uz nie je dvojnasobok ceny porovnatelného spalovaku.....