Cestne ( zavodne bicykle) alias ziletky

[Split]

Hodila by sa mi rada.Tot nedavno som isiel asi 20 km domov a stvalo ma ze proste na mojom biku (uzasny CREDAT-myslene ironicky) sa proste neda ist dost rychlo.Tak ma napadlo kedze ja vacsinou chodievam bicyklom po asfaltke medzi mestami zeby som si kupil nejaky ten cestny.Pozeral som inzeraty na tie nase preslavene ceskoslovenske Favority a zaujimal by ma vas nazor na ne ( ak sa s nimi uz niekto stretol).Zatial som poslal mail asi trom inzerentom zeby som kupil ich favorit a ziadna odpoved.Avsak postastilo sa mi najst v mojom meste v jednom bazari zavodak Peugeot za 1800Sk.Favority ponukaju za 1000-1500.Ten Peugeot ma VRAJ karbonovy ram.Oplati sa?

[Metiu]

Osobne vlastnim jeden zrekonstruovany favorit .. a zeby som sa stazoval sa povedat neda .
Je sice pravda ze ma relativne tazky ocelovy ram ,ale zato vydrzi aj tanky , pouzivam klasicke riaditka nie "barany" .. poriadne brzdove gumicky s maksou zmesou ,a centralky brzdia lepsie jak V-brake sice vydrzia iba nejakych 800km ,ale to je f pohode.
Moj rekord je 72Km/h , na viac nemam ,kedze som trosku "suchy".

osobne som spokojny .. rekonstrukcia za 5t sk sa urcite vyplatila.

[Gogi]

maval som staru esku, teraz mam neaky scott(dostat som sa k tomu jak slepy k husliam), a musim povedat ze je to nebe a dudy
lahsi, galuzky(moja eska mala iba polgaluzky), zacvakavacie pedale(toto je super vec), neuveritelna zotrvacnost

ovsem treba podotknut ze tieto (zevraj vsetky, moj urcite trpi tymto neduhom) bicykle maju mensi maximalny prevod ako mavaju horske - cize ked sme sa s kamaratom viezli z kopceka, ja som vrtel nohami ako fretka a kamos na horskom vrtel o trosku menej - tak neviem ako chodis teraz rychlo ale na galuzkaci budes mozno musiet vrtiet viac aby si dostal taku rychlost akou chodis teraz

musim ece podotknut ze ja som v tomto lama, ale chcel som prispet svojimi postrehmi

[Thief]

Je to super vec, jedno favo sa aj u mna v pivnici povaluje. Od kedy robim uz nemam moc cas, tak sa venujem len sem tam horskemu, ale ked citam tuto temuu, dostavam chut zbehut do pivnice
BTW: topspeed cca 90 - od byvaleho Ano prosim ci jak sa to volalo. - potom som to treskol do jedneho plota, ale ostal som cely aj s bikom

[Wizik]

Par detailov, peugeot asi nebude mat karonovy ram, inak by nestal 1800SK ... karbonovy ram pod 30 000Sk som tusim ani nevidel ... a zacvakavacie pedale (SPD) su fakt super vec, mam ich na MTBcku a je to bomba, ale treba si zvykat chvilku, dake pady su iste ... ale pedale samotne okolo 1000Sk a lacne tretry (boty zacvakavacie) od 2000Sk vyssie ...

[Split]

no jo..ten peugeot je z nejakeho 80 roku a samotny typek v bazari nevie o nom nic...a o tom toceni pedalmi:neviem ako vy ale ja zvyknem prehadzovat retaz aj na prednych ozubenych kolieskach ( ja na horskom mam tri) a ked date vpredu na ten najvacsi a vzadu na ten najmensi tak sa da dosiahnut uz slusna rychlost...a zavodak (aspon co ja videl) ma vpredu tiez take tri a vzadu 4 (tie mensie)

[Gogi]

a o tom toceni pedalmi:neviem ako vy ale ja zvyknem prehadzovat retaz aj na prednych ozubenych kolieskach ( ja na horskom mam tri) a ked date vpredu na ten najvacsi a vzadu na ten najmensi tak sa da dosiahnut uz slusna rychlost...a zavodak (aspon co ja videl) ma vpredu tiez take tri a vzadu 4 (tie mensie)

samozrejme ze som hovoril o najvecsom prevode, iny sa ani neoplati, bavili sme sa o tom aj s kamaratom co mal kedysi takyto bycikel a aj jeho bike mal takyto neduh tiez(to on mi hovoril ze galuzkace mavaju nizsi najvecsi prevod nez horske)

[Split]

http://hyperinzercia.sk/inz/180271-carb ... geot-1.jpg

takto vyzera ten cykel...akurat ze na nete zan chcu 5000 a ja ho viem zohnat za 1800

[Monster]

no ten bike ma daleko od karbonu

[Split]

http://www.mountainbikes.net/carbon/peugeot_82.htm ani toto ta nepresvedci?

[Split]

http://img221.imageshack.us/img221/218/cykelxh6.jpg

zaujimalo by ma ci aj mate takyto typ ventilu na svojom zavodaku lebo ked na tom mojom naklonim trocha ten ventil tak zacne hned sycat[/url]

[Malakh]

http://img221.imageshack.us/img221/218/cykelxh6.jpg

zaujimalo by ma ci aj mate takyto typ ventilu na svojom zavodaku lebo ked na tom mojom naklonim trocha ten ventil tak zacne hned sycat[/url]

klasicky ventil pre cestne bicykle...

[Split]

hmm..ku kompresoru ktory som kupoval boli nasadky,a jedna je dosti podobna tej ktora je na pumpe od bicykla..akurat ze nema okolo tesnenie..problem je v tom ze jakmile ju nasadim tak hned zacne sycat ventil...robim chybu v tom ze ten ventil uvolnim az prilis?

[Malakh]

ten ventil musis povolit, inac to nenafukas, ja to fukam kompresorom na auto - ma to taku univerzalnu koncovku, myslim ze su na to aj origo pumpy, fukal som to aj klasickou pumpou s obycajnym crievkom akurat som musel koncovku crievka urezat...

[Monster]

no ak ma aj nieco karbonove tak nie to co by malo byt,na cestakuje je hlavna karbonova vidla a zadna karbonova stavba.Stredova rurka ramu je zbytocna kedze nejde o take narazi a vybracie ako pri MTB bikoch.dalsia vec neviem si predstavit v akom je stave ten ram po tolkych rokoch, ak su ostatne casti s Al, tak ten ram bude uz pekne popraskany, lebo hlinik kazdym rokom starne je tvrdy a nepruzi, co sposobuje ked ides po ceste a nerovnostiach na malich galuzkach ze dostava dobre rany.Ak je s ocele karbon je tam zbytocny, na vahe neusetris a samotna ocel je dobre pruzna.